{"title":"20-Liter-Kanister","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung","title":"Motorplast \"Mp\" Motorconservering","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDe motorruimte conserveren in plaats van ’m alleen even op te poetsen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is Koch-Chemie Motorplast? Een conservering op waterbasis en siliconenvrij, op polymeerbasis, voor motoren, hulpaggregaten, behuizingen en rubberen slangen, die een blijvend elastische beschermfilm tot 250 °C vormt en de Daimler-fabrieksgoedkeuring draagt (GOTIS P 00.16 – 02.0). Niet geschikt voor aandrijfriemen, remonderdelen, carrosserielak en open aanzuiggedeelten.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Motorplast „Mp“\u003c\/strong\u003e is een motorconserveerder van Koch-Chemie die kunststof afdekkingen, rubberen slangen en hulpaggregaten in de motorruimte met een blijvend elastische polymeerfilm beschermt tegen corrosie, strooizout en UV-stress. Je zet het als pompnevel aan op de voorgereinigde, nog natte motorruimte, waar het het restwater verdringt en na 6 tot 8 uur uithardt tot een vuilafstotend, flinterdun laagje. Anders dan klassieke motor-glanssprays werkt Motorplast zonder drijfgas en zonder siliconen, en dat is precies wat ’m vrijgeeft voor gebruik bij plaatwerk- en spuitwerk (geen visogen voor de spuiter) en op Mercedes-Maybach-modellen (officiële fabrieksgoedkeuring).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe look blijft bewust zijdemat in plaats van hoogglans — het oppervlak houdt z’n originele uitstraling, de bescherming zit er fysiek op zonder dat het blok eruitziet alsof het net is ingeolied. Na de behandeling ziet de ruimte er schoon uit, niet „ingevet“. Dat is de OEM-logica achter de Daimler-goedkeuring: geen glanscosmetica, maar materiaalbescherming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_hero_v6.png?v=1777826674\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp wordt in de achtermotorruimte van een Porsche 911 992 boxer gespoten Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-fabrieksgoedkeuring in plaats van marketingglans.\u003c\/strong\u003e Motorplast staat intern bij Mercedes-Benz onder GOTIS-nummer P 00.16 – 02.0 en is goedgekeurd tot Mercedes-Maybach. De goedkeuring controleert de verdraagzaamheid op EPDM-koelwaterslangen en PA-, PP- en ABS-afdekkingen onder 90–110 °C continubelasting — daarom pakken merkdealers dit product en niet zomaar een willekeurige motor-glansspray.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSiliconenvrij en zonder drijfgas.\u003c\/strong\u003e De waterige polymeerdrager bevat geen vluchtige siliconenoliën (kritisch naast lakwerk — denk aan visogen) en geen aerosol (geen butaan\/propaan-drijfgassen). VOC-aandeel rond 3 %, etiketteringsplichtig volgens GHS07, maar niet ontvlambaar. Dat verlaagt het risico bij klussen die je direct ter plekke doet flink.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 tot 8 maanden bescherming, 50–200 ml per motorruimte.\u003c\/strong\u003e Een spuitfles van 500 ml is afhankelijk van de motorgrootte goed voor 2 tot 10 complete behandelingen, wat in de praktijk neerkomt op 1 tot 3 jaar auto-onderhoud. In de 5 L pro-can zakt de literprijs merkbaar — die variant is gemaakt voor detailbedrijven, wagenparkbeheer en veelrijders. Verpakkingen van 20 en 200 liter bestaan voor industriële klanten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De meest gemaakte fout met Motorplast is niet te weinig, maar te veel. Breng je plassen aan in plaats van een fijne nevel, dan rek je de droogtijd ver voorbij de gebruikelijke 6 tot 8 uur, het polymeer hardt ongelijkmatig uit en laat melkige randen of plakkerige plekken achter. De schone routine: laat de motor afkoelen tot handwarm, voorreinigen met \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10, afspoelen met een zachte waterstraal, Motorplast dun in de nog natte ruimte aanzetten, motorkap dicht en ’m een nacht laten doortrekken. Plaatselijke plasjes de volgende ochtend met een droge microvezeldoek deppen. Self-levelling — inwrijven met een pad hoeft niet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eOp nat aanzetten. Kap dicht. Een nacht laten drogen.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eJe zet Motorplast op de voorgereinigde, nog natte motorruimte omdat het restwater de polymeren tot in de smalle spleten meeneemt, voordat het product het er zelf weer uit drukt. Dat is profitechniek recht uit de Daimler-fabrieksnormtest, geen marketingslogan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLaat de motor vóór het aanbrengen afkoelen — handwarm is ideaal, kokendheet niet. Op een blok dat na een snelwegrit op 130 °C olietemperatuur staat, verdampt het water-glycolether-mengsel meteen en brandt het de polymeren als strepen in het kunststof. Het officiële hittevenster ligt op 250 °C onderdeeltemperatuur — dat geldt voor de uitgeharde film, niet voor het moment van aanbrengen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor een middenklasser reken je op 50 tot 200 ml. Werk zuinig vanaf zo’n 20 cm afstand met de spuitkop en ga systematisch van achter naar voor — kleppendeksel, zekeringkast, dan het inlaatspruitstuk, dan de zichtbare slangen en afdichtingen. Lastige plekken bereik je met een Cyclone- of Tornador-pistool op 4 tot 6 bar; in de thuisgarage volstaat de meegeleverde spuitkop. Houd de nevel weg van open aanzuigkanalen en luchtmassameters — die hittedraadsensoren reageren slecht op polymeerlagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls het erop zit, kap dicht en ’m 6 tot 8 uur, het liefst een nacht, laten doortrekken. Dag-één-test: kijk de volgende ochtend of er nog plasjes of druppels blijven staan. Zo ja, dep ze met een droge microvezeldoek — niet wrijven. De film is self-levelling en hoeft niet mechanisch te worden verdeeld.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_anwendung.png?v=1777464474\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp wordt op een natte motorruimte gespoten Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKunststof, rubber, aggregaten. De aandrijfriem nooit.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorplast is goedgekeurd voor de typische motorruimte-materialen: PA-, PP- en ABS-kunststofafdekkingen, EPDM-rubberslangen, afdichtingen en metalen aggregaten van aluminium of staal. Op deze ondergronden vormt zich de blijvend elastische polymeerfilm, die de vuilaanhechting maanden uitstelt en strooizout-corrosie vertraagt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe harde grenzen zijn wrijvings- en veiligheidskritisch. Aandrijfriemen, V-snaren en poelies zijn taboe — de polymeerlaag verlaagt de grip, de riem slipt door en in het ergste geval valt de dynamo uit. Om dezelfde reden niets op remonderdelen, remschijfflanken of het pedaalwerk. Op carrosserielak laat overspray strepen achter en heeft het daar sowieso geen zin — Motorplast is geen lakversiegelaar. Nevel die op een binnenscherm of bumperrand belandt, haal je er meteen af met een vochtige microvezel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIs er toch te veel product in de ruimte beland en zijn er melkige strepen ontstaan, dan helpt een strippingroutine met een alkalische reiniger: \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e ruim 1:10 aanspuiten, opschuimen met een zachte detailborstel, afspoelen. De vernette polymeren breken onder de APC en de film haalt je er restvrij af. Daarna kun je een tweede, dunnere laag Motorplast aanbrengen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_detail.png?v=1777464492\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp blijvend elastische beschermfilm op een kunststof afdekking\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoorjaar en najaar. Twee keer per jaar is genoeg.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHet typische ritme voor Motorplast is twee keer per jaar — één keer in het voorjaar na het strooiseizoen en één keer in het najaar voordat de winter invalt. Daartussen volstaat het afstoffen van de kunststofafdekkingen met een microvezeldoek. Detailbedrijven zetten het product in hun wintercheck-pakketten, want 5 minuten werk levert 6 maanden corrosiebescherming op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe spuitfles van 500 ml is de juiste keuze voor één auto of voor hobbyisten die seizoensauto’s als cabrio’s of klassiekers klaarmaken voor het voorjaar. Per behandeling 50 tot 100 ml — zo trekt de fles je door meerdere seizoenen heen. Voor huishoudens met meerdere auto’s of commerciële detailers loont de can van 5 liter: merkbaar lagere literprijs, gewoon overgieten in een aparte \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie\u003c\/a\u003e-cilinderfles met spuitkop. Verpakkingen van 20 en 200 liter zijn pure industrievarianten voor werkplaatsketens en OEM-leveranciersketens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe opslag is kritischer dan bij veel andere detailingproducten: Motorplast houdt +5 °C tot +25 °C, vorstvrij en uit de zon. Bij vorst valt de polymeeremulsie uiteen en laat het product zich daarna niet meer netjes verspuiten. In de garage of het magazijn zit ’t goed — laat het alleen niet in de kofferbak overwinteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZet Motorplast één keer goed aan — koude motorruimte, natte voorreiniging, dunne nevel, kap een nacht dicht — en je krijgt een motorruimte die er na de winter net zo uitziet als ervoor. Dat is de Detailing1-maatstaf: geen glans in de etalage, maar een blok dat na drie winters nog als nieuw draait. Voor het complete seizoensonderhoud combineer je Motorplast met \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e als voorreiniger — dat is de volledige motorruimte-workflow in minder dan 30 minuten per auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_lineup.png?v=1777464511\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp spuitfles van 500 ml en can van 5 liter Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48498577211727,"sku":"D1-KCX-236500","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x500ml","offer_id":49763373973839,"sku":"D1-KCX-236500_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x500ml","offer_id":49763374006607,"sku":"D1-KCX-236500_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liter","offer_id":48498577277263,"sku":"D1-KCX-236005","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49763374039375,"sku":"D1-KCX-236020","price":244.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liter","offer_id":49763374072143,"sku":"D1-KCX-236200","price":2602.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-motorplast-motorkonservierung.jpg?v=1710780165"},{"product_id":"koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat","title":"Glas Star \"Gla\" Glasreinigerconcentraat","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eStreeploos schoon met de Koch-Chemie Glas Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de Koch-Chemie Glas Star? Een geconcentreerde glasreiniger op alcoholbasis die olie, vet, siliconen, waxresten en ingedroogde insecten van ramen, spiegels en gladde oppervlakken haalt — zonder strepen. Niet voor matte lak, onbehandeld hout of randen van naderhand geplakte tintfolie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eGlasreiniger concentraat\u003c\/strong\u003e in zijn puurste vorm heet bij Koch-Chemie \"Glas Star\" — een profi-glasreiniger op alcoholbasis uit Unna, die je puur of tot 1:3 met gedemineraliseerd water gebruikt. Uit één liter concentraat haal je tot vier liter klaar-voor-gebruik sprayoplossing. De formule heeft een Daimler-vrijgave en draait al jaren als standaard in werkplaatsen en mobiele detailing-setups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_hero.png?v=1776204771\" alt=\"Koch-Chemie Glas Star Glasreinigerconcentraat 1L sprayflacon en Pro Glass Towel op klinkers voor een zwarte Audi RS3\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnder de 5 cent per beurt.\u003c\/strong\u003e Bij 1:3 verdunning maak je uit 1.000 ml concentraat zo'n vier liter spray. Goed voor ongeveer 130 ruitbeurten van 30 ml per spray. De 1.000 ml-flacon komt daarmee onder de euro uit per complete interieurschoonmaak.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlcoholbasis droogt ook 's winters op.\u003c\/strong\u003e Glasreinigers op waterbasis bevriezen in de sprayflacon bij -5 °C en trekken strepen over de ruit. Glas Star verdampt ook bij lage temperaturen residuvrij — bij -10 °C ben je in minder dan 30 seconden streeploos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlans- en glijadditieven zonder siliconenolie-residu.\u003c\/strong\u003e In het concentraat zitten glijhulpen die de microvezel soepel over het glas laten lopen. Anders dan glansformules met siliconenolie laten ze geen film achter die bij de volgende beurt smeert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetailing1-tip uit de garage:\u003c\/strong\u003e Verdun de Glas Star alleen met gedemineraliseerd water of osmosewater, nooit met kraanwater — de kalk uit kraanwater laat ondanks de alcohol toch witte droogranden achter, die je in de zon van de volgende dag terugziet. Onze dagelijkse mix zit op 60 % concentraat tegen 40 % gedemineraliseerd water voor matige vervuiling. De officiële 1:3 is bedoeld voor schone nareiniging, niet voor het zware werk.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuur of verdund: de juiste mix\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Glas Star meng je in een \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-spruehkopf-spruehflasche-set\"\u003esprayflacon met Canyon CHS-3AN sproeikop\u003c\/a\u003e — de concentraat-flacon heeft zelf geen sproeikop, omdat hij voor opslag bedoeld is. Voor standaard-interieurwerk meng je 250 ml concentraat met 750 ml gedemineraliseerd water tot een liter spray. Die 1:3 verhouding is de officiële herstellersinstructie en pakt lichte tot matige vervuiling zonder gedoe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij zwaar vervuilde ruiten — nicotinefilm, ingebakken insectenresten op de binnenkant van de voorruit, oude lijm- of stickerresten — werk je puur. Spuit direct op het glasdoek, niet op het glas, om druppels op het dashboard of de portieren te vermijden. Puur is ook de juiste keuze voor de binnenkant van de voorruit, waar uitwasemende kunststoffen een flinterdunne plasticfilm bouwen die verdunde oplossingen maar half oplossen. Die laag herken je aan het strepenpatroon tegen het licht, ook na een verse beurt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeelvoorkomende verdunningsfout: concentraat eerst in de lege flacon, daarna water — die volgorde geeft een schuimkraag waar je minutenlang mee aan het spoelen bent. Andersom gaat het sneller: eerst het water, dan het concentraat erbij en de flacon rustig zwenken, niet schudden. Geldt voor elk alcoholbasis-\u003cstrong\u003eglasreiniger concentraat\u003c\/strong\u003e, niet alleen voor Glas Star.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe voorgemengde spray houd je meerdere maanden goed, zolang je hem vorstvrij en uit het licht bewaart. Direct zonlicht in een transparante sprayflacon vreet na zo'n acht weken merkbaar aan de glansadditieven. Een HDPE-flacon uit het sprayflacon-set houdt het veel langer vol dan een gerecyclede doorzichtige fles uit het drogisterij-rek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSchrijf op elke flacon de verhouding en de datum. Klinkt pietluttig, scheelt frustratie: als drie maanden later het resultaat ineens slechter wordt, weet je meteen of het aan het doek, de verhouding of een overjarige mix ligt. Een doorzichtig etiket of een permanente marker direct op de HDPE werkt prima — het schrift overleeft een spat concentraat ook.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_anwendung.png?v=1776204778\" alt=\"Spraynevel van de Glas Star sprayflacon raakt een Pro Glass Towel in een hand met zwarte nitrilhandschoen op een zwarte Audi RS3\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlcohol haalt films eraf. Tintfolie niet.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe alcohol haalt siliconen, vet, waxresten en lichte overspray in één veeg eraf — het dagelijks werk op de meeste binnenruiten. Ook ingebakken insecten aan de buitenkant van de voorruit haalt hij eraf, mits je vooraf met water laat inweken. Daarmee dekt de Glas Star binnen én buiten af — bij pure interieur-glasreinigers is dat meestal niet zo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOp de binnenkant van de achterruit doen de meeste reinigers het slechter omdat de ingelaten verwarmingsdraden als randjes werken. De Glas Star loopt door de glijhulp gelijkmatig over die draden en laat daar geen strepen achter — mits je in één richting wist met een \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-pro-glass-towel-230gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003eglas-specifieke microvezel\u003c\/a\u003e, niet rond. Een gewone allround-microvezel met een hoog GSM (boven 400) duwt het vocht niet weg maar zuigt het op en laat precies die strepen na die je wilde vermijden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWaar de Glas Star niet de juiste keuze is: op de plakranden van naderhand aangebrachte tintfolie kan het hoge alcoholgehalte de lijm op den duur losweken. Daar verdun je minimaal 1:3 en houd je afstand van de randen. Op anti-fog-gecoate binnenruiten (sommige OEM-voorruiten vanaf 2020) trekt puur Glas Star strepen — patch-test eerst op een vlakje van 5×5 cm. Op matte vlakken, onbehandeld hout of acrylglas (cabrio-achterruiten) is hij niet geschikt, daar zit in het assortiment de duidelijk mildere \u003ca href=\"\/products\/tuga-chemie-tugalin-glas-teufel-glasreiniger\"\u003eTugalin Glas-Teufel\u003c\/a\u003e als gebruiksklare optie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Daimler-vrijgave op het concentraat betekent concreet: het product is in het materiaal-testlab van Mercedes goedgekeurd voor gebruik op het glas- en kunststof-randmateriaal van alle actuele Mercedes-modellen. Andere herstellers-vrijgaven zijn niet officieel gedocumenteerd, maar de materiaalsamenstelling van Duitse en Europese voertuigruiten verschilt nauwelijks — de Daimler-vrijgave is dus een betrouwbare indicator voor brede compatibiliteit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_ergebnis.png?v=1776204786\" alt=\"Streeploze Audi RS3 voorruit na schoonmaken met Koch-Chemie Glas Star, glasdoek op de ruitenwisser\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eConcentraat voor de werkplaats. Sprayflacon voor de auto.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWie meer dan twee voertuigen onderhoudt, zit met het \u003cstrong\u003eglasreiniger concentraat\u003c\/strong\u003e beter dan met welke kant-en-klare spray dan ook: uit 10 liter haal je 40 liter spray, bij 30 ml per auto goed voor ongeveer 1.300 complete beurten. Mobiele detailers en werkplaatsen pakken daarom bijna altijd de 10- of 20-liter variant. Ten opzichte van klaar-voor-gebruik 750 ml-sprays bespaar je bij hetzelfde aantal beurten zo'n 80 % verpakking en 60 % kosten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor privégebruik gaat de 1-liter-flacon meestal drie tot vijf jaar mee. Meng één keer, zet de sprayflacon vorstvrij in de garage, en je interieurbeurten voor het komend seizoen staan klaar. De variant met sproeikop-set is de instapper-vriendelijke optie — concentraat plus passende HDPE-sprayflacon met Canyon-sproeikop in één bestelling, geen aparte inkoop nodig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn de Detailing1-workflow komt de Glas Star ná het \u003ca href=\"\/collections\/glasreiniger\"\u003evelgen- en lakblok\u003c\/a\u003e, anders raakt de overspray van andere reinigers de versgewassen ruit weer. Binnen wist je de voorruit als laatste, nadat cockpit en dashboard met microvezel zijn afgestoft — anders zweven de stofdeeltjes met de luchtstroom op de natte ruit en kun je opnieuw beginnen. Één keer de juiste volgorde aanhouden scheelt de helft van de tijd bij de volgende auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe belangrijkste insider-tip bij elk \u003cstrong\u003eglasreiniger concentraat\u003c\/strong\u003e zit binnen op de voorruit: ventilatie uit of op recirculatie. Bij verse lucht trekt de blower stof uit de motorruimte de ruit op terwijl je wist — strepen zijn dan vooraf besteld.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProf-aanpakkers klappen ook de zonneklepen omlaag, want daar verzamelt zich een verbazend grote scheut spray. Als je klaar bent en wegrijdt loopt die als druppels weer op de schone ruit. Geen van beide trucs staat op een datablad, maar ze maken het verschil tussen \"okee schoon\" en \"alsof het net opgeleverd is.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie regelmatig met het concentraat werkt bouwt na een paar maanden zijn eigen systeem: één vaste sprayflacon met één vaste verhouding, een glasdoek puur voor ruiten (nooit voor cockpit of lak), en een tweede doek om na te drogen. Die scheiding voorkomt dat siliconenolie-resten uit cockpit-verzorging via het doek op de volgende ruit landen en daar die beruchte halve-maan-strepen achterlaten die zelfs een tweede beurt nauwelijks wegkrijgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_lineup.png?v=1776205730\" alt=\"Koch-Chemie Glas Star Glasreinigerconcentraat lineup — 1L, 10L en 1L met Canyon sproeikop\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48463561163087,"sku":"D1-KCX-44001","price":7.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml + Canyon Spuitkop CHS-3AN","offer_id":49154922414415,"sku":"D1-KCX-39104+CHS-3AN","price":12.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 ml + Canyon sproeikop CHS-3AN + HDPE-cilinderfles","offer_id":49154922447183,"sku":"D1-KCX-39104+CHS-3AN+HDPE","price":16.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liter","offer_id":48463564079439,"sku":"D1-KCX-44010","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49602860613967,"sku":"D1-KCX-44020","price":97.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liter","offer_id":49602860646735,"sku":"D1-KCX-44200","price":982.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glas-star-premium-glasreinigerkonzentrat.jpg?v=1710623027"},{"product_id":"koch-chemie-wash-finish-wf-waterless-wash-detailer","title":"Wash \u0026 Finish \"Wf\" Waterless-Wash Detailer","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe meester van waterloze autoverzorging is \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie's Wash \u0026amp; Finish \"Wf\" Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZoek je een snelle, efficiënte manier om je auto zonder water schoon te krijgen? Dan stop je hier. De \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie Wash \u0026amp; Finish Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e is dé keuze voor de buitenkant van licht tot matig vervuilde auto's. Een must-have voor iedereen die zijn auto liefheeft: schoonmaken, verzorgen en beschermen in één beweging.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSnel en simpel in gebruik\u003c\/strong\u003e: ideaal onderweg of tussendoor om je auto even te laten glimmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eZachte reiniging\u003c\/strong\u003e: slimme reinigings- en verzorgingscomponenten gaan voorzichtig om met elk oppervlak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGlanzende finish\u003c\/strong\u003e: laat een streeploze, waterafstotende finish achter die niet alleen glimt, maar ook de polish of wax bewaart die je er eerder onder hebt aangezet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWaterloze reinigingstechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe slimme formule van de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie Wash \u0026amp; Finish Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e laat je netjes reinigen zonder een druppel water. Dat scheelt een kostbare grondstof, en het is ideaal waar water beperkt is of als je gewoon snel even wilt opfrissen tussendoor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVerzorging en bescherming in één stap\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast het schoonmaken zet het product intensieve verzorging en langdurige bescherming op lak, glas, kunststofdelen en velgen. Je auto komt na elke beurt weer fris voor de dag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSimpel voor iedereen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie Wash \u0026amp; Finish Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e gebruiken is heel simpel: opspuiten, het vuil oppakken met een microvezeldoek en napoetsen met een tweede doek. Zit er ergens hardnekkig vuil, dan ga je er gewoon nog een keer overheen.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48484626923855,"sku":"D1-KCX-317001","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49725372399951,"sku":"D1-KCX-317001_2","price":25.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49725372432719,"sku":"D1-KCX-317001_3","price":37.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liter","offer_id":48484626956623,"sku":"D1-KCX-317010","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49603212345679,"sku":"D1-KCX-317020","price":169.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-wash-finish-quick-detailer.jpg?v=1710628390"},{"product_id":"koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung","title":"Protector-Wax \"Pw\" conserveringswax","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eNatte sealant met de Koch-Chemie Protector Wax voor hoogglans en lotuseffect\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de Koch-Chemie Protector Wax? Een conserveringswax-concentraat op basis van polyfunctionele reactieve componenten dat je na elke wasbeurt aanzet als natte sealant en dat laag voor laag een laklaagbescherming met lotuseffect opbouwt. Geen vervanging voor een polish of keramische coating.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Protector Wax\u003c\/strong\u003e is een conserveringswax van Koch-Chemie uit Unna, oorspronkelijk ontwikkeld voor portaalwasstraten en inmiddels gevestigd als handmatige natte sealant voor de handwas. De werking zit in polyfunctionele reactieve componenten die zich netwerkachtig met de laklaag verbinden. De pH-waarde van 4,5 zorgt ervoor dat de waxlaag chemisch sterker hecht dan pH-neutrale spray-sealants. Vrij van minerale-oliekoolwaterstoffen en VDA-conform klasse A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-hero.jpg?v=1776077460\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw natte sealant op nat beton voor een rode Audi\" loading=\"lazy\" width=\"2000\" height=\"1493\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaagopbouw in plaats van een eenmalig effect.\u003c\/strong\u003e Zet je het Protector Wax elke 1–2 weken aan, dan bouwt het de beschermings- en glanslaag steeds verder op. Na 3–4 keer zie je het verschil met een eenmalige sealant — in de glansgraad en in hoe het water eraf loopt. Dat werkt omdat de reactieve componenten met de bestaande laag verknopen in plaats van die te vervangen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrogen zonder na te poetsen.\u003c\/strong\u003e Na het afspoelen breekt de waterfilm open en droogt de auto bijna vanzelf. In de praktijk scheelt dat je 5–10 minuten droogtijd per wasbeurt, want je hoeft alleen nog het restwater van randen en spiegels te halen. Koch-Chemie noemt dat \"Micro-Bead-free Drying\" — het water vormt geen staande druppels maar loopt in banen weg.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBescherming verder dan de lak.\u003c\/strong\u003e De Pw conserveert niet alleen lak, maar impregneert ook rubber- en kunststofdelen en cabriokappen. UV-straling en strooizout worden door de waxlaag teruggebracht — kunststof verbleekt minder en rubberafdichtingen blijven soepel. VDA-conform klasse A, dus ook toegelaten voor biologische waswaterzuivering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Zet het Protector Wax altijd aan op de natte, net gewassen auto — nooit op droge lak. Spuit je het concentraat puur op, dan riskeer je strepen op donkere lak, want de werkstofconcentratie is te hoog. De juiste verdunning: 30 ml op 1 liter water. Het beste breng je het aan met een schuimsproeier, dat geeft een gelijkmatige verdeling en minder productverspilling. Spoel het binnen 3–5 minuten grondig af met de hogedrukreiniger — laat het nooit indrogen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e30 ml op 1 liter water. Opsproeien. Afspoelen.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet aanbrengen van de Koch-Chemie Protector Wax duurt onder de 10 minuten en gaat zonder polijstmachine, zonder microvezeldoek en zonder uithardingstijd. Dat onderscheidt het wezenlijk van hardwax, dat 20–30 minuten verwerkingstijd per auto vraagt, of van keramische coatings, die lakcorrectie als voorbereiding vereisen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMeng 30 ml concentraat in 1 liter water — het beste in een schuimsproeier zoals de Gloria FM10 of een pompsproeifles. Spuit de oplossing gelijkmatig op de natte, net gewassen auto. Begin bij het dak en werk naar beneden: motorkap, spatborden, deuren, bumpers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet product werkt meteen — je ziet aan de veranderde oppervlaktespanning dat de reactieve componenten grip pakken. De verdunning 1:33 klinkt laag, maar is bewust gekozen: Koch-Chemie heeft de Pw voor de wasstraat ontworpen, waar per auto maar 13–19 ml onverdund wordt gedoseerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa 2–3 minuten inwerktijd spoel je alles van boven naar beneden af met de hogedrukreiniger. Grondig, met veel water. Dat is de kritische stap: spoel je te weinig, dan krijg je op donkere lak witte waxresten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDaarna haal je het restwater van spiegels, deurranden en de tankklep met een droogdoek. De rest loopt door het sheetinggedrag vanzelf weg. Een veelgemaakte fout die we in de praktijk zien: sommigen spuiten er daarna nog een finish spray overheen. Dat is averechts, want de spray lost de verse waxlaag deels weer op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie biedt een eigen sproeifles met opgedrukte verdunningsschaal aan — handig, maar geen must. Elke gangbare pompsproeier of schuimsproeier doet het. Bij de zelfwasbox zet je de oplossing direct na het naspoelen aan en gebruik je de hogedrukreiniger van de box om af te spoelen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-anwendung.jpg?v=1776077464\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw wordt als natte sealant opgesproeid\" loading=\"lazy\" width=\"1493\" height=\"2000\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlans en bescherming bouwt de Pw op. Krassen vult hij niet.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Koch-Chemie Protector Wax geeft een diepe, natte hoogglans — vooral zichtbaar op donkere lak na de derde of vierde keer. De glansopbouw is cumulatief: elke laag verknoopt met de vorige.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn de praktijk houdt één keer aanbrengen 3–5 weken. Dat klinkt weinig naast keramische coatings met 12+ maanden standtijd — maar het is een ander concept. De Pw is een onderhoudsroutine, geen eenmalige bescherming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie elke 1–2 weken wast en daarbij de Pw aanzet, heeft blijvend betere bescherming dan met een verwaarloosde eenmalige sealant. In de community melden detailers dat hun auto na een week slecht weer en 1.000 kilometer schoner was dan na een handwas zonder de Pw.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDat komt door het lotuseffect: vuildeeltjes hechten minder op het hydrofobe oppervlak en worden bij de volgende regen deels afgespoeld. Dit zelfreinigende gedrag heet sheeting — het water vormt geen staande druppels (beading) maar loopt als een gesloten film weg en neemt vuildeeltjes mee. De Pw geeft allebei: beading op het vlak en sheeting aan de randen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWat het Protector Wax niet kan: krassen opvullen of geoxideerde lak herstellen. Fijne swirls worden door de glansopbouw optisch weggewerkt, maar niet chemisch gebonden. Heb je zichtbare krassen, dan heb je eerst een polish nodig voordat de wax zin heeft. De volgorde: wassen, polijsten, dan met de Pw sealen — niet andersom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOp keramisch gecoate auto's is de Pw overbodig — de coating heeft al betere standtijden en hydrofobie. Hier is de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-spray-sealant-s0-02-spruehversiegelung\"\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/a\u003e als coating-opfrisser de betere keuze. Wil je ongecoate lak beschermen en was je regelmatig: Protector Wax. Wil je een bestaande coating onderhouden: Spray Sealant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-ergebnis.jpg?v=1776077466\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw sheeting-effect op een rode motorkap\" loading=\"lazy\" width=\"1493\" height=\"2000\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eJouw conserveringswax na elke wasbeurt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Koch-Chemie Protector Wax is gemaakt voor rijders die regelmatig wassen en met minimale moeite laklaagbescherming willen meepakken. Geen voorbereiding, geen uithardingstijd, geen napoetsen. Opsproeien, afspoelen, klaar. Wil je je lak tussen de wasbeurten door beschermd weten zonder een aparte sealdag in te plannen, dan vind je in de Pw het passende gereedschap.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVooral zinvol is de Pw als je wekelijks of om de twee weken wast en geen aparte sealstap wilt inplannen. Voor zelfwasbox-gebruikers schuift het naadloos in de bestaande wasvolgorde. Met een prettige kersengeur in plaats van de typische chemielucht van veel waxproducten kun je het ook in de parkeergarage en met de garagedeur dicht gebruiken. Op glas werkt het ook — de voorruit krijgt door de Pw een licht afparelend effect dat het zicht bij regen verbetert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMinder geschikt is het Protector Wax als je maar elke 4–8 weken wast. Dan bouwt de beschermlaag zich niet op en zit je beter met de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-hydro-foam-sealant-s0-03-nassversiegelung-konzentrat\"\u003eKoch-Chemie Hydro Foam Sealant S0.03\u003c\/a\u003e. Als schuimsealant in de hogedrukreiniger-workflow biedt de Hydro Foam Sealant langere standtijden per losse beurt. Een overzicht van alle opties vind je in onze categorie \u003ca href=\"\/collections\/spruehversiegelung\"\u003espray-sealant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMet de 1-literfles kom je bij 30 ml per wasbeurt op zo'n 33 keer — bij wekelijks gebruik een half jaar lang. De 10-litervariant loont voor bedrijven en wagenparken die meerdere auto's verzorgen. De 20-litervariant is bedoeld voor wasstraatuitbaters en professionele detailers die de Pw machinaal doseren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVorstvrij bewaren, verdund product nooit opslaan — altijd vers aanmaken. De reactieve componenten verliezen in de verdunning hun vermogen om te verknopen. Het concentraat zelf is bij correcte opslag tussen 5 en 30 °C onbeperkt houdbaar. Een tip voor de winter: de Pw bevat geen minerale-oliekoolwaterstoffen en is daarmee milieuvriendelijker dan veel waxproducten op oplosmiddelbasis — relevant als je bij een zelfwasbox met biologische afvalwaterzuivering wast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe complete was-workflow met Protector Wax ziet er zo uit: voorwas met snow foam, contactwas met autoshampoo volgens de two-bucket-methode, naspoelen, Pw opsproeien en afspoelen. Onder de 30 minuten voor de hele auto, sealen inbegrepen. Geen aparte werkgang, geen wisselen van gereedschap, geen extra droogtijd dankzij het sheeting-effect. Dat maakt het Protector Wax tot de logische afsluiter van elke handwas — van de gelegenheidswasser tot de wagenparkbeheerder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-lineup.jpg?v=1776077468\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw fles van 1 liter en jerrycan van 10 liter\" loading=\"lazy\" width=\"2000\" height=\"1493\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48489158148431,"sku":"D1-KCX-319001","price":29.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49764590747983,"sku":"D1-KCX-319001_2","price":62.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49764591010127,"sku":"D1-KCX-319001_3","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liter","offer_id":48762521289039,"sku":"D1-KCX-319010","price":147.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49673116418383,"sku":"D1-KCX-319020","price":279.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung.png?v=1721902170"},{"product_id":"koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch","title":"Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" velgenreiniger (alkalisch)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMet de Awh haal je remstof en rubberaanslag in één beurt van je velg\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" is een sterk alkalische velgenreiniger (pH 14) voor werkplaatsen, detailers en wagenparken. Hij pakt remstof, wegfilm en rubberaanslag in 1 tot 3 minuten aan. Geschikt voor stalen velgen en alkalibestendig gelakte aluminium velgen. Niet voor ruw of gepolijst aluminium, geanodiseerde randen, chroom of hete velgen meteen na het rijden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\"\u003c\/strong\u003e is een sterk alkalisch velgenreiniger-concentraat van Koch-Chemie uit Unna, dat werkt met een pH-waarde van 14. In plaats van de ijzerdeeltjes chemisch te binden zoals een pH-neutrale reiniger doet, pakt Awh de vettige vuilmatrix aan die de remstof op de velg vasthoudt. Die verzeping zet vetten, oliën en rubberaanslag om in in water oplosbare zepen — de remstof ligt daarna los in de reiniger en spoelt met koud water weg. Snelscheidend volgens ÖNORM 5106 blijft hij voorspelbaar voor werkplaatsen met een olieafscheider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_hero.png?v=1778767084\" alt=\"Vuile Audi RS6-velg vol remstoffilm naast Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 5L\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerzeping in plaats van ijzerbinding.\u003c\/strong\u003e Awh lost niet het ijzer zelf op, maar de vet- en olielaag die de remstof op de velg bindt. Voor jou betekent dat: één beurt pakt remstof, rubberaanslag en wegfilm aan, in plaats van drie verschillende producten na elkaar aan te brengen. Inwerktijd 1 tot 3 minuten, daarna afspoelen met de hogedrukreiniger.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1:5 sweet spot, 30 liter uit 5 liter.\u003c\/strong\u003e Verdun 1:2 bij extreme korsten, 1:10 voor het wekelijkse onderhoud, 1:5 als stevige allroundwaarde. Bij 1:5 maak je uit de jerrycan van 5 liter volle 30 liter werkoplossing. Bij 200 ml per auto is één can goed voor zo'n 150 complete auto's — zo blijft de kostprijs per velg in centen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnelscheidend volgens ÖNORM 5106.\u003c\/strong\u003e De reiniger geeft oliën en vetten in het bezinkbassin snel weer vrij, de olieafscheider haalt ze er mechanisch af voordat het water de riolering in loopt. Voor werkplaatsen en wasplaatsen is dat de basis om je afvalwatervergunning geldig te houden en boetes te ontlopen. Schuimarm en met weinig verneveling samengesteld, zodat de spuitnevel bij het aanbrengen niet in de lucht hangt die je inademt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Awh is een ontvetter, geen ijzer-indicator. Op echt verwaarloosde velgen gebruik je beide na elkaar. Eerst Awh 1:5 op de natte velg, kort met een borstel verdelen, afspoelen. Dat haalt de smeerlaag en de rubberaanslag weg.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDaarna de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e op de schone velg. Die laat de nu vrijliggende ijzerdeeltjes paars uitbloeden. Wat we in de praktijk zien: detailers gebruiken deze 1-2-combinatie als standaard voor leaseauto's met ingebrande velgen. Awh alleen of Mwc alleen pakt dezelfde velg niet zo grondig aan, omdat ze twee verschillende vuillagen aanpakken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoornatten, 1:5 verdunnen, drie minuten, afspoelen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe velg moet koud zijn en vóór de eerste spuitbeurt helemaal met water nat gemaakt worden. Hete remschijven stralen al snel ruim boven 200 °C af — raakt de reiniger die hitte, dan verdampt het water uit de verdunning in seconden en blijft er sterk geconcentreerd kaliumhydroxide op de lak staan, dat zich in de blanke lak vreet. Wacht minstens 15 minuten na het parkeren en maak hem royaal nat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe verdunning hangt af van de mate van vervuiling: 1:10 is genoeg voor het wekelijkse onderhoud, 1:5 is de allroundwaarde voor normale remstof na twee tot vier weken rijden, 1:2 blijft gereserveerd voor extreme korsten op werkplaatsauto's. Een pompsproeier met schuimkop zoals de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-foamer-bottle-schaumspender-150ml\"\u003eKoch-Chemie Foamer Bottle\u003c\/a\u003e of een iK Foam-sproeier legt de oplossing als kleverig nat schuim neer, dat verticaal aan het velgbed blijft kleven en niet wegloopt. Op grovere velgen kun je er na 30 seconden met een zachte velgenborstel overheen — verdelen, niet schrobben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInwerktijd 1 tot 3 minuten, maximaal 5 minuten bij de zwakste verdunning. Langer levert niets op: Awh draait niet om reactietijd, maar om chemie. Laat je het te lang zitten, dan riskeer je alleen aandrogen, en droogranden op de blanke lak zijn het gevolg. Is een plek niet schoon, doseer dan na — laat het niet langer inwerken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAfsluiten met een krachtige hogedrukstraal van boven naar beneden. Spoel gecontroleerd uit het velgbed en bij de spaakranden, tot er geen schuimige sluier meer afloopt. Koud spoelwater is verplicht: warm water versnelt het aandrogen in het velgbed, en een achtergebleven reinigerfilm trekt later als afloopspoor in de blanke lak. Op de bandflanken kun je de Awh meteen meenemen — dat lost tegelijk de bruine antioxidant-aanslag (rubberaanslag) op en bespaart je de aparte bandenreiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_anwendung.png?v=1778768219\" alt=\"Daniel spuit Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 1:5 uit de iK Foam Pro 2 Alk op het velgbed\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaal en gelakt aluminium ja, gepolijste velg nee\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAwh is vrijgegeven voor standaard stalen velgen en alkalibestendig gelakte of gepoedercoate OEM-aluminium velgen. Zolang een intacte blanke laklaag het aluminium beschermt, gedraagt de velg zich als heel normale lak en neemt hij de reiniger probleemloos. Dat dekt verreweg het grootste deel van de auto's die bij werkplaatsen en detailers dagelijks op de brug staan — van leaseauto tot bedrijfswagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWat Awh niet verdraagt: ruw aluminium, hoogglans gepolijst aluminium, geanodiseerde velgen, magnesiumvelgen, ongecoate gesmede velgen en chroom. Op die oppervlakken reageert het kaliumhydroxide in seconden met het metaal. Het oxideert het oppervlak en laat een melkachtige, diep ingevreten plek achter — de zogeheten loogvraat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie schade laat zich niet wegwassen. De velg is alleen te redden met urenlang machinaal oppolijsten bij een vakbedrijf, en dat loopt snel in de honderden euro's. Concreet betekent dat: op dure meerdelige BBS RS-velgen, op Porsche Fuchs-velgen, op ongecoate OZ gesmede velgen en op chromen randen blijft de sproeier in je hand. Twijfel je of de velg geanodiseerd of gelakt is, vraag het de fabrikant of test op een onopvallende plek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor precies deze gevoelige velgtypen is de pH-neutrale \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e of de reactieve \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e de juiste keuze. Die binden de ijzerdeeltjes chemisch en pakken het aluminium niet aan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVuistregel voor het wisselen tussen velgtypen: Awh voor staal en gelakt OEM-alu. Mwc of Reactive Wheel Cleaner voor gepolijst, geanodiseerd of chroom. Heb je maximale agressiviteit nodig op heel robuuste stalen velgen, pak dan de zure \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. Dat is een andere categorie met eigen risico's, maar het juiste antwoord bij verwaarloosde wintervelgen zonder aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNog één verwarring ruimen we meteen op: de afkorting \"Awc\" staat bij Koch-Chemie niet voor een zure velgenreiniger, maar voor de Allround Window Cleaner — dus een glasreiniger. Wie dus een \"acid wheel\" zoekt, komt uit bij de Triple Acid Star \"Ta\" of de Felgenreiniger extrem \"Fe\", niet bij de Awc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_ergebnis.png?v=1778767102\" alt=\"Schone Audi RS6-velg na Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh met de jerrycan in bokeh\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerkplaats, detailer, wagenpark. Daarvoor zijn de 5 en 20 liter gebouwd.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAwh wordt geleverd in jerrycans van 5 liter en 20 liter. Daarmee is duidelijk voor wie het product bedoeld is: voor iedereen die dagelijks meerdere auto's of een heel wagenpark wast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDat zijn werkplaatsen, professionele detailers, wagenparken en wasplaatsen met een olieafscheider. Een spuitfles van 1 liter voor de thuisgarage voert Koch-Chemie onder deze code bewust niet. De reiniger is gemaakt voor continubedrijf en verdunningslogica, niet voor de weekenddetailer met één auto in de parkeergarage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQua verbruik verdient de verdunning in de schuimsproeier zich direct terug. Bij de standaardverdunning 1:5 ontstaat uit de jerrycan van 5 liter 30 liter werkoplossing. Bij zo'n 200 ml gebruiksklare mix per auto is één jerrycan van 5 liter goed voor ongeveer 150 complete auto's.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe jerrycan van 20 liter loont pas bij intensief dagelijks werk. Detailers met hoge dagdoorzet, reinigen van huurautovloten, transportbedrijven met eigen wagenparkonderhoud. Voor de ambitieuze hobbydetailer is Awh meestal overgedimensioneerd. Hier zijn \u003ca href=\"\/collections\/felgenreiniger\"\u003epH-neutrale velgenreinigers\u003c\/a\u003e zoals Mwc, Reactive Wheel Cleaner of Sonax FelgenBeast de eerlijkere keuze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe ene truc die de fabrikant niet groot uitventt: Awh is tegelijk een eersteklas bandenreiniger. Moderne rubbermengsels dampen antioxidanten uit en worden na verloop van tijd bruinig, daarbij plakken oude resten bandenglans in de poren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003epH-neutrale velgenreinigers krijgen die vet- en rubberzware laag er niet af. Awh 1:5 lost beide in seconden op. Je reinigt velg en bandflank in dezelfde spuitbeurt en bespaart je een aparte tire cleaner. Wie de band daarna met een diepzwarte verzorging zoals \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-gummifix-guf-gummipflege-kunststoffpflege\"\u003eGummifix \"Guf\"\u003c\/a\u003e verzegelt, heeft de wielklus in twee stappen geklaard en onder de tien minuten per auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_lineup.png?v=1778768892\" alt=\"Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh met iK Foam Pro 2 Alk en Magic Wheel Cleaner Mwc in de 1-2-combinatie\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 liter","offer_id":48762098385231,"sku":"D1-KCX-328005","price":77.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49382278267215,"sku":"D1-KCX-328020","price":283.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch.png?v=1778761000"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-v-euv-klebstoffentferner","title":"Eulex V \"Euv\" Lijmverwijderaar","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv id=\"js-product-information\" class=\"product-information-collapse show\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLijmverwijderaar: hardnekkige resten er definitief af met \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\" \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e is een stevige \u003cstrong\u003elijmverwijderaar\u003c\/strong\u003e die gemaakt is om lijmresten, rubberaanslag, boomhars en andere hardnekkige vervuiling eraf te halen. De formule pakt verschillende aanslag moeiteloos aan en laat een schoon oppervlak achter, zonder restjes. Hij werkt kinderlijk eenvoudig, en dat maakt de Eulex V \"Euv\" een vaste waarde voor elke \u003cstrong\u003eautopoets-liefhebber\u003c\/strong\u003e. Hij werkt snel en blijft mild, dus hij verdient z'n plek in zowel professioneel als thuis-detailing.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkt snel:\u003c\/strong\u003e haalt lijm, hars en rubberaanslag in een mum van tijd betrouwbaar weg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeelzijdig in gebruik:\u003c\/strong\u003e geschikt voor uiteenlopende oppervlakken zoals lak, glas en kunststof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMakkelijk te hanteren:\u003c\/strong\u003e de sprayfles zet je precies aan en je veegt 'm zo weer schoon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eZo zet je 'm aan voor een restvrij resultaat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e is gemaakt om hardnekkige aanslag snel weg te halen. Spray 'm op de plek, laat 'm even inwerken en veeg daarna af met een schone doek. Die simpele routine bespaart tijd en geeft elke keer een top resultaat. Zelfs bij vastgekoekte hars of lijmresten op lak en glas laat de Eulex V \"Euv\" zien wat-ie kan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMild reinigen, zonder schade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVeel \u003cstrong\u003elijmverwijderaars\u003c\/strong\u003e tasten het oppervlak aan — de \u003cstrong\u003eEulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e doet dat niet. De afgestemde formule houdt gevoelige oppervlakken zoals lak en kunststof veilig, dus je reinigt grondig zonder de ondergrond aan te pakken. Voor \u003cstrong\u003eautopoets-pro's\u003c\/strong\u003e en liefhebbers betekent dat: de hardnekkigste aanslag pak je gerust aan, zonder dat de ondergrond eronder te lijden heeft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelzijdig op verschillende oppervlakken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOf het nu lak, glas, kunststof of metaal is — de \u003cstrong\u003eEulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e kan het aan. Hij haalt niet alleen lijmresten weg, maar ook teervlekken en rubberaanslag. Daarmee is hij ideaal voor complete \u003cstrong\u003eautopoets\u003c\/strong\u003e en een strakke finish. Door die veelzijdigheid is de Eulex V \"Euv\" thuis net zo goed inzetbaar als in de professionele autopoetserij.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 liter","offer_id":48762221134159,"sku":"D1-KCX-364010","price":148.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49671264993615,"sku":"D1-KCX-364020","price":275.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-v-euv-klebstoffentferner_10L.png?v=1714745456"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" glasreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eAutoruiten streeploos schoonmaken, binnen én buiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"? Een kant-en-klare, alcoholvrije glasreiniger voor de auto die olie, vet, insectenresten en nicotinefilm streeploos van het glas haalt, binnen én buiten en ook op getinte ruiten. Niet bedoeld als ruitensproeiervloeistof en niet als anti-condensbehandeling.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e is een kant-en-klare glasreiniger van Koch-Chemie voor autoruiten en alle gladde oppervlakken, en werkt zonder alcohol en zonder ammoniak. Als je een \u003cstrong\u003eglasreiniger auto\u003c\/strong\u003e zoekt, wil je vooral één ding: geen strepen. Daar zorgt het glans- en glij-additief voor. Het verlaagt de wrijving van de microvezeldoek op het glas, zodat de doek glijdt in plaats van te slepen, en de fijne strepen bij het droogwrijven blijven uit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreeploos dankzij het glij-additief.\u003c\/strong\u003e Het additief verlaagt hoe sterk de doek pakt, zodat het droogwrijven geen microstreepjes achterlaat. In de praktijk is 1 spuitstoot per ruithelft genoeg. Een geverifieerde klant schreef ons dat ze \"streeploze autoruiten\" heeft en \"niet veel van het middel\" nodig heeft.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 procent alcohol, 0 procent ammoniak, veilig op getint glas.\u003c\/strong\u003e Omdat de formule zonder alcohol en ammoniak werkt, tast hij tintfolie en gecoate displays niet aan. Zo gebruik je 1 fles voor beide kanten, binnen op de gefolieerde zijruit en buiten op de voorruit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKant-en-klaar, zonder aanmaken.\u003c\/strong\u003e De spuitkop van 1 liter is meteen klaar voor gebruik, geen verdunnen, geen doseren. Voor veelgebruikers, detailers en wagenparken is dezelfde reiniger er als verpakking van 10, 20 en 200 liter, wat de literprijs flink omlaag haalt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc glasreiniger 1 liter voor een donkere sportwagen\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMeer dan 5 geverifieerde klantbeoordelingen op Trusted Shops bevestigen het streeploze resultaat in het dagelijks gebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Strepen liggen bijna nooit aan de reiniger, maar aan de techniek. Bij ons komen vaak vragen binnen als \"de glasreiniger trekt strepen\". Meestal is er op een warme ruit in de zon gewerkt, waar de film aandroogt voordat de doek hem oppakt. Werk op een koude ruit in de schaduw en volgens het twee-doeken-principe: met 1 vochtige doek losmaken, met een droge glasdoek in rechte banen napoetsen. Meer product maakt niet schoner, het laat juist eerder randen achter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuur opspuiten, met twee doeken streeploos afhalen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Glass Cleaner \"Gc\" spuit je onverdund vanaf 20 tot 30 cm op de koude ruit in de schaduw en haal je met een droge microvezel-glasdoek in rechte banen af. Zo blijft er geen waterfilm staan die kan aandrogen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBuiten haalt de reiniger insectenresten, pollen en de vette wegfilm weg. Bij een ingedroogde insectenlaag laat je de reiniger zo'n 30 seconden inweken en haal je hem pas dan af, in plaats van harder te schrobben. Dat spaart het glas en de ruitenwissers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBinnen gaat het om de vette film uit dampen van het dashboard en om nicotine. Als je je \u003cem\u003eautoruiten van binnen wilt reinigen\u003c\/em\u003e, spuit je zuinig op de doek in plaats van direct op het glas, zodat er geen nevel op een display of ventilatierooster komt. Juist bij de \u003ca href=\"\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003emicrovezel-glasdoek\u003c\/a\u003e bepaalt de doekkwaliteit of het losgemaakte vuil wordt opgenomen of alleen uitgesmeerd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe tweede, kurkdroge haal over de afgewerkte ruit haalt de laatste waas eruit. Juist die stap slaan de meesten over, en juist daar ontstaan de strepen die je later in tegenlicht ziet. Een goed glij-additief maakt hier het verschil tussen een willekeurige reiniger en een echte glasreiniger auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWaarom de koude ruit? Het additief glijdt alleen zolang de film vloeibaar is. Op heet glas verdampt het water te snel, de reiniger trekt aan en de doek schuift het vuil voor zich uit. In de schaduw of vroeg in de ochtend heb je dat tijdvenster. Nieuwe microvezeldoeken was je bovendien één keer zonder wasverzachter voordat ze aan het glas komen, anders dragen ze appret op die zelf strepen trekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc wordt op een autoruit gespoten en met een microvezeldoek afgehaald\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWaarvoor de Gc gemaakt is en waarvoor niet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Gc reinigt glas, hij verzegelt het niet en hoort niet in het ruitensproeierreservoir. Als pure spuit-en-veeg-reiniger vervangt hij noch de antivries-ruitensproeiervloeistof in het reservoir, noch een hydrofobe glasversegeling voor het afparelen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij een sterk ingedroogde laag is 1 keer niet altijd genoeg. Een geverifieerde klant zegt het raak: bij hardnekkig vuil heb je 2 tot 3 keer nodig in plaats van met druk te schrobben. Even inweken en opnieuw afhalen is zachter en uiteindelijk sneller, omdat je geen krassen maakt die je later weg moet polijsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen anticondens-laag neemt de Gc bewust niet op zich. Hij zorgt voor schoon, helder glas, maar tegen beslaan van binnenuit helpt op de lange duur alleen een anti-condensbehandeling. Schoon glas beslaat trouwens veel gelijkmatiger en daardoor minder storend dan een vette film.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNaast de auto reinigt de Gc spiegels, binnen- en buitenspiegels, motorvizieren, klokglazen en gladde oppervlakken in huis zoals tegels of rvs. Alleen bij mat ontspiegelde navi- en klokdisplays moet je oppassen: daar spuit je altijd op de doek en werk je met weinig druk, zodat de coating niet lijdt. Op helder glas en glanzende kunststof koplampen werkt hij juist zonder beperking.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn auto's van rokers legt zich een taaie nicotinefilm op de binnenruit, die het licht verstrooit en alles vergeeld doet lijken. Hier werk je in 2 lagen: eerst losmaken en grof afnemen, dan met een verse doek droog naveeg. Na die eerste grondige beurt is later een normale haal genoeg om het zicht helder te houden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWil je kant-en-klaar werken en folie- en tintveilig blijven, dan is de Gc de juiste keuze. Zoek je daarentegen een voordelig concentraat om zelf te verdunnen met Daimler-fabrieksgoedkeuring, dan is de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003eglasreiniger als concentraat\u003c\/a\u003e het passende alternatief.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKeuze\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekant-en-klaar, spuiten en vegen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econcentraat, zelf verdunnen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealcoholvrij, ammoniakvrij\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eop alcoholbasis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSterkte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efolie- en tintveilig, meteen klaar voor gebruik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaimler-fabrieksgoedkeuring, zeer zuinig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoor wie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehelder zicht zonder aanmaken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eveelgebruikers die de literprijs willen drukken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Streeploze autoruit met heldere spiegeling na reiniging met Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoor helder zicht in het dagelijks leven, van forens tot wagenpark\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen goede glasreiniger auto moet binnen én buiten werken, en juist dat maakt de Gc tot de dagelijkse reiniger voor iedereen die zonder aanmaken snel heldere ruiten wil. De forens pakt de fles van 1 liter, de detailer de verpakking van 10 of 20 liter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGlasreinigers zijn in het voorjaar het meest gevraagd: het pollen- en insectenseizoen jaagt de vraag zo'n 40 procent boven het rustige winterniveau. Wie nu een fles in de kofferbak heeft, poetst de voorruit onderweg, in plaats van met pollenfilm en strepen tegen de lage zon in te rijden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn het dagelijks gebruik zit het verschil in de details: geen strepen in tegenlicht, geen waas op de binnenruit die 's nachts de koplampen van het tegemoetkomende verkeer tot sterren uitrekt. Wie veel bij een lage zon of in het donker rijdt, merkt een streeploze ruit meteen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQua kosten is de Gc ongecompliceerd: 1 liter kant-en-klaar gaat afhankelijk van de spuithoeveelheid vele weken forenzen mee, en wie de verpakking van 10 liter in een spuitfles overgiet, betaalt per liter flink minder. Bewaar de reiniger vorstvrij, dan blijft de spuitfunctie de hele houdbaarheid betrouwbaar. Een aangebroken fles in de auto doorstaat de zomerhitte beter als hij niet voortdurend in de volle zon ligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoe vaak je reinigt, hangt af van je rijprofiel: wie dagelijks pendelt, houdt de voorruit binnen ongeveer elke 2 weken helder en buiten naar behoefte bij pollen of insecten. Veelrijders en detailers met meerdere auto's per dag hebben het meest aan de grote verpakking en een spuitfles vast op de trolley. Zo wordt het grijpen naar de glasreiniger auto onderdeel van de routine in plaats van de uitzondering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe ene truc die bijna niemand doet en die de meeste strepen voorkomt: maak eerst de binnenkant schoon, dan de buitenkant, en haal binnen horizontaal af, buiten verticaal. Blijft er na het poetsen een streep, dan zie je meteen aan de richting of hij binnen of buiten zit, en corrigeer je alleen daar. Zo bespaar je je de derde haal en het gokken. De bijbehorende workflow en meer producten vind je in de categorie \u003ca href=\"\/collections\/glasreiniger\"\u003eglasreiniger\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc 1 liter en 10 liter verpakkingen naast elkaar\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liter","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":46.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":84.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liter","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":886.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-gummi-kunststoff-vinylpflege-gkv-kunststoffpflege","title":"Rubber-, Kunststof- \u0026 Vinylverzorging \"Gkv\" Kunststofverzorging","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Rubber-, Kunststof- \u0026amp; Vinylverzorging \"Gkv\" – Kunststofverzorging\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Rubber-, Kunststof- \u0026amp; Vinylverzorging\u003c\/strong\u003e is een snelle, no-nonsense manier om je buitenste kunststof- en rubberdelen te voeden en te beschermen — banden en al het andere zwarte werk rond de auto. Het haalt de \u003cem\u003ekleur\u003c\/em\u003e weer naar boven met een zachte, zijdematte glans en legt bescherming op elk buitendeel, vinyl en rubber inbegrepen. Makkelijk in gebruik: je zet het aan op schoon, droog kunststof en wrijft het daarna goed in, zodat het echt zijn werk kan doen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEchte verzorging en bescherming:\u003c\/strong\u003e langdurige bescherming voor rubber- en kunststofdelen, met een zijdematte finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnel aan te brengen:\u003c\/strong\u003e gaat er makkelijk op voor een snelle maar grondige klus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-gekeurd:\u003c\/strong\u003e goedgekeurd en geschikt voor professioneel gebruik op Daimler-voertuigen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLangdurige bescherming voor buitendelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gkv\u003c\/strong\u003e is gemaakt om buitenste kunststof- en rubberdelen te beschermen en hun uitstraling op te frissen. Het laat een semi-matte glans achter die de auto netjes aankleedt, en beschermt tegelijk tegen UV en vuil. Het mooiste is hoe snel je het erop hebt — daarom is het een favoriet bij zowel weekendliefhebbers als pro-detailers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMakkelijk in gebruik, strak resultaat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOmdat het zo simpel werkt, is deze rubber- en kunststofverzorging gemaakt voor regelmatig gebruik. Zet het aan met een spons, verdeel het gelijkmatig en je hebt een grondige klus zonder gedoe. Het droogt snel weg, dus de auto kan meteen de weg op — geen wachten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDaimler-keuring en kwaliteit ingebouwd\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMet zijn \u003cstrong\u003eDaimler-keuring\u003c\/strong\u003e staat Koch-Chemie garant voor de hoogste kwaliteitsstandaarden. Die goedkeuring laat zien dat het product de zwaarste eisen aankan, zowel in de auto-industrie als thuis. Het is een product dat je net zo vaak tegenkomt in pro detailing-studio's als in de handen van fanatieke auto-eigenaren.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 liter","offer_id":48762387759439,"sku":"D1-KCX-191010","price":115.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49723894169935,"sku":"D1-KCX-191020","price":172.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gummi-kunststoff-vinylpflege-gkv-kunststoffpflege_10L.png?v=1714914330"},{"product_id":"koch-chemie-hyper-dryer-hd-hightec-konservierungstrockner","title":"Hyper Dryer \"Hd\" HighTec-droog- en conserveringshulp","description":"\u003cp\u003eDe volgende stap in de HighTec-drooghulpen van Koch-Chemie, met een echt sterke conserveringsperformance. Hyper Dryer scheurt de waterfilm razendsnel open, jaagt de druppels weg zoals weinig andere middelen dat doen en laat het oppervlak vrijwel zonder microspotting droog achter. Hooggespecialiseerde inhoudsstoffen hechten zich vast aan het oppervlak en bouwen een gladde, hydrofobe beschermlaag op nanoschaal op, die langdurig tegen weer en wind beschermt en flink bijdraagt aan het waardebehoud van de auto. Dankzij de duurzame, kleuropfrissende verzorging en conservering van lak, kunststof en cabriodakmateriaal kun je het ook als heet of koud wax inzetten. Glas pakt ook beading, dus je hebt beter zicht bij regen zonder smeereffecten. Hyper Dryer haalt er optimale resultaten uit, zelfs bij hoge geleidbaarheid van het proceswater en lastige blazergeometrieën. Ook prima geschikt voor biologische proceswaterzuiveringsinstallaties. Bevat geen minerale-olieënkoolwaterstoffen. VDA-conform klasse A.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 liter","offer_id":57635641688399,"sku":"D1-KCX-420010","price":140.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":57635641819471,"sku":"D1-KCX-420020","price":258.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 liter","offer_id":57635623993679,"sku":"D1-KCX-420210","price":2824.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-hyper-dryer-hd-hightec-konservierungstrockner_10L.png?v=1714927866"},{"product_id":"koch-chemie-magic-dry-care-mdc-hightec-konservierungstrockner","title":"Magic Dry \u0026 Care \"Mdc\" HighTec-conserveringsdroger","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Magic Dry \u0026amp; Care \"Mdc\" — HighTec conserveringsdroger\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Magic Dry \u0026amp; Care \"Mdc\"\u003c\/strong\u003e is een innovatieve \u003cstrong\u003eHighTec conserveringsdroger\u003c\/strong\u003e die zorgt voor een \u003cstrong\u003eturbosnelle oplossing van de waterfilm\u003c\/strong\u003e en een \u003cstrong\u003emicroparelvrij droogresultaat\u003c\/strong\u003e garandeert. Dankzij speciale reactieve componenten vormt zich op de autolak een \u003cstrong\u003ehoogglanzende, hydrofobe beschermlaag\u003c\/strong\u003e die de auto langdurig beschermt tegen weer en wind en de kleuren opfrist. Wat echt opvalt is hoe veelzijdig het is, want je zet het in als \u003cstrong\u003eheet-, koud- of schuimwas\u003c\/strong\u003e. Het zorgt voor een optimale \u003cstrong\u003ehydrofobering van glasoppervlakken\u003c\/strong\u003e, wat het zicht bij regen verbetert. Zelfs bij \u003cstrong\u003ehoge geleidingswaarden in het bruikwater\u003c\/strong\u003e en lastige blaasgeometrieën haalt het product prima resultaten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbosnelle droging\u003c\/strong\u003e: lost de waterfilm snel op voor een vlekkeloos oppervlak zonder waterkringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangdurige conservering\u003c\/strong\u003e: beschermt lak, kunststof en textiel effectief en frist de kleuren op.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeelzijdig inzetbaar\u003c\/strong\u003e: te gebruiken als heet-, koud- en schuimwas voor uiteenlopende klussen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHoogglanzende beschermlaag en hydrofobie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eMagic Dry \u0026amp; Care\u003c\/strong\u003e droogt bijzonder snel en laat een \u003cstrong\u003emicroparelvrij finish\u003c\/strong\u003e achter. Dat is een echt pluspunt in de professionele autoverzorging, waar snel en grondig drogen telt. De \u003cstrong\u003ehydrofobe beschermlaag\u003c\/strong\u003e die ontstaat is nanoschalig en houdt water, vuil en andere invloeden weg, terwijl de glans er meteen een tandje bovenop krijgt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimale verzorging voor lak en kunststof\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen ander sterk punt van deze conserveringsdroger is de \u003cstrong\u003ekleuropfrissende verzorging\u003c\/strong\u003e. Of het nu op lak, kunststofdelen of cabriodaken is, de bescherming houdt lang stand en levert waardevolle conservering. Extra handig is de flexibiliteit, want het werkt niet alleen in traditionele wasstraten maar ook in \u003cstrong\u003ebiologische bruikwaterzuiveringsinstallaties\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eToepassingsgebieden en gebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet product is ideaal voor \u003cstrong\u003eportaalwasinstallaties, wasstraten en SB-boxen\u003c\/strong\u003e. De aanbevolen dosering ligt op \u003cstrong\u003e8-15 ml per voertuig\u003c\/strong\u003e bij gebruik als droger of was. Daarnaast voldoet de Magic Dry \u0026amp; Care aan de hoogste eisen, is \u003cstrong\u003eVDA-conform klasse A\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eDaimler-goedgekeurd\u003c\/strong\u003e, wat het een veilige keuze maakt voor professioneel gebruik.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 liter","offer_id":48762453819727,"sku":"D1-KCX-190010","price":162.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49763181756751,"sku":"D1-KCX-190020","price":271.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 liter","offer_id":49763181789519,"sku":"D1-KCX-190210","price":2967.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-dry-care-mdc-hightec-konservierungstrockner_10L.png?v=1714928053"},{"product_id":"koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser","title":"Pre-Foam efficient \"Pfe\" Voorreiniger \u0026 Insectenverwijderaar","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\" — Voorreiniger \u0026amp; Insectenverwijderaar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/strong\u003e is een keiharde, fosfaatvrije en sterk alkalische \u003cstrong\u003evoorreiniger en insectenverwijderaar\u003c\/strong\u003e, gemaakt voor de pre-wash van auto's en vrachtwagens. Met een mix van krachtige complexvormers en tensiden pakt deze schuimreiniger hardnekkig vuil als insectenresten, vogelpoep en wegvuil moeiteloos aan. Hij schuimt prima en heeft een frisse citrusgeur, dus het wassen voelt gewoon lekker. \u003cstrong\u003eVDA-conform klasse B\u003c\/strong\u003e: maximale inwerktijd 1 minuut, maximale gebruiksconcentratie 1:100.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcht efficiënt:\u003c\/strong\u003e Haalt hardnekkig vuil snel en betrouwbaar los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLekkere geur:\u003c\/strong\u003e Frisse citrusgeur voor een schoonmaakklus zonder stank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreed inzetbaar:\u003c\/strong\u003e Voor auto's, vrachtwagens en zelfwasboxen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eInsecten effectief verwijderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Pre-Foam efficient \"Pfe\" blinkt uit in het \u003cstrong\u003everwijderen van insecten\u003c\/strong\u003e. Bij een verdunning van 1:20 haal je insectenresten zo van de lak. Gewoon van onder naar boven aanbrengen en na hooguit een minuut afspoelen met de hogedrukreiniger. Geen vuil dat blijft zitten en de auto ziet er weer fris uit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoorreiniging auto-chassis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVoor de \u003cstrong\u003evoorreiniging van het auto-chassis\u003c\/strong\u003e zit je met de Pre-Foam efficient goed. Een verdunning van 1:30 is genoeg om vuil en aanslag grondig weg te halen. Breng het over het hele vlak aan, laat het kort inwerken en spoel de reiniger daarna goed af. Zo krijg je een diepe reiniging die het chassis netjes klaarzet voor de hoofdwas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoorreiniging vrachtwagens\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen \u003cstrong\u003epre-wash van vrachtwagens\u003c\/strong\u003e vraagt veel, maar de Pre-Foam efficient draait er zijn hand niet voor om. Bij een verdunning van 1:15 tot 1:20 gaat zelfs ingebakken vuil snel en effectief eraf. Breng het van onder naar boven over het hele vlak aan en spoel na hooguit een minuut af. Scheelt tijd en levert een topresultaat op.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 5 liter","offer_id":54576928227663,"sku":"D1-KCX-461005_2","price":39.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liter","offer_id":48762510344527,"sku":"D1-KCX-461005","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49437026910543,"sku":"D1-KCX-461020","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liter","offer_id":49437026943311,"sku":"D1-KCX-461200","price":700.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 liter","offer_id":49437026976079,"sku":"D1-KCX-461000","price":3310.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger_5L.png?v=1714926799"},{"product_id":"koch-chemie-quick-dry-shine-qds-trocknungshilfe-glanzadditiven","title":"Quick Dry \u0026 Shine \"Qds\" drooghulp met glansadditieven","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Quick Dry \u0026amp; Shine \"Qds\" — drooghulp\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Quick Dry \u0026amp; Shine\u003c\/strong\u003e is een efficiënte \u003cstrong\u003edrooghulp\u003c\/strong\u003e die speciaal voor \u003cstrong\u003ewasstraten\u003c\/strong\u003e is ontwikkeld. Dankzij de \u003cstrong\u003eglansadditieven\u003c\/strong\u003e laat het water niet alleen snel afdruipen, maar blijft er ook een indrukwekkend glanzend resultaat achter. De siliconenhoudende componenten geven dat hoogglans-effect een extra zetje. Het werkt bovendien samen met biologische waterzuiveringssystemen en is VDA-conform.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSnel droogresultaat met glanzende finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSiliconenhoudend voor een hoogglanslook\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeaal voor uiteenlopende wasstraten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSnel en simpel in gebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eQuick Dry \u0026amp; Shine\u003c\/strong\u003e gaat zonder gedoe via doseerpompen door je wasstraat. Een kleine hoeveelheid is al genoeg voor een prima droogresultaat, wat je zowel tijd als middelen scheelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeel glans door de silicone\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDankzij de siliconenhoudende ingrediënten versnel je niet alleen het drogen, maar krijg je ook een echt glansvol resultaat dat er mag zijn. Perfect voor klanten die een vlekkeloze finish willen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibiliteit en milieuvriendelijkheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit product kun je ook in biologische proceswatersystemen inzetten, wat het een veelzijdige oplossing maakt voor allerlei wassystemen. Het is bovendien VDA-conform en dus extra mild voor de lak.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 liter","offer_id":48762525057359,"sku":"D1-KCX-473010","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49764513448271,"sku":"D1-KCX-473020","price":111.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liter","offer_id":49764513481039,"sku":"D1-KCX-473200","price":1174.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-quick-dry-shine-qds-trocknungshilfe-glanzadditiven_10L.png?v=1714928246"},{"product_id":"koch-chemie-shield-gloss-wax-sgw-premium-konservierungswachs-hochglanzadditiven","title":"Shield \u0026 Gloss Wax \"Sgw\" beschermende wax met hoogglansadditieven","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Shield \u0026amp; Gloss Wax \"Sgw\" — beschermende wax\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Shield \u0026amp; Gloss Wax\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003epremium beschermende wax\u003c\/strong\u003e met speciale hoogglansadditieven en een langdurige verzorging. De unieke formule zet een extreme diepteglans neer en een duurzame \u003cstrong\u003ehydrofobe bescherming\u003c\/strong\u003e met sterke beading op lak, glas en kunststof. Het fruitige kersengeurtje maakt de klus af. Zet je hem regelmatig aan, dan houd je kunststofdelen weg van verkleuren en verbrossen — en zelfs een cabriodak maak je er waterafstotend mee. Wat echt opvalt is hoe ver je ermee komt: met weinig product haal je al top resultaten, dus je bent er zuinig mee.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtreme diepteglans\u003c\/strong\u003e: geeft je een spiegelglad finish op elk oppervlak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangdurige hydrofobe bescherming\u003c\/strong\u003e: sterke beading die water en vuil eraf laat glijden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBescherming tegen weer en wind\u003c\/strong\u003e: houdt kunststofdelen weg van verkleuren en verbrossen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDiepteglans en beading voor langdurige bescherming\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eShield \u0026amp; Gloss Wax\u003c\/strong\u003e van Koch-Chemie valt op door hoe diep hij werkt. De unieke mix van verzorgingscomponenten geeft de lak een intense \u003cstrong\u003ediepteglans\u003c\/strong\u003e waardoor de auto er vers gepolijst uitziet. Daarbovenop zorgt de langdurige hydrofobe laag voor indrukwekkende \u003cstrong\u003ebeading\u003c\/strong\u003e die water en vuil eraf laat glijden. Zelfs in de regen blijft het oppervlak schoner en houd je zicht op je ruiten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeschermt en verzorgt kunststof en cabriodaken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNaast de lak pakt deze beschermende wax ook je kunststofdelen aan. Door hem aan te zetten houd je kunststof weg van verkleuren en \u003cstrong\u003everbrossen\u003c\/strong\u003e, wat op oudere auto's echt scheelt. Ook geeft de wax cabriodaken een \u003cstrong\u003ewaterafstotende laag\u003c\/strong\u003e die de stof beschermt tegen vocht en vuil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHooggeconcentreerd en zuinig in gebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen groot pluspunt van de \u003cstrong\u003eShield \u0026amp; Gloss Wax\u003c\/strong\u003e is hoe geconcentreerd hij is. Met een kleine hoeveelheid per beurt haal je al top resultaten. Dat maakt het product echt \u003cstrong\u003ezuinig en efficiënt\u003c\/strong\u003e in gebruik, of je nu professioneel detailt of gewoon je eigen auto thuis doet.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 liter","offer_id":48762543538511,"sku":"D1-KCX-462010","price":263.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49764309205327,"sku":"D1-KCX-462020","price":472.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-shield-gloss-wax-sgw-premium-konservierungswachs-hochglanzadditiven_10L.png?v=1714928490"},{"product_id":"koch-chemie-super-foam-fruit-bowl-sff-reinigungsschaum","title":"Super Foam Fruit Bowl \"Sff\" reinigingsschuim","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eReinigingsschuim: onmisbaar voor de perfecte autowas, \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam Fruit Bowl \"Sff\" \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGeef je autopoetsroutine een opfrisser met de \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e — een reinigingsschuim dat het anders aanpakt. Dit extreem schuimende, alkalische actiefschuim geeft je niet alleen een grondige reiniging, het laat je wasplek ook fruitig-fris ruiken. Gemaakt voor SB-plekken en foam cannons: het schuim pakt het vuil vast, houdt het vast en spoelt er zo weer af zonder je lak te raken.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtreem schuimende formule\u003c\/strong\u003e: legt een dikke, langhoudende laag schuim neer voor een grondige reiniging.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFruitig-frisse geur\u003c\/strong\u003e: maakt van de wasplek een prettige plek om te klussen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaksparende reiniging\u003c\/strong\u003e: sluit het vuil in en spoelt er moeiteloos weer af.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGrondige reiniging met flink wat schuim\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eSuper Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e van Koch-Chemie draait om een extreem schuimende formule die een dikke, langhoudende laag schuim neerlegt. Door dat diepe schuim haal je zelfs hardnekkig vuil van het paneel en spoel je het veilig weg. Gemaakt voor SB-plekken en foam cannons geeft dit reinigingsschuim je een schuimervaring waar elke autoliefhebber blij van wordt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrisse geur voor een prettigere wasplek\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNaast z'n reinigingskracht scoort de \u003cstrong\u003eSuper Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e ook met een fruitig-fris aroma dat lang in de wasplek blijft hangen. Door die geur wordt de klus iets waar je echt zin in hebt — elke wasbeurt wordt zo een feestje voor je zintuigen in plaats van een verplicht nummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAlkalisch actiefschuim dat het vuil zacht aanpakt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMet een alkalische pH en zeer effectieve werkstoffen geeft de \u003cstrong\u003eSuper Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e je een grondige reiniging die toch zacht is voor de lak. Het schuim kapselt het vuil in en spoelt er moeiteloos af onder hoge druk, zodat de lak van je auto beschermd blijft. De VDA-conformiteit van klasse A garandeert bovendien een veilig gebruik bij maximale efficiëntie.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 liter","offer_id":48762920108367,"sku":"D1-KCX-253005","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49603294265679,"sku":"D1-KCX-253020","price":135.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-super-foam-fruit-bowl-sff-reinigungsschaum_5L.png?v=1714746344"},{"product_id":"koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner","title":"Teerwäsche A \"Tea\" bitumen- \u0026 teerverwijderaar","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTeer en bitumen oplossen met de Koch-Chemie Teerwäsche A zonder schrobben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-definition\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de Koch-Chemie Teerwäsche A? Een speciaalreiniger op oplosmiddelbasis met C10–C13 koolwaterstoffen die teer, bitumen, olie- en vetresten chemisch losweekt — puur op een droge ondergrond, 30 seconden tot 3 minuten inwerktijd, daarna afspoelen met de hogedrukreiniger. Met Daimler-goedkeuring en vrij van gehalogeneerde koolwaterstoffen. Niet geschikt voor rubber, EPDM-afdichtingen, zachte kunststof aanbouwdelen en vers verzegelde laklagen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-summary\"\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/strong\u003e is een teer- en bitumenverwijderaar op oplosmiddelbasis met Daimler-goedkeuring die hardnekkige wegresten van oplosmiddelbestendige oppervlakken lostrekt, zonder de lak mechanisch te belasten. De werkstof — een mengsel van C10–C13 n-alkanen, isoalkanen en cycloalkanen met onder de 2 procent aromaten — breekt de molecuulketens van bitumen en teer chemisch af. De resten lopen in slierten weg en die stoom je met de hogedrukreiniger eraf of veeg je met een microvezeldoek weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVrij van gehalogeneerde koolwaterstoffen en daarmee een stuk materiaalvriendelijker dan de ouderwetse teerverwijderaars die mensen in de jaren 90 in jerrycans hadden staan. Verkrijgbaar in 1 liter, 10 liter en 20 liter — plus een 2-pack en 3-pack als je meer nodig hebt. Naast het alkaanmengsel zit er een deel 2-butoxyethanol in als hulpstof, die de bevochtiging op een lakglad paneel verbetert en het middel ook bij koelere omgevingstemperaturen aan het werk houdt. Voor gebruik binnen: zorg voor ventilatie boven drie luchtwisselingen per uur, en oogbescherming is verplicht bij werk boven het hoofd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChemisch in plaats van mechanisch.\u003c\/strong\u003e Teer poets je er niet uit — schrobben trekt de deeltjes over de lak en laat swirls achter. De Teerwäsche A weekt de bitumineuze resten binnen 30 tot 180 seconden zo ver los dat ze weglopen of in één haal van de doek komen. De borstel laat je in de la liggen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-goedkeuring als vrijgave voor professioneel gebruik.\u003c\/strong\u003e Koch-Chemie werkt nauw samen met de auto-industrie. De Daimler-goedkeuring is geen marketingsticker — het betekent dat het product officieel is vrijgegeven voor gebruik op Daimler-lakken en onderbodenmaterialen. Voor bedrijven met een merkbinding een praktisch argument.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVrij van gehalogeneerde koolwaterstoffen.\u003c\/strong\u003e Oudere teerverwijderaars leunen vaak op trichloorethyleen of perchloorethyleen — allebei sterk geurend, gezondheidsrelevant en professioneel nauwelijks nog toe te laten. De Teerwäsche A werkt met een modern koolwaterstofmengsel dat in goed geventileerde ruimtes vanaf zo'n 15 °C werkbaar is.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e de Teerwäsche A lost niet alleen teer op — hij lost ook de was of de verzegeling eronder meteen mee af. Dat is het punt dat fabrikanten en concurrenten zelden noemen. Als je na de teerverwijdering niets doet, houd je onbeschermde lak over die vliegroest en watervlekken zonder barrière opvangt. Plan de inzet daarom altijd als eerste stap van een combi-behandeling: teerwas → normale wasbeurt met pH-neutrale shampoo → opnieuw verzegelen met \u003ca href=\"\/products\/sonax-profiline-speedprotect-spruhversiegelung\"\u003esprayverzegeling\u003c\/a\u003e of was. Bij een plaatselijke klus (losse teerspatjes op de dorpel) volstaat een quick detailer als lokale bescherming. Reken voor een complete buitenbehandeling inclusief naverzegeling op zo'n 45 minuten voor een middenklasser.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuur opspuiten. Kort laten inwerken. Eraf stomen.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe toepassing is bewust simpel gehouden. Zet de Teerwäsche A onverdund op de droge, koude ondergrond aan — of rechtstreeks uit de 1-literfles met de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner?variant=54013040492879\"\u003eCanyon-sproeikop CHS-3AN\u003c\/a\u003e, of uit een stevige oplosmiddelbestendige sproeiflacon. Een natte ondergrond verdunt het oplosmiddel en haalt de reinigingskracht flink onderuit — bij het wassen eerst de teerwas, dan de shampoo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe inwerktijd ligt tussen 30 seconden en 3 minuten — afhankelijk van de dikte van de teerlaag. Je ziet wanneer het werkt: de teer lost op in bruinzwarte slierten en loopt langs verticale vlakken naar beneden. Zodra dat gebeurt, direct met een krachtige waterstraal afspoelen of met een schone microvezeldoek wegvegen. Een fles van 1000 ml is goed voor zo'n 4 tot 6 complete voertuigzijden met matige teeraanslag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij grotere vlakken niet laten aandrogen — in directe zon of op hete lak boven 25 °C verdampt het oplosmiddel te snel en blijft er een olieachtige film achter, die pas bij de nawas weggaat. Voor onderbodem- of wielkastwerk op bedrijfswagens is de 10- of 20-litervariant de juiste keuze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDaar breng je het grootvlakkig aan met de druksproeier en stoom je het daarna met de hogedrukreiniger bij zo'n 120 bar eraf. Bij hardnekkige ingedroogde bitumenvlekken na een ritje langs een bouwplaats helpt een tweede toepassing meer dan een langere inwerktijd bij de eerste beurt — het oplosmiddel is na zo'n 3 minuten verzadigd en werkt niet verder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTeer lost hij op. Was ook.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Teerwäsche A pakt elke organische laag aan die op de lak zit. Dat is zijn werkingsprincipe — en tegelijk zijn enige addertje voor wie hem zonder plan inzet. Carnaubawassen, synthetische verzegelingen op polymeerbasis en de meeste quick detailers lossen bij contact met het koolwaterstofmengsel mee op. Ook dat is geen fout van het product, maar chemie: wat bitumen oplost, lost ook was op, want allebei zijn gebouwd op vergelijkbare organische molecuulstructuren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor de praktijk betekent dat twee dingen. Ten eerste: na elke teerwas volgt een volledige lakwasbeurt met pH-neutrale shampoo om de oplosmiddelresten te neutraliseren. Ten tweede: de behandelde plek heeft een nieuwe beschermlaag nodig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie alleen kleine spatjes op de sierdorpel behandelt, kan met een spot-wax of detailer nawerken. Wie complete panelen of de onderbodem reinigt, plant de naverzegeling als vast onderdeel van de workflow in. Keramische coatings op SiO₂-basis zijn na een teerwas-behandeling meestal niet volledig beschadigd, maar verliezen merkbaar hun hydrofobie — een topper of detailer brengt ze terug op niveau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNiet geschikt is de Teerwäsche A voor ongelakte zachte kunststoffen, rubberafdichtingen en EPDM-profielen. Het oplosmiddel doet rubber bij langer contact opzwellen en kan kunststoffen matteren. Het gaat vooral om raamrubbers, deurrubbers en zwarte kunststof aanbouwdelen aan oudere voertuigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOp die vlakken niet grootvlakkig opspuiten — als er overspray gebeurt, binnen 60 seconden met water afspoelen. Op verse wraps en PPF (lakbeschermfolie) vooraf op een verborgen plek testen. Veel PPF-coatings verdragen korte contacttijden onder 30 seconden, maar reageren gevoelig op langere inwerking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWanneer de Teerwäsche past en wanneer niet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Teerwäsche A is de juiste keuze als er echte wegteer, bitumenspatten na een ritje langs een bouwplaats, asfaltresten in de wielkasten of ingedroogde oliefilms in het onderbodemgebied los moeten. Ook voor het regelmatig reinigen van wasstraatborstels en werkvloeren is hij bedoeld — daar waar het niet om lakcosmetica gaat, maar om echte chemische oploskracht. In het voorjaar na de winter is hij standaard voor de onderbodem-voorbereiding, als teer-zoutmengsels zich maandenlang hebben opgehoopt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij insectenresten is hij daarentegen niet de eerste keuze. Insecteneiwitten zijn organisch, maar anders opgebouwd — daarvoor werken enzymatische reinigers zoals de \u003ca href=\"\/collections\/insektenentferner\"\u003einsectenverwijderaar\u003c\/a\u003e gerichter en lakvriendelijker. Wie beide tegelijk heeft — teer op de dorpel, insecten op de neus — pakt beide zones apart aan met het product dat past. De poging om met één allrounder alles op te lossen, eindigt meestal in meer nawerk. Voor boomhars en lijmresten geldt hetzelfde: allebei lossen op met de teerwas, maar een gespecialiseerde boomharsverwijderaar werkt schoner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls verpakkingskeuze ligt de 1-literfles voor de hand voor de particulier en de gelegenheidsdetailer die per auto één inzet plant. Het 2- en 3-pack drukt de literprijs zo'n 5 tot 15 procent omlaag — handig als er meerdere auto's in huis zijn of als je de voorraad voor het seizoen zeker wilt stellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe 10- en 20-literjerrycans zijn professionele verpakkingen voor de reconditionering, onderbodemreiniging of het wagenparkbeheer — hier loont de aanschaf pas vanaf een vast wekelijks verbruik. Voor het nauwkeurige puntwerk blijft de 1-literfles met Canyon-sproeikop de meest ergonomische oplossing. De sproeikop levert een precieze kegel in plaats van een nevel en doseert gericht op de probleemplek, zonder onnodig vlak mee te bevochtigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Teerwäsche A bewaar je vorstvrij op kamertemperatuur. De fles blijft na openen zo'n 24 maanden stabiel, zolang de dop na gebruik goed dicht gaat — koolwaterstof-oplosmiddelen verdampen anders langzaam en de concentratie zakt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"care-guide\"\u003e\n  \u003ch3\u003eGebruiksaanwijzing Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoorbereiding.\u003c\/strong\u003e Zet het voertuig in de schaduw, laktemperatuur onder 25 °C. Gebruik de Teerwäsche A nooit op verhitte vlakken of in directe zon — het oplosmiddel verdampt dan te snel en laat een olieachtige film achter. Leg handschoenen (nitrilbestendig) en een veiligheidsbril klaar. Kies een goed geventileerde ruimte, bij professioneel gebruik minstens drie luchtwisselingen per uur.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVlak identificeren.\u003c\/strong\u003e Teer- en bitumenvlekken zitten meestal op de onderste voertuigdelen: sierdorpels, wielkasten, bumpers, onderkant portieren. Het betreffende vlak moet droog zijn — een natte ondergrond verdunt het oplosmiddel en vermindert de werking. Als de auto net gewassen is, eerst laten drogen.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpspuiten.\u003c\/strong\u003e De Teerwäsche A onverdund met de Canyon-sproeikop CHS-3AN of een oplosmiddelbestendige sproeiflacon op de plek aanbrengen. Vanaf zo'n 15 tot 20 cm in een gelijkmatige film spuiten, zonder het vlak te overspoelen. Verticaal werken: van onder naar boven, zodat het product naar beneden loopt en alles bevochtigt.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaten inwerken.\u003c\/strong\u003e 30 seconden tot 3 minuten laten inwerken. Je ziet wanneer het werkt: teer lost op in bruinzwarte slierten die langs het oppervlak naar beneden lopen. Niet laten aandrogen — bij warmere omstandigheden boven 20 °C liever kortere inwerktijden en een tweede toepassing. Langer inwerken levert na 3 minuten geen extra reinigingskracht op.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfspoelen of afvegen.\u003c\/strong\u003e Met de hogedrukreiniger bij zo'n 120 bar vanaf 30 cm de losgeweekte resten eraf stomen. Of met een schone microvezeldoek afvegen — de doek na gebruik weggooien of apart wassen, hij is verzadigd met oplosmiddel en teer. Niet terug in de reguliere was doen.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaspoelen met shampoo.\u003c\/strong\u003e Na de teerverwijdering het behandelde vlak grondig nawassen met een pH-neutrale autoshampoo om oplosmiddelresten te neutraliseren. Dat is niet optioneel — achterblijvende koolwaterstofresten vertroebelen later het glansbeeld en kunnen bij de volgende polijstbeurt smeren.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrogen en naverzegelen.\u003c\/strong\u003e Voertuig of vlak drogen. De Teerwäsche A heeft de was- of verzegelingsbescherming in het behandelde gebied mee afgelost. Spot-toepassing: met quick detailer of spot-wax nawerken. Complete panelen: met een sprayverzegeling of een vloeibare was opnieuw beschermen. Keramische coatings blijven meestal intact, maar hebben een SiO₂-topper nodig om de hydrofobie op te frissen.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"hinweise\"\u003e\n    \u003ch4\u003eVeiligheidsinstructies\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eSignaalwoord: \u003cstrong\u003eGevaar\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH319 — Veroorzaakt ernstige oogirritatie\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH304 — Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEUH066 — Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP280 — Oogbescherming dragen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP301+P310 — NA INSLIKKEN: onmiddellijk een antigifcentrum\/arts bellen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP331 — GEEN braken opwekken\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNiet in de riolering, het oppervlakte- of grondwater lozen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eGezamenlijk gebruik met emulgerende reinigers verstoort het scheidingsgedrag in de olieafscheider\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVóór het eerste gebruik op geschiktheid en verdraagbaarheid testen op een verborgen plek\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"anwendungsbereiche\"\u003e\n    \u003ch4\u003eGeschikte oppervlakken\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eIntacte, uitgeharde blanke lak (auto's, bedrijfswagens)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eGelakte velgen en chroomoppervlakken\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eGlasvlakken (ruiten, koplampglazen)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMetalen carrosseriedelen ongelakt\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWasstraatborstels\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWerkvloeren (beton, verzegelde dekvloer)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMachine- en transporttechniek-componenten\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003ch4\u003eNiet geschikt\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eRubberafdichtingen, EPDM-profielen, deurrubbers\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZachte ongelakte kunststoffen (ABS, PP buiten)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVers gelakte vlakken jonger dan 4 weken\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePPF\/lakbeschermfolies zonder vooraftest\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePolycarbonaat-koplampen zonder beschermlak\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n  \u003ch3\u003eVeelgestelde vragen over de Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eKan ik de Teerwäsche A op gelakte oppervlakken gebruiken?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eJa, op intacte, uitgeharde blanke lak is de toepassing probleemloos. Het mengsel van C10–C13 koolwaterstoffen met onder de 2 procent aromaten pakt de lak zelf niet aan, maar lost de erboven liggende was- of verzegelingslaag wel mee af. Reken na elke teerwas op een noodzakelijke naverzegeling of waslaag. Bij verse lak jonger dan 4 weken vooraf op een verborgen plek testen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eHoe lang moet de Teerwäsche A inwerken?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eTussen 30 seconden en 3 minuten, afhankelijk van de dikte van de teerlaag. Een verse bitumenspat lost in minder dan een minuut op, ingedroogde wegteer na een ritje langs een bouwplaats heeft tot 3 minuten nodig. Na 3 minuten is de werkstof verzadigd — langer inwerken levert geen extra reinigingskracht op. Bij hardnekkige resten liever een tweede keer aanbrengen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eLost de Teerwäsche A ook insectenresten op?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eBeperkt. Insecteneiwitten lossen in koolwaterstof-oplosmiddelen maar deels op. Voor insectenresten is een enzymatische insectenverwijderaar zoals de Meguiar's Bug Remover of CarPro Bug-Out een stuk effectiever en lakvriendelijker. De Teerwäsche A is het middel bij uitstek voor bitumineuze vervuiling, olie- en vetfilm en lijmresten — bij eiwitvervuiling brengt hij je niet in de eerste divisie.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eIs de Teerwäsche A geschikt voor rubber en kunststof?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eNee. Oplosmiddelen op koolwaterstofbasis doen rubberafdichtingen opzwellen en kunnen zachte kunststoffen zoals ABS of PP matteren. Het gaat om raamrubbers, deurrubbers, EPDM-profielen en zwarte kunststof aanbouwdelen aan oudere voertuigen. Als er overspray gebeurt, binnen 60 seconden met schoon water afspoelen. Op lakbeschermfolies (PPF) en verse wraps vooraf op een verborgen plek testen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eMoet ik na de teerwas naverzegelen?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eAls je meer dan losse spatjes behandelt: ja. De Teerwäsche A lost wassen en verzegelingen op het behandelde vlak mee af. Voor losse plekken volstaat een quick detailer of spot-wax. Bij complete panelen of onderbodemreiniging hoort een sprayverzegeling of een was vast in de workflow. Keramische coatings overleven de inzet meestal, maar verliezen hydrofobie — een SiO₂-topper brengt ze terug op niveau.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eWelke verpakkingsmaat is voor mij de juiste?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eVoor particulieren met één voertuig volstaat de 1-literfles — die dekt zo'n 4 tot 6 complete voertuigzijden. Wie meerdere auto's onderhoudt of voor het seizoen inslaat, pakt het 2- of 3-pack met 5 tot 15 procent literprijsvoordeel. De 10- en 20-literjerrycans zijn professionele verpakkingen voor de voertuigreconditionering, onderbodemreiniging en het wagenparkbeheer. De Canyon-sproeikop CHS-3AN is een aanrader voor precieze punttoepassingen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eWat betekent de Daimler-goedkeuring concreet?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eDe Daimler-goedkeuring betekent dat het product de materiaalverdraagbaarheidstest van de Mercedes-Benz-productievrijgave heeft doorlopen. Het is getest op originele Daimler-lakken, -kunststoffen en -metaalvlakken en vrijgegeven voor gebruik bij contractueel gebonden bedrijven. Voor bedrijven met een merkbinding is dat een solide zekerheid, voor particulieren een extra kwaliteitssignaal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Kan ik de Teerwäsche A op gelakte oppervlakken gebruiken?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Ja, op intacte, uitgeharde blanke lak is de toepassing probleemloos. Het mengsel van C10–C13 koolwaterstoffen met onder de 2 procent aromaten pakt de lak zelf niet aan, maar lost de erboven liggende was- of verzegelingslaag wel mee af.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Hoe lang moet de Teerwäsche A inwerken?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Tussen 30 seconden en 3 minuten, afhankelijk van de dikte van de teerlaag. Na 3 minuten is de werkstof verzadigd — langer inwerken levert geen extra reinigingskracht op.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Lost de Teerwäsche A ook insectenresten op?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Beperkt. Voor insectenresten is een enzymatische insectenverwijderaar een stuk effectiever en lakvriendelijker. De Teerwäsche A is het middel bij uitstek voor bitumineuze vervuiling, olie- en vetfilm en lijmresten.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Is de Teerwäsche A geschikt voor rubber en kunststof?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Nee. Oplosmiddelen op koolwaterstofbasis doen rubberafdichtingen opzwellen en kunnen zachte kunststoffen matteren. Als er overspray gebeurt, binnen 60 seconden met schoon water afspoelen.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Moet ik na de teerwas naverzegelen?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Ja, als je meer dan losse spatjes behandelt. De Teerwäsche A lost wassen en verzegelingen op het behandelde vlak mee af. Bij complete panelen of onderbodemreiniging hoort een sprayverzegeling of een was vast in de workflow.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Welke verpakkingsmaat is voor mij de juiste?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Voor particulieren met één voertuig volstaat de 1-literfles — die dekt zo'n 4 tot 6 complete voertuigzijden. De 10- en 20-literjerrycans zijn professionele verpakkingen voor de voertuigreconditionering, onderbodemreiniging en het wagenparkbeheer.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Wat betekent de Daimler-goedkeuring concreet?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"De Daimler-goedkeuring betekent dat het product de materiaalverdraagbaarheidstest van de Mercedes-Benz-productievrijgave heeft doorlopen en is vrijgegeven voor gebruik bij contractueel gebonden bedrijven.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762927546703,"sku":"D1-KCX-391001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 ml + Canyon Sproeikop CHS-3AN","offer_id":54013040492879,"sku":"D1-KCX-391001+CHS-3AN","price":13.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49764087038287,"sku":"D1-KCX-391001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49764087071055,"sku":"D1-KCX-391001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liter","offer_id":48762927579471,"sku":"D1-KCX-391010","price":72.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":49383895957839,"sku":"D1-KCX-391020","price":131.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-teerwasche-a-tea-bitumen-teerentferner.png?v=1714920838"},{"product_id":"koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur","title":"Ceramic Effect Polish \"Cep\" Schuimpolish","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSchuimpolish Cep voor hydrofobe glans direct uit de wasstraat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe \u003cstrong\u003eschuimpolish\u003c\/strong\u003e Ceramic Effect Polish \"Cep\" is een borstel-geactiveerd premium concentraat voor automatische wasstraten en portaalinstallaties. Met maar 5 tot 10 milliliter per auto leg je een beschermfilm neer die het water meteen openbreekt en eraf laat lopen. Niet voor hand- of touchless wassen, niet voor interieurmaterialen zoals leer of bekleding.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Ceramic Effect Polish \"Cep\"\u003c\/strong\u003e is een borstel-geactiveerde schuimpolish uit het professionele installatie-assortiment, gemaakt voor de laatste stap van een wasstraat. De werkzame stof is een aminofunctioneel siloxaan-polymeer — simpel gezegd: een flexibele silicone met grijpende stikstof-ankers die zich aan de blanke lak vastzet zodra borstels of Swingtex-stroken het in de lak werken. Voor jou betekent dat: de auto verlaat de installatie met duidelijke beading tot de volgende wasbeurt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_hero.jpg?v=1780347787\" alt=\"Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep 20-liter jerrycan voor een donkere sportwagen met beading in de hal\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMicrodosering, 5 tot 10 ml per auto.\u003c\/strong\u003e Eén jerrycan van 20 liter is goed voor tot 4.000 wasbeurten. Gangbare installatiepolishes hebben 10 tot 70 ml of gram per auto nodig — Cep gebruikt 2 tot 10 keer minder product en bespaart ruimte in de chemieruimte.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLak, glas en installatie worden tegelijk beschermd.\u003c\/strong\u003e De siloxaanlaag verzegelt niet alleen blanke lak, glas en kunststofdelen, maar impregneert ook de borstels en Swingtex-stroken van de installatie zelf. Wat we in de praktijk zien: zo'n 20 procent langere levensduur van de wasmaterialen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximaal 5 minuten inwerktijd, laktemperatuur tot 30 °C.\u003c\/strong\u003e Binnen dat venster tast Cep lak, chroom of kunststof niet aan. In de praktijk betekent dat: staat de band langer dan drie minuten stil, spuit de auto's dan af met de hogedruk, anders krijg je polymeervlekken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we bij Detailing1 in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e bij elke tweede installatie die overstapt op Cep zien we hetzelfde beeld: de oude membraan-doseerpomp staat nog op 30 tot 50 ml per wasbeurt, omdat de vorige polish zo gedoseerd werd. Gevolg: vette strepen op de voorruit, klapperende ruitenwissers, het hydrofobe effect is weg. De pro-regel: stel de pomp vóór de eerste Cep-beurt verplicht op 5 tot 10 ml en check het doseerventiel na 200 wasbeurten. Staat de band langer dan drie minuten stil, spuit de auto's dan ook af met de hogedruk — polymeer-inbranding boven 30 °C laktemperatuur is de duurste garantievraag die een installatie-eigenaar kan hebben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCep werkt alleen als de borstels de lak masseren\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe schuimboog moet vóór de laatste borstel- of Swingtex-stap zitten, anders breekt de waterfilm niet. Touchless-installaties geven Cep te weinig mechanische wrijving, dus het hydrofobe effect valt helemaal weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe aminosiloxanen zijn geen passieve laag-bouwers — ze reageren pas onder druk. De stikstof-ankers van het polymeer grijpen als kleine magneten naar de blanke lak, en pas als Swingtex of PE-borstels het schuim in de lak drukken, richten de siloxaanketens zich uit en bouwen de hydrofobe laag op. Voor jou betekent dat: zonder lakmassage komt de auto nat uit de droogboog, blaast de blower langer en loopt de stroommeter mee op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe doseerpomp geeft tussen de 5 en 10 milliliter per auto af — niet meer. Bij oudere installaties die op 30 tot 50 ml voor andere polishes draaiden, klapt de verhouding tussen schuimbeeld en restant op de ruit in elkaar. Een tweede knop om aan te draaien: de laktemperatuur moet koel blijven, het liefst onder 30 °C. In de volle zomerzon bij de uitrit kan het opgeschuimde Cep aandrogen voordat de borstels erbij zijn — en dat laat polymeervlekken na die je alleen nog met de snijpolish \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein\"\u003eFine Cut F6.01\u003c\/a\u003e wegkrijgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZet je een wasstation helemaal nieuw op? Met de \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie-lijn\u003c\/a\u003e dek je de hele wasstraat-workflow af: alkalische voorwas, neutrale hoofdshampoo, Cep in de schuimboog, hogedruk-naspoeling, krachtige blower. Die volgorde is meteen de voorwaarde om de installatie binnen de industrienormen voor lak-, kunststof- en chroomverdraagzaamheid te houden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn het tensidesysteem zit een niet-ionisch hulpmiddel — simpel gezegd: een tussenpersoon tussen de waterafstotende silicone en het water. Het tenside houdt de aminosiloxanen in een schuimbare oplossing, zodat het schuimbeeld stabiel blijft. In de praktijk merk je dat aan de zichtbare schuimboog die installatie-eigenaren en eindklanten allebei verwachten. Wordt het schuim te los of valt het te snel uit elkaar, dan is meestal het tenside-hulpsysteem overgedoseerd — en dan verdunt Cep te snel op de lak, wordt het hydrofobe effect flauw en stelt de beading na de droger teleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_anwendung.jpg?v=1780347796\" alt=\"Schuim van de Koch-Chemie Cep schuimpolish op donkere lak tijdens het aanbrengen\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCep beschermt, maar verhelpt geen krasjes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Cep-laag is een opofferingslaag tot de volgende wasbeurt, geen 9H-coating. Wil je blijvende lakbescherming, leg Cep dan over een echte \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-ceramic-allround-c0-02-keramikversiegelung\"\u003eCeramic Allround C0.02 keramische coating\u003c\/a\u003e als basis eronder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBlanke lak, gelakte velgen, glas, kunststofdelen en rubberen afdichtingen verdragen Cep zonder problemen. Interieurmaterialen zijn een hard nee: leer, alcantara, bekleding en open-porig kunststof nemen de aminosiloxanen onherstelbaar op. Op bekleding worden het vlekken, op leer een glad oppervlak — allebei niet meer terug te draaien. Ook kaal, niet-gelakt aluminium valt af, want Cep heeft geen reinigende zuurwerking en haalt remstof niet weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij de vergelijking met de concurrentie wordt de microdosering de troef. Gangbare installatiepolishes zitten op 10 tot 20 milliliter per auto, sommige schuimconserveerders zelfs op 50 tot 70 gram per auto. Praktisch betekent dat: bij 1.000 wasbeurten per maand gaat een Cep-installatie door vijf tot tien liter concentraat, tegenover 50 tot 70 kilo met een 50-tot-70-gram-product. Dat zijn containers, logistiek, opslag, vatwissels in ploegendienst — de microdosering is niet alleen productkosten, het is opslag- en personeelsefficiëntie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe meest gemaakte fout in de praktijk: de band stopt terwijl de schuimboog draait. Stokt de installatie, dan blijft Cep langer dan vijf minuten op de lak. Het industriële verdraagzaamheidscertificaat van de Duitse autobranchevereniging geldt precies tot 300 seconden — zie het als een TÜV-achtig industriekeurmerk dat lak, chroom en kunststof binnen het afgesproken venster niet aantast. Daarboven dreigt polymeer-inbranding, vooral in de zomer. De oplossing: een SOP voor bandstilstand voor het personeel en een nood-hogedrukspoeling in de droogzone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor de afbakening geldt simpele als-dan-logica. \u003cstrong\u003eMachinale installatie met lakmassage → Cep.\u003c\/strong\u003e Handwas of detailwerk → de lager geconcentreerde \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung\"\u003eCeramic Effect Shampoo \"Ces\"\u003c\/a\u003e uit dezelfde polymeerfamilie. Lakcorrectie nodig → een snij- of antihologrampolish met de machine. Cep vervangt geen machinale polish — het is de finale verzegeling, geen snijwerk en geen reiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCep is puur als B2B-concentraat opgezet. In de installatieruimte horen handschoenen en een veiligheidsbril tot de verplichte uitrusting en moet een oogdouche binnen handbereik zijn. In het proceswatercircuit is Cep onproblematisch: de microdosering van 5 tot 10 ml houdt de concentratie werkzame stof in het recyclingwater onder de drempel van de zuiverings-micro-organismen. Daarom geeft Koch-Chemie Cep ook uitdrukkelijk vrij voor biologische proceswaterzuiveringen — overdoseer je, dan vervalt die vrijgave.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_ergebnis.jpg?v=1780347805\" alt=\"Hydrofobe waterbeading na Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep op zwarte lak\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eJerrycan van 20 liter voor pro-installaties, niet voor de wasbeurt thuis\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCep richt zich op wasstraat-exploitanten, portaalinstallaties, dealers met een eigen installatie en gespecialiseerde B2B-detailers. Voor een hobbydetailer zonder doseerpomp is de jerrycan simpelweg niet hanteerbaar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe verpakkingsmaat van 20 liter is gemaakt voor installaties met membraan-doseerpompen. Run je een portaalinstallatie bij een dealer, dan kom je met één jerrycan afhankelijk van de drukte drie tot zes maanden vooruit. Een SB-wasbox heeft er alleen wat aan als de doseertechniek fijn genoeg is om te kalibreren — de meeste zelfbedienings-schuimbogen zitten rond de 30 ml en daarmee buiten de Cep-spec.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen vaste best practice uit de pro-hoek: Cep als booster op auto's die al met een echte keramische basis als Ceramic Allround C0.02 of Ceramic Body Cb0.01 verzegeld zijn. De zachte aminosiloxaan-aanvulling reactiveert de beading van een oudere coating die door verkeersfilm flets is geworden. Een wagenpark met Cb-verzegeling plus een regelmatige Cep-beurt houdt de showroomglans doorgaans zes tot negen maanden langer vast dan een park zonder die combinatie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKalibreer je een oude installatie opnieuw? Plan dan de eerste 50 wasbeurten als testcharge: zet de pomp op 7 milliliter en check de beading na de droogboog op 10 willekeurige auto's. Loopt het water er vlak af in plaats van in heldere druppels, dan kom je óf druk in de schuimboog tekort óf is de borstel-contacttijd te kort. Pas dán draai je aan de dosering. Met andere woorden: niet de chemie is de knop, maar de mechaniek van de installatie. De polymeerconcentratie van Cep staat al perfect — alles wat je als exploitant doet, fijnregelt de activeringsmechaniek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe truc die de fabrieksbrochure niet noemt: de polymeerlaag impregneert de borstels van de installatie zó goed dat hun levensduur bij consequent Cep-gebruik zo'n 20 procent stijgt. Bij een typische wasstraat met twee sets portaalborstels per jaar scheelt dat een bedrag van vier cijfers aan borstelwissels en servicewerk — de grootste verborgen winst van dit concentraat, en de echte reden dat pro-installaties Cep zelden teruggeven zodra ze hun pompen netjes hebben gekalibreerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_lineup.jpg?v=1780347979\" alt=\"Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep 20-liter jerrycan op de werkbank\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"20 liter","offer_id":57637057298767,"sku":"D1-KCX-683020","price":350.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep.png?v=1778655965"},{"product_id":"koch-chemie-active-foam-berry-boost-afb-intensivschaum-cranberry-duft","title":"Active Foam Berry Boost \"Afb\" snow foam met cranberrygeur","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eContactloze voorwas met de Berry Boost snow foam\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de Koch-Chemie Active Foam Berry Boost? Een hooggeconcentreerde snow foam met cranberrynoot voor de contactloze voorwas. Mild-alkalisch (pH 9), dus net iets actiever dan een neutraal schuim, maar effectiever tegen wegfilm en insecten. Niet het juiste schuim als je een natuurwax als sealant onderhoudt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Active Foam Berry Boost\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003esnow foam\u003c\/strong\u003e-concentraat uit Unna, gemaakt voor commerciële portaalwasstraten, SB-boxen en ambitieuze detailers met een schuimlans. Fosfaat- en nitrilotriacetaatvrij, dus zonder de problematische complexvormers van oudere schuimen. De cranberrynoot — zo zet Koch-Chemie de bessengeur-variant in de markt — komt uit geraniol en zoete-sinaasappelextract, een zintuiglijke reconstructie van de cranberry-identiteit zonder echt cranberry-extract. De gebruiks-pH ligt op 9. In de praktijk: actief genoeg om vet los te trekken, zonder moderne blanke lak aan te tasten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMild-alkalisch met bite.\u003c\/strong\u003e pH 9 trekt vet wegvuil en insectenresten los, maar laat moderne blanke lak met rust. Dat is het gat tussen een pH-neutrale snow foam (zacht, maar reinigt nauwelijks) en een sterk alkalische voorreiniger (trekt alles los, maar vreet aan blanke aluminium velgen). Wat dat voor jou betekent: een schuim dat de voorwas echt vervangt, zonder dat je achteraf moet napolijsten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDA klasse A, getest op OEM-materialen.\u003c\/strong\u003e De Duitse autofabrikanten hebben de formule vrijgegeven op lak, kunststof, chroom en rubberen afdichtingen — mits je maximaal één procent concentratie op de lak en vijf minuten inwerktijd aanhoudt. Dat is de juridische basis waarmee een detailer premiumauto's met wraps of lakbeschermfolie zonder aansprakelijkheidsrisico kan wassen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e21-kilo-can, cranberrynoot, 5 ml per auto.\u003c\/strong\u003e Het profi-verbruik in SB-installaties ligt op 3 tot 8 ml per auto. Met de 21-kilo-can kom je afhankelijk van je setup op 2.500 tot 6.500 wasbeurten. Dat is de schaal van een detailbedrijf met vijf tot tien auto's per dag, dat twee jaar lang niet hoeft bij te bestellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e we zien in aanvragen steeds dezelfde fout. Klant vult zijn 1-liter pompsprayer voor het eerst met Active Foam, 20 milliliter concentraat op 1 liter water, dichtste filterdop, hendel erin. Eruit komt een dik tapijt scheerschuim. Ziet er spectaculair uit op Instagram, maar het reinigt niet. Dik schuim blijft aan de lak plakken in plaats van met het vuil af te lopen. De Detailing1-regel: 5 ml op 1 liter, middelste filterdop, je wilt een nat schuim dat langzaam afloopt en het vuil tot aan de onderdorpel meetrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eBerry Boost goed doseren in de foam-cannon-workflow\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eBerry Boost\u003c\/strong\u003e vraagt een setup die bij zijn concentratie past: een hogedrukreiniger vanaf 110 bar plus een foam cannon met roestvrijstalen filterzeef, geen tuinpompsprayer met 0,5 bar maximaaldruk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn het foam-cannon-reservoir meng je 1:5 tot 1:30, afhankelijk van hoe vies de auto is en de waterhardheid in jouw regio. Hard water (boven 14 graden Duitse hardheid) bindt tensiden en neutraliseert een deel van hun reinigingskracht. Dan heb je eerder de bovenste concentratie nodig. Bij zacht water is 1:30 genoeg voor een wekelijkse maintenance-wasbeurt. Begin royaal, eindig zuinig en werk nooit van de lak naar de deur, maar schuim van onder naar boven in, zodat afloopsporen niet voortijdig aandrogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAchter de reinigingslogica zit simpele tenside-chemie. Het concentraat bevat 15 tot onder 30 procent anionische tensiden, oftewel water- en vetoplosbare moleculen die werken als kleine magneten: de ene kant hangt zich aan vuildeeltjes, de andere blijft in het water. Omdat ook blanke lak licht negatief geladen is, stoot de negatieve kopgroep het ingekapselde vuil van het oppervlak weg. Wat dat voor jou betekent: het vuil wordt omhuld en met het aflopende schuim afgevoerd, niet in de lak gewreven zoals bij mechanische wrijving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximale inwerktijd op de lak is 5 minuten — bindend volgens de VDA-materiaalvrijgave. Droogt het tensidemengsel aan, dan branden de alkalische resten zich in de blanke lak, zogenaamde alkaline stains, die alleen met een machinale polijstbeurt weggaan. In de zomer de auto eerst in de schaduw parkeren, bij de open SB-box met schoon water kort afkoelen, en pas dan schuim.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij koud weer wordt het concentraat stroperig. Voor de eerste vulling van een foam cannon in de winter neem je de fles even mee naar binnen, anders hapert de toevoerdruk en krijg je inhomogene mengverhoudingen. Een \u003ca href=\"\/collections\/zubehoer-detailing\"\u003eschuimkanon\u003c\/a\u003e met constante 110 bar lost het probleem mechanisch op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet verbruik in de foam-cannon-workflow ligt op 50 tot 100 ml verdunning per auto, oftewel zo'n 5 tot 10 ml concentraat per auto. Op die basis was je met de 21-kilo-can tussen de 2.000 en 4.000 auto's. Voor een SB-box met doseerpomp is het 3 tot 8 ml puur per auto, dan verdubbelt het bereik. Beide waarden gelden voor matige vervuiling. Bij stuifmeel in het voorjaar of na zoutweer in de winter pak je eerder de bovengrens, anders blijft het vuil in het schuim plakken in plaats van ermee af te lopen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMild-alkalisch strippt carnauba. Hou je van wax, lees dan hier verder\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe eerlijke beperking van de \u003cstrong\u003eBerry Boost\u003c\/strong\u003e is meteen zijn grootste voordeel: het mild-alkalische karakter. Het trekt vet uit insectenresten, wegfilm en oude quick-detailer-resten betrouwbaar los, maar het tast ook je laatste natuurwax aan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCarnaubawaxen en lichte polymeer-sealants reageren op lange termijn op alkalische tensiden. Carnauba is chemisch een plantaardige wax die door herhaald verzepen stukje bij beetje wordt afgebroken. Stel je voor dat je een kaars steeds weer met afwasmiddel afveegt, op een gegeven moment is hij weg. Na meerdere wekelijkse wasbeurten wordt het beading platter, het water kruipt in plaats van te rollen. Wie zijn auto in het weekend liefdevol met een hand wax of een spraywax-kuur verzorgt, moet de Active Foam niet voor de wekelijkse maintenance inzetten. Voor die niche is de pH-neutrale \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum\"\u003eGentle Snow Foam \"Gsf\"\u003c\/a\u003e de betere keuze, dezelfde fabrikant, andere taak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij moderne keramische coatings ligt het anders. Een keramische laag is een vernet glasrooster, blijvend aan de lak gebonden, duidelijk stabieler dan een waxfilm. Mild-alkalische schuimen kunnen er niets tegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSterker nog: het alkalische schuim trekt olieachtige traffic-film-resten uit de microporiën van het keramiek. Als je 18 maanden oude coating ineens niet meer rolt maar kruipt, is dat vaak geen materiaalschade, maar een dichtgeslibd oppervlak. Een geconcentreerde Active-Foam-wasbeurt brandt die vervuiling vrij, het beading komt terug. Dat is de off-label-toepassing die de profs kennen, maar die op geen enkele fabrieksbrochure staat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tweede concrete grens: het schuim mag niet aandrogen. Bij buitentemperaturen boven 25 graden of direct zonlicht verdampt het water in het schuim binnen seconden. De tensideconcentratie schiet lokaal extreem omhoog en brandt zich als etsvlek in de blanke lak. Wie in de zomer wast: auto in de schaduw, met schoon water afkoelen, pas dan schuim aanbrengen. Wie zonder schaduw werkt: de maximale inwerktijd van 5 minuten nauwgezet aanhouden en vóór de volgende sector meteen afspoelen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWat de Berry Boost \u003cem\u003eniet\u003c\/em\u003e kan: ingebrand remstof op velgen lostrekken. Daarvoor heb je de zuurgebaseerde workflow met de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e nodig. Het schuim houdt velgen schoon als ze al schoon zijn, het is verzorging, geen reset.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoor commerciële detailers, niet voor de zondagwas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe 21-kilo-can met SKU D1-KCX-695-20L-01 mikt op de profs: portaalstraat-uitbaters, detailbedrijven, commerciële detailers die meerdere auto's per dag doorschuimen. In de DACH-markt stijgt de zoekvraag naar contactloze voorwas op dit moment — snow foam heeft in het weekgemiddelde van de afgelopen acht weken zo'n negen procent meer zoekvolume dan het twaalfmaands-gemiddelde. De markt trekt merkbaar richting de schuimkanon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij 5 ml verbruik per auto in de handwas is de can goed voor zo'n 4.000 auto's. Dat is de schaal van een detailbedrijf met vijf tot tien auto's per dag, dat twee jaar lang niet hoeft bij te bestellen. Voor een hobbyist met één wasbeurt per week is dit gebindeformaat simpelweg overgedimensioneerd. Wie privé de bessengeur wil, wacht op 1- of 5-liter-afvullingen of blijft bij de \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum\"\u003eActive Foam \"Af\"\u003c\/a\u003e met sandelhoutgeur, die in kleinere verpakkingen in het assortiment staat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn een B2B-context is de VDA-klasse-A-vrijgave de eigenlijke koopreden. De Duitse autofabrikanten hebben de formule op originele materialen getest en vrijgegeven. Dat is meer dan alleen een marketingstempel, dat is de materiaalgarantie zwart op wit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij het aanhouden van de maximumconcentratie van één procent op de lak en 5 minuten inwerktijd tast het schuim aantoonbaar geen lak, kunststof, chroomdelen of rubberen afdichtingen aan. Voor een detailer die premiumauto's met wraps of lakbeschermfolie wast, is dat de juridische basis tegen schadeclaims. Een Amerikaans importproduct zonder deze vrijgave mag chemisch vergelijkbaar zijn, voor de rechter is het bij schade waardeloos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe off-label-toepassing die we het vaakst in aanvragen zien, is de wheel-bucket-hack: een scheut Berry Boost in de aparte velgenemmer van de twee-emmer-methode. Bij regelmatig onderhouden velgen zonder ingebrand remstof vervangt het mild-alkalische schuim de greep naar de agressieve zure velgenreiniger volledig. De velg wordt schoon, de blanke lak van de velg blijft onaangetast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrecies voor deze workflow is de OEM-vrijgave meegedacht: niet alleen voor de hoofdwas, maar voor elke plek op de auto waar een reiniger de lak raakt. De truc die geen enkele fabrikant in zijn brochure drukt, omdat hij de verkoop van een aparte velgenreiniger ondergraaft: een concentraat dat schone velgen schoon houdt, bespaart je het agressieve zure product voor de echte zware gevallen.\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"20 liter","offer_id":57637057495375,"sku":"D1-KCX-695-20L-01","price":108.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-active-foam-berry-boost-afb-intensivschaum-cranberry-duft_20-liter.png?v=1778704441"},{"product_id":"koch-chemie-ultra-foam-uf-snow-foam-stark-schaeumender-schaum-sb-waesche","title":"Ultra Foam \"Uf\" Snow Foam \/ Sterk schuimend schuim voor de zelfwasstraat","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSnow Foam met pH 8,5 als sweet-spot tussen mildheid en reinigingskracht\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de Koch-Chemie Ultra Foam? Een licht alkalisch snow-foam-concentraat (pH 8,5) voor de contactloze voorwas, dat precies tussen de pH-neutrale Gentle Snow Foam (pH 7,5) en de alkalische Active Foam (pH 9,5) zit. NTA- en fosfaatvrij, 3 tot 8 ml per auto, een dik schuimtapijt dat lang blijft staan op verticale vlakken. Niet de keuze voor pure decon-wassen vóór het machinaal polijsten.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Ultra Foam \"Uf\"\u003c\/strong\u003e is een hooggeconcentreerd \u003cstrong\u003eSnow Foam\u003c\/strong\u003e-voorreiniger-concentraat uit Unna voor de contactloze pre-wash-fase. Met een licht alkalische pH van 8,5 dicht het product het gat tussen milde, pH-neutrale reinigingsschuimen en harde voorreinigers die een natuurwas in één wasbeurt naar beneden trekken. De formule laat NTA, fosfaten en EDTA achterwege.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHij draait op een hoog aandeel anionische tensiden die in het schuimskelet stabiele micellen vormen — bolvormige tenside-opstellingen die vettig vuil in hun kern insluiten en met het schuim afvoeren via hun in water oplosbare buitenkant. Wat dat voor jou betekent: de straatfilm hecht zich aan het schuimtapijt in plaats van aan de lak, en de auto wordt bij het afspoelen zichtbaar lichter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_hero.png?v=1778702710\" alt=\"Premium sportwagen met straatfilm en pollen vóór de snow-foam-voorwas, Koch-Chemie Ultra Foam 1L fles op de voorgrond\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1920\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 8,5 als sweet-spot in de Koch-Chemie-schuimfamilie.\u003c\/strong\u003e Gentle Snow Foam ligt op pH 7,5 (mild, maar lost weinig straatvuil op), Active Foam op pH 9,5 (lost alles op, maar pakt carnauba aan), Super Foam staat extreem op pH 12,0. Ultra Foam levert de reinigingskracht tegen straatfilm zonder intacte polymeer-sealants of keramische coatings voortijdig af te breken. In de praktijk: je sealant houdt zichtbaar langer dan onder pH 9,5.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 tot 8 ml per auto, 1:300 in de handwas.\u003c\/strong\u003e Het concentraat is afgesteld op de doseerpompen van portaalwasinstallaties. In het vat van 20 liter liggen de pure chemiekosten per wasbeurt in de centen-range — de economische hefboom die een doorzet van 10 tot 20 auto's per dag überhaupt laat kloppen. De 1L-variant mikt op hobby-detailers met een schuimlans, het 5L-vat op uitbaters van een zelfwasbox.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDik schuimtapijt dat lang blijft staan.\u003c\/strong\u003e Pro-beoordelingen bevestigen een luxueus, dik schuim dat lang aan verticale vlakken blijft kleven. Dat is niet alleen optiek — het schuim houdt tensiden en draagwater op de carrosserie in plaats van meteen langs de dorpel naar beneden te lopen. Wat dat voor jou betekent: langer chemisch contact in hetzelfde 5-minutenvenster, en dus meer opgeloste straatfilm per wasbeurt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e we zien vaak detailers overstappen die eerder Active Foam pH 9,5 reden en ineens problemen krijgen met ondermijnde sealants op vaste premium-auto's. De diagnose is meestal dezelfde: pH 9,5 reinigt betrouwbaar, maar breekt polymeer-sealants over de weken af. De overstap naar pH 8,5 verlaagt de alkalische belasting met een factor 10 en reinigt in het dagelijks werk nagenoeg identiek. Wie decon-wassen vóór het machinaal polijsten rijdt, blijft bij Active Foam — wie sealants onderhoudt, zit met Ultra Foam goed.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eUltra Foam aanmaken: koude carrosserie, dunne film, vijf minuten\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSpuit je Ultra Foam puur op de lak, dan riskeer je loogvlekken op geanodiseerde sierlijsten — in de schuimlans tot maximaal één procent gebruiksconcentratie terugbrengen en nooit onverdund werken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie concentratie is ook de drempel waarboven de mild-alkalische reinigingswerking zichtbaar inzet. In het verbruikskanaal van portaalwasinstallaties ligt de dosering meestal op 3 tot 8 ml per auto. In de handwas zijn verdunningen tot 1:300 genoeg voor een zuivere onderhoudswas. In de praktijk betekent dat: een 1L-fles is in de handwas goed voor zo'n 200 auto-voorwassen, het 5L-vat navenant voor ongeveer 1.000 toepassingen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe carrosserie moet koud en in de schaduw staan. Bij luchttemperaturen boven 25 graden of in directe zon droogt het draagwater sneller op dan de milde loog kan werken — de lokale concentratie stijgt, en je krijgt watervlekken op de lak of melkige sluiers op geanodiseerde aluminium sierlijsten. Wat we in de praktijk zien: controleer de laktemperatuur altijd met je vlakke hand; voelt de lak warm aan, dan gooi er eerst zwalpwater op tot hij onder huidtemperatuur ligt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAanbrengen in kruisgang van onder naar boven, zodat afloopsporen niet aandrogen. Maximaal vijf minuten inwerktijd, dan met hogedruk volledig afspoelen. Bij sterk vervuilde auto's is een tweede ronde altijd effectiever dan langer laten staan — de \u003ca href=\"\/collections\/snow-foam\"\u003esnow-foam-voorwas\u003c\/a\u003e is een contactloze opstartstap, geen weekbad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn de winter wordt het concentraat stroperig. In onverwarmde zelfwasboxen verliest de viscositeit aan vloeibaarheid en trekt de doseerpomp ongelijkmatig aan. De pro-oplossing: het concentraat in het voorraadvat met warm water op 1:5 tot 1:10 voorverdunnen voordat het in het venturi-ventiel van de lans gaat. Dat lost meteen twee problemen op — pompcavitatie bij koud concentraat en een ongelijkmatig schuimbeeld bij simpele foam cannons. Een \u003ca href=\"\/collections\/schaumsprueher\"\u003eschuimkanon\u003c\/a\u003e vanaf 100 bar hogedruk levert de mechanische reserve die schommelende concentraatviscositeit opvangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_anwendung.png?v=1778702708\" alt=\"Snow-foam-voorwas met schuimlans en hogedrukreiniger op een premium auto, half-schuim half-vuil spatbord toont de reinigingswerking\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1920\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOndergronden, sealants, limieten: waar de sweet-spot eindigt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUltra Foam is veilig op intacte blanke lak, ongelakte polypropyleen-bumpers (het thermoplastische polymeer waarvan moderne bumpers en sierlijsten gemaakt zijn), glas en rubberen afdichtingen. Bij correcte toepassing laat het noch strepen noch watervlekken achter — mits je de vijf-minutenregel aanhoudt en de carrosserie in de schaduw staat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij sealants toont zich de echte kracht van pH 8,5: moderne keramische coatings van vernette siliciumoxiden — de covalente Si-O-Si-matrix, een driedimensionaal glasnetwerk op de lak — zijn ongevoelig voor de mild-alkalische tenside-loog, omdat die bindingen chemisch ordes van grootte stabieler zijn dan de esterfilm van een was. Wat dat voor jou betekent: de standtijd van je coating blijft behouden. Polymeer-sealants houden eveneens duidelijk langer dan onder pH 9,5 — de factor 10 in loogconcentratie vertaalt zich direct in meetbaar langere standtijden van de beschermlaag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe eerlijke beperking: dun aangebrachte carnauba-wassen kunnen bij wekelijkse hoge concentratie (1:10 in plaats van 1:100) toch ondermijnd worden. Carnauba is een plantaardige esterwas die door herhaald loogcontact stukje bij beetje wordt afgebroken. Onderhoud je een hand-wax als waardebehoud-bescherming, dan rijd je Ultra Foam niet in volle concentratie als wekelijks onderhoudsschuim — voor die niche blijft de pH-neutrale \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum\"\u003eGentle Snow Foam \"Gsf\"\u003c\/a\u003e de betere keuze, dezelfde fabrikant, andere toepassing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOp glas en ongelakt polypropyleen is het product onkritisch, zolang het niet aandroogt. Op glas laat ingebrande loog minerale sluiers achter die alleen met een zure glasreiniger weer weg te krijgen zijn. Rubberen afdichtingen verdragen korte belastingen prima, bij continu gebruik of concentraties boven één procent onttrekt de loog weekmakers en wordt de lip bros — hetzelfde mechanisme als bij de sterkere zusterproducten, alleen veel langzamer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTaboe zijn hete remschijven na een snelwegrit, zwarte motorkappen in de middagzon, aan de zon blootgestelde donkere velgen — overal daar verdampt het water te snel en branden de tensiden zich als lichte strepen in de blanke lak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet concentraat is ingedeeld als irriterend voor huid en ogen. Bij het hanteren horen chemicaliënbestendige beschermhandschoenen en een goed sluitende veiligheidsbril erbij. Het verdunde product in de schuimlans irriteert niet meer in die hardheid, maar spatten in het oog horen toch meteen uitgespoeld te worden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_ergebnis.png?v=1778702710\" alt=\"Dik snow-foam-tapijt op verticale carrosserie dat lang blijft staan, deur en dorpel volledig met schuim bedekt\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1920\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e1L hobby, 5L pro, 20L grootverpakking voor drie gebruikersgroepen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eWie de verkeerde verpakking koopt, betaalt dubbel of legt concentraat op voorraad dat na verloop van tijd vloeibaarheid verliest — Ultra Foam is er in drie duidelijk gescheiden maten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe fles van 1 liter is bedoeld voor hobby-detailers en testers die het product eerst willen leren kennen voordat ze in grotere hoeveelheden instappen. Het 5-liter-vat richt zich op uitbaters van zelfwasboxen en kleinere detailingbedrijven die wekelijks bijvullen. De jerrycan van 20 liter mikt op portaalwasinstallaties, commerciële detailers met hoge doorzet en transportbedrijven met een eigen wasplaats — bij een verbruik van 5 ml per personenauto is de jerrycan goed voor zo'n 4.000 auto's en navenant lange bestelcycli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe speciale niche waarin Ultra Foam economisch tegen zijn eigen zusterproducten aantreedt, is de premium-detailer. Wie lease-retours met een navolgende sprayversiegeling opwerkt, wil een schuim dat de lak in onder vijf minuten compromisloos schoon krijgt — zonder de sealant van de volgende wagen al op voorhand af te breken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eActive Foam pH 9,5 reinigt een tikje sneller, maar breekt polymeer-sealants over de weken af. Gentle Snow Foam pH 7,5 behoudt de sealant perfect, maar laat insectenresten en zomerhars op de voorbumper staan. Ultra Foam ligt precies daartussen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWat fabrikanten zelden prominent communiceren: Ultra Foam vervangt de DIY-cocktails waarmee pro-detailers vroeger pH-neutraal schuim met wat universeelreiniger mengden om de reinigingskracht tijdelijk op te krikken. Die mengsels zijn chemisch instabiel, de reinigingswerking schommelt van charge tot charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUltra Foam levert de mild-alkalische voormix als reproduceerbaar, stabiel recept zo uit de jerrycan — het beslissende tijdvoordeel voor bedrijven met herhaalbare workflows. Wie een commercieel \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie-assortiment\u003c\/a\u003e als standaarduitrusting rijdt en geen tijd heeft voor eigen chemicaliëncocktails, vindt hier de kant-en-klare sweet-spot in de schuimfamilie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_lineup.png?v=1778702710\" alt=\"Koch-Chemie Ultra Foam assortiment, 1L fles en 20L jerrycan naast elkaar, drie verpakkingsmaten voor hobby-detailers, zelfwasbox en commerciële detailers\" loading=\"lazy\" width=\"1920\" height=\"2560\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637103731023,"sku":"D1-KCX-702-1L-01","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liter","offer_id":57637103796559,"sku":"D1-KCX-702-5L-01","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liter","offer_id":57637103829327,"sku":"D1-KCX-702-20L-01","price":111.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-ultra-foam-uf_0fb2c821-7fb0-4fac-be97-913c94e4091a.png?v=1778750571"}],"url":"https:\/\/detailing1.nl\/collections\/koch-chemie-ratgeber-20-liter.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}