{"title":"Kettenpflege von Dr. Wack \"S100\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eKettenspray von S100 für saubere geschmierte Motorradketten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist die S100 Kettenpflege von Dr. Wack? Eine Motorrad-Linie aus Kettenreiniger, vier Haftsprays und passendem Werkzeug. Vom 125er über Dry Lube transparent und High End bis zur weißen Variante deckt sie jeden Kettentyp und Fahrstil ab. Made in Germany aus Ingolstadt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKettenspray\u003c\/strong\u003e ist ein haftendes Schmiermittel, das die Antriebskette eines Motorrads gegen Verschleiß, Reibung und Korrosion schützt. Die S100 Kettenpflege von Dr. Wack bündelt diesen Schritt mit dem vorgelagerten Reinigen zu einem System: erst den alten Schmierfilm mit dem Reiniger lösen, dann frisches Fett auftragen. Dr. O.K. Wack Chemie entwickelt die S100-Linie in Ingolstadt und gilt mit ihr als Pionier der ersten kompletten Pflegelinie fürs Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO (grouped) — Top-Seller der Collection (Kettenreiniger + High End Haftspray + Kettenbürste) als Arbeitsszene am Motorrad-Hinterrad. Alt: \"S100 Kettenreiniger und Haftspray am Motorrad — Kettenpflege bei Detailing1\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Sprays für vier Fahrprofile.\u003c\/strong\u003e Die Linie führt das 125er, Dry Lube transparent, High End und die weiße Variante. Vom Wochenend-Roller bis zur Reise-Enduro mit 800 km am Stück findet jeder Kettentyp das passende Fett statt eines Kompromiss-Allrounders.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinigen und Schmieren als geschlossener Ablauf.\u003c\/strong\u003e Der S100 Kettenreiniger löst Altfett und Schmutz, bevor das frische Schmiermittel haftet. Wir empfehlen den Ablauf alle 500 bis 1.000 km — Schmieren auf eine verkrustete Kette bindet den Schmutz fest und verkürzt die Lebensdauer um Tausende Kilometer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeug aus einer Hand.\u003c\/strong\u003e Zur Linie gehören die S100 Kettenbürste mit drei Borstenseiten und das Kettenmax-System mit eigenem Reiniger. Damit erreichst du die Kettenglieder rundum in unter 5 Minuten, ohne das Rad auszubauen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig Ketten, die nach 200 km schon wieder schwarz tropfen — und der Grund ist fast immer zu viel Fett auf die warme statt die handwarme Kette. Trag das Kettenspray auf die leicht warme Kette von innen auf die untere Strangseite auf, dreh das Rad zwei bis drei Umdrehungen weiter und lass es 10 Minuten ablüften, bevor du losfährst. So zieht das Treibmittel ab und nur das haftende Fett bleibt, wo es hingehört. Den ûerschüssigen Sprühnebel auf Felge und Schwinge wischst du sofort mit einem Mikrofasertuch ab — eingetrocknet ist er deutlich hartnäckiger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas die S100 Kettenpflege von Dr. Wack ausmacht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie S100-Linie ist die Motorrad-Antwort von Dr. Wack und denkt Kettenpflege als System aus Reiniger, Schmiermittel und Werkzeug statt als Einzelprodukt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHintergrund: Dr. O.K. Wack Chemie aus Ingolstadt gilt als Hersteller der ersten kompletten Pflegelinie fürs Motorrad. Das prägt die Logik der Kettenpflege bis heute. Eine Antriebskette ist kein einzelnes Bauteil, sondern ein Verbund aus Metallrollen, O- oder X-Ringen aus Gummi und einem Schmierfilm dazwischen. Ein gutes Schmiermittel muss das Metall schmieren, ohne die Dichtringe anzugreifen — sonst trocknet das Fett im Inneren der Glieder aus und die Kette längt sich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenau hier setzt die Linie an. Die Sprays sind auf O-Ring- und X-Ring-Ketten abgestimmt, der passende Reiniger ebenso. Du kombinierst also keine Produkte aus verschiedenen Welten, sondern bleibst in einem aufeinander abgestimmten Ablauf. Für dich heißt das weniger Rätselraten, welcher Reiniger zu welchem Schmiermittel passt — und kein Risiko, dass ein zu aggressiver Reiniger die Dichtringe quellen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer zweite Pfeiler ist die Breite. Statt einem Universal-Produkt, das alles halb gut kann, gibt es vier spezialisierte Varianten plus Dosier-Werkzeug. Das wirkt zunächst nach mehr Auswahl als nötig, zahlt sich aber im Detail aus: Eine Kette, die im Regen 300 km Autobahn sieht, braucht ein anderes Fett als ein Café-Racer, der bei Sonne übers Wochenende bewegt wird. Die Linie zwingt dich nicht zu dieser Differenzierung, macht sie aber möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie vier Haftsprays in der Linie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVier Varianten decken das Spektrum ab, vom günstigen Einstieg bis zur Hochlast-Variante für lange Etappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-125er-kettenspray-motorrad-kettenpflege\"\u003eS100 125er\u003c\/a\u003e ist der Klassiker und Einstieg der Linie. Es ist ein haftendes, weiß-transparentes Universal-Schmiermittel für den Alltag, das auf den meisten Ketten gut funktioniert und sich für regelmäßige Pflege im Intervall von 500 bis 1.000 km eignet. Wer ein Produkt für die normale Saison sucht und keine Extrembelastung fährt, ist hier richtig. Der Name verweist auf die ursprüngliche 125er-Klasse, für die es einst gedacht war — heute ist es ein universeller Allrounder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent\"\u003eS100 Dry Lube transparent\u003c\/a\u003e geht einen anderen Weg. Es zieht nach dem Auftragen zu einem trockenen, transparenten Film an, der weniger Staub und Sand bindet als ein klassisches Fettspray. Das ist die Wahl für Schotter, trockene Sommerstraßen und alle, die saubere Felgen wichtiger finden als maximale Haftung bei Dauerregen. Nach dem Auftragen braucht es etwas mehr Ablüftzeit, bis der Film vollständig abgebunden hat — dafür bleibt die Schwinge spürbar sauberer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-high-end-kettenspray-motorrad-kettenpflege\"\u003eS100 High End\u003c\/a\u003e ist die Hochlast-Variante. Es ist auf hohe Geschwindigkeiten und lange Strecken ausgelegt, hält dem Fliehkraft-Abwurf bei 200 km\/h besser stand und ist die Empfehlung für Sporttourer und Reise-Enduros mit Tagesetappen über 500 km. Der weiß-transparente Film bleibt auch bei Nässe länger auf der Kette und reduziert das Nachschmier-Intervall spürbar. Wer viel und schnell fährt, holt sich mit dieser Variante die größte Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-weisses-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-weiss\"\u003eS100 in Weiß\u003c\/a\u003e rundet das Quartett ab. Der deckend weiße Film macht direkt sichtbar, wo bereits Schmiermittel sitzt und wo nicht — praktisch beim gleichmäßigen Auftragen. Optisch ist das Geschmackssache, funktional schmiert es wie ein vollwertiges Haftspray und eignet sich gut für Einsteiger, die beim Auftragen noch Sicherheit suchen. Wer die Kette nach dem Auftragen kontrollieren will, sieht beim weißen Film auf einen Blick Lücken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — High End Haftspray wird von innen auf die untere Strangseite der Motorradkette gesprüht, Rad wird gedreht. Alt: \"Schmiermittel auf die Motorradkette auftragen mit S100 High End — Kettenpflege\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eReiniger, Bürste und Kettenmax im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor jedem frischen Auftrag steht das Reinigen — und dafür hält die Linie drei Werkzeuge bereit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege\"\u003eS100 Kettenreiniger\u003c\/a\u003e ist das Herzstück der Reinigung. Er löst altes Kettenfett, Straßenschmutz und Bremsstaub an, ohne O- und X-Ringe anzugreifen. Aufsprühen, kurz einwirken lassen, mit der Bürste durcharbeiten und abspülen. Erst auf der so entfetteten Kette haftet frisches Schmiermittel richtig — und genau dieser Schritt wird im Alltag am häufigsten übersprungen. Wer direkt aufs schmutzige Metall schmiert, verkapselt den Dreck und schmirgelt ihn bei jeder Umdrehung in die Rollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-kettenbuerste-motorradpflege-kettenpflege\"\u003eS100 Kettenbürste\u003c\/a\u003e hat drei Borstenseiten, die gleichzeitig die beiden Flanken und die Lauffläche der Kette greifen. Statt einzeln zu schrubben, schiebst du die Bürste auf die untere Kettenstrang-Seite und drehst das Rad — die Kette zieht sich quasi selbst durch die Borsten. Das spart Zeit und erreicht auch die Innenseiten der Glieder, an die du mit einem flachen Pinsel nie kommst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Vielfahrer gibt es zusätzlich das Kettenmax-System mit dem speziellen \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-fuer-kettenmax-kettenreiniger\"\u003eKettenreiniger für Kettenmax\u003c\/a\u003e und dem \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-premium-kettenmax-zubehoer\"\u003ePremium Kettenmax\u003c\/a\u003e. Das Gerät umschließt die Kette mit rotierenden Bürsten von drei Seiten und reinigt sie in einem Durchgang besonders gründlich. Für wen sich das lohnt? Für alle, die häufig fahren und die Kettenreinigung von Minuten auf Sekunden verkürzen wollen. Bei zwei bis drei Reinigungen im Monat amortisiert sich der Aufwand schnell. Du klemmst das Gerät einmal an, drehst das Rad mehrere Umdrehungen durch und die Kette ist ringsum gereinigt — ohne dass du dich am Hinterrad verbiegst oder einzelne Glieder von Hand nacharbeitest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelches Produkt für welchen Fahrstil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Wahl der richtigen Variante hängt an drei Fragen: Wie schnell, wie weit und bei welchem Wetter fährst du?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFährst du überwiegend Stadt und Landstraße, Wochenendtouren unter 300 km und selten über 130 km\/h, reicht das 125er vollkommen. Es ist der unkomplizierte Allrounder, dessen Haftung für diese Belastung mehr als ausreicht. Hier mehr auszugeben bringt im Alltag keinen spürbaren Vorteil — das Geld steckst du besser in einen ordentlichen Reiniger und eine Bürste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBist du sportlich oder auf Reise unterwegs, mit Etappen über 500 km und Geschwindigkeiten jenseits der 160 km\/h, ist das High End die richtige Wahl. Bei hohen Drehzahlen wirkt mehr Fliehkraft auf den Schmierfilm — und genau dort spielt das High End seine bessere Haftung aus. Auf der Reise-Enduro mit Gepäck und langen Tagen merkst du den Unterschied an selteneren Nachschmier-Intervallen und einer Kette, die auch am dritten Tourtag noch sauber läuft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStört dich Schmutz auf Felge und Schwinge, oder fährst du viel Schotter und trockene Pisten, greif zum Dry Lube transparent. Der trockene Film zieht weniger Staub an, deine Felgen bleiben länger sauber. Der Kompromiss: Bei tagelangem Dauerregen kann ein klassisches Fettspray wie das High End länger durchhalten. Und wer beim Auftragen gern sieht, was er tut, fährt mit der weißen Variante am entspanntesten, weil jede Lücke sofort auffällt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: ERGEBNIS\/DETAIL — Nahaufnahme einer frisch gereinigten und geschmierten Motorradkette mit gleichmäßigem Schmierfilm. Alt: \"Frisch geschmierte Motorradkette nach S100 Auftrag — Kettenpflege\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eS100 Kettenpflege im Vergleich mit anderen Marken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Markt steht die S100 Kettenpflege gegen Spezialisten wie Motul, Liqui Moly und Würth — und schlägt sich durch Systembreite und Berechenbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotul gilt vielen als Referenz beim Schmiermittel, gerade die weiße C2-Variante hat einen treuen Anhang. Liqui Moly punktet mit großer Verfügbarkeit und einem dichten Sortiment, Würth ist im Fachhandel stark verankert. Was S100 von diesen abhebt, ist die durchgängige Linie: Reiniger, Bürste, Kettenmax und vier Sprays sind aufeinander abgestimmt und kommen aus einer Hand aus Ingolstadt. Du musst nicht zwischen Marken mischen und riskierst keine Wechselwirkung zwischen Reiniger der einen und Schmierung der anderen Marke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der reinen Schmierleistung liegen die etablierten Anbieter eng beieinander — Unterschiede zeigen sich eher im Abschleuderverhalten und in der Sauberkeit. Wo S100 ehrlich gesehen keinen Vorteil hat: Es ist kein Geheimtipp-Preisbrecher und keine exotische Rennchemie für den Rundstreckeneinsatz. Die Stärke der Marke ist die stabile, seit 1975 berechenbare Rezeptur und die Tatsache, dass das passende Reinigungssystem direkt mitgeliefert wird. Wer kompromisslose Lackkorrektur oder mehrjährige Coatings sucht, ist ohnehin bei anderen Spezialisten besser aufgehoben — bei der Kette aber bleibt die Linie eine sichere Bank.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer ohnehin schon mit S100 sein Motorrad pflegt — Motorradreiniger, Schnellreiniger, Helmpflege — bleibt bei der Kette konsequent im selben System. Für alle anderen ist die entscheidende Frage weniger der einzelne Produkt-Test als die Frage, ob man ein abgestimmtes System oder Einzelprodukte will. Wer das System schätzt, ist hier gut aufgehoben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDein Einstieg in die S100 Kettenpflege\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer einfachste Start ist das Paar aus Kettenreiniger und einem zum Fahrstil passenden Schmiermittel — mehr braucht es zu Beginn nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die meisten Fahrer ist die Kombination aus S100 Kettenreiniger, S100 Kettenbürste und dem 125er der sinnvollste Einstieg. Damit deckst du den kompletten Ablauf ab: lösen, durchbürsten, abspülen, neu schmieren. Diese drei Produkte begleiten dich eine ganze Saison, und eine Dose reicht je nach Fahrleistung für viele Pflege-Intervalle. Den Ablauf wiederholst du alle 500 bis 1.000 km, bei Regenfahrten und nach jeder Wäsche mit Hochdruck eher öfter, weil Wasser den Schmierfilm aus den Gliedern drückt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFährst du sportlich oder viel Strecke, tausch das 125er gegen das High End — der Reiniger und die Bürste bleiben dieselben. Wer extrem häufig fährt und die Reinigung beschleunigen will, ergänzt das Kettenmax-System mit dem zugehörigen Reiniger. Über das Sortiment hinaus findest du die Kette als Teil der gesamten \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack-s100\"\u003eS100 Motorradpflege\u003c\/a\u003e und im Überblick aller \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack\"\u003eDr. Wack Linien\u003c\/a\u003e. So baust du die Kettenpflege Schritt für Schritt zu einem kompletten Pflege-Set fürs Bike aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin letzter Rat aus der Praxis: Pflege deine Kette lieber regelmäßig in kleinen Schritten als selten und gründlich. Eine Kette, die alle 500 km einen kurzen Reinigungs- und Schmierdurchgang bekommt, hält oft das Doppelte einer vernachlässigten Kette — und die zehn Minuten Aufwand sind gut investiert. Mit der S100 Kettenpflege hast du dafür alles aus einer Hand, vom Reiniger bis zum passenden Kettenspray für deinen Fahrstil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: LINEUP — die vier S100 Sprays nebeneinander plus Kettenreiniger und Kettenbürste als Peak-End-Set. Alt: \"Die vier S100 Sprays mit Reiniger und Bürste im Überblick — Kettenpflege bei Detailing1\" --\u003e\n","products":[{"product_id":"dr-wack-s100-125er-kettenspray-motorrad-kettenpflege","title":"\"S100\" 125er Kettenspray für Motorrad","description":"\u003ch2 data-start=\"160\" data-end=\"245\"\u003eDr. Wack \"S100\" 125er Kettenspray — Top Kettenspray speziell für Leichtkrafträder bis 125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"668\"\u003eDieses \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"280\"\u003eS100 125er Kettenspray\u003c\/strong\u003e bietet speziell auf die Belange von Leichtkrafträdern abgestimmte Eigenschaften, wie exzellenten Verschleiß- und Korrosionsschutz, langfristige Schmierung und fast vollständige Haftung – für eine längere Lebensdauer deiner Kette. Es ist für alle gängigen Kettentypen (O-, X- und Z‑Ringe) geeignet und überzeugt durch sein Preis-Leistungs-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"709\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cli data-start=\"709\" data-end=\"789\"\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"789\"\u003e\u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"734\"\u003eLangzeit-Schmierung:\u003c\/strong\u003e Sorgt für langlebigen Schutz und reduzierte Wartung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"876\"\u003e\n\u003cp data-start=\"792\" data-end=\"876\"\u003e\u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"820\"\u003eNahezu kein Abschleudern:\u003c\/strong\u003e Hervorragende Haftung durch hochwertige Formulierung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"879\" data-end=\"964\"\u003e\u003cstrong data-start=\"879\" data-end=\"904\"\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Passend für O-, X- und Z‑Ring-Ketten bei 125‑cc‑Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"966\" data-end=\"969\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"971\" data-end=\"1037\"\u003eWas macht die Schmierleistung und Lebensdauer außergewöhnlich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1424\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"1043\" data-end=\"1069\"\u003eS100 125er Kettenspray\u003c\/strong\u003e überzeugt durch seine exzellente Mischung aus Verschleißschutz und Schmierleistung – ideal für Leichtkrafträder bis 125 cm³. Die langfristige Schmierung ermöglicht eine verlängerte Laufleistung des gesamten Kettensatzes, während Top-Korrosionsschutz und hohe Abwaschbeständigkeit für verlässliche Performance sorgen.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1426\" data-end=\"1465\"\u003eFür wen ist dieses Produkt perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1863\"\u003eSpeziell entwickelt für den Einsatz an Leichtkrafträdern, die häufig im urbanen Bereich bewegt werden: Damit ist das Spray eine kosteneffiziente Alternative zu technisch aufwendigeren Kettenölen, ohne Qualitätseinbußen zu akzeptieren. Korrosionsschutz, Abschleuderfreiheit und Kriechfähigkeit entsprechen weiterhin dem hohen Standard der S100-Produktfamilie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1865\" data-end=\"1920\"\u003eAnwendung – so einfach bleibt deine Kette geschützt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1922\" data-end=\"2336\"\u003eVor dem Aufsprühen solltest du die Dose gut schütteln. Trage das Spray sparsam und gleichmäßig auf die Innenseite einer sauberen, trockenen Kette auf. Lasse es mindestens eine Stunde, idealerweise über Nacht, ablüften. Nach etwa drei Schmierzyklen empfiehlt sich eine Reinigung mit dem \u003cstrong data-start=\"2208\" data-end=\"2231\"\u003eS100 Kettenreiniger\u003c\/strong\u003e (als passendes Zubehör), um die beste Langzeitwirkung zu erzielen.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":54707221168463,"sku":"D1-DRW-2390","price":11.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":55912203157839,"sku":"D1-DRW-2390_2","price":22.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 300 ml","offer_id":55912203190607,"sku":"D1-DRW-2390_3","price":33.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6x 300 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Hybrid-Formel.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEs bietet optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz durch eine trockene und flexible Schutzschicht, die ein dauerhaft sauberes Kettenumfeld gewährleistet.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDank der wasser- und schmutzabweisenden Eigenschaften bleibt die Kettenfarbe unverändert.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDas Spray enthält PTFE und ist für alle O-, X- und Z-Ringe geeignet.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDer neue Sprühkopf ermöglicht ein einfaches und zielgenaues Auftragen für eine sparsame Anwendung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"719\" data-start=\"371\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"484\" data-start=\"371\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"484\" data-start=\"373\"\u003e\u003cstrong data-end=\"402\" data-start=\"373\"\u003eInnovative Hybrid-Formel:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eKombiniert die Vorteile von Fett- und Trockenschmierung für optimalen Schutz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"597\" data-start=\"485\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"597\" data-start=\"487\"\u003e\u003cstrong data-end=\"513\" data-start=\"487\"\u003eSauberes Kettenumfeld:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eVerhindert Abschleudern und hält die Kette und Umgebung sauber.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"719\" data-start=\"598\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"719\" data-start=\"600\"\u003e\u003cstrong data-end=\"633\" data-start=\"600\"\u003eWasser- und schmutzabweisend:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSchützt die Kette vor äußeren Einflüssen und erhält die ursprüngliche Kettenfarbe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"724\" data-start=\"721\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"771\" data-start=\"726\"\u003eEinfache Anwendung für maximale Effizienz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1018\" data-start=\"773\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Anwendung des \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Kettensprays\u003c\/strong\u003e ist denkbar einfach: Vor Gebrauch die Dose gut schütteln und das Spray mit ausgeklapptem Sprührohr dünn und gleichmäßig auf die Innenseite der sauberen, trockenen Kette aufsprühen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAnschließend mindestens eine Stunde trocknen lassen, idealerweise über Nacht.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDank des neuen Sprühkopfes gelingt das Auftragen präzise und sparsam, wodurch das Produkt besonders ergiebig ist.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Kette sollte nach längeren Regenfahrten oder spätestens nach ca. 600 km nachbehandelt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1075\" data-start=\"1020\"\u003eLanganhaltender Schutz vor Verschleiß und Korrosion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1204\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDas \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Kettenspray\u003c\/strong\u003e bietet durch seine trockene und flexible Schutzschicht einen optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie innovative Hybrid-Formel sorgt dafür, dass die Kette dauerhaft geschützt ist und verlängert somit die Lebensdauer des gesamten Kettensatzes erheblich.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eZudem bleibt die Kettenfarbe unverändert, was für ein gepflegtes Erscheinungsbild sorgt.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie wasser- und schmutzabweisenden Eigenschaften des Sprays tragen zusätzlich dazu bei, dass die Kette auch bei widrigen Bedingungen sauber bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1322\" data-start=\"1284\"\u003eAuszeichnungen und Qualitätssiegel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1489\" data-start=\"1324\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDas \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Kettenspray\u003c\/strong\u003e wurde mehrfach ausgezeichnet, unter anderem mit dem \"Motorrad Testurteil SEHR GUT\" in der Ausgabe 07\/2020 sowie als \"Motorrad Best Brand 2023\" in der Kategorie Kettensprays\/Reinigungs-\/Pflegemittel.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDiese Auszeichnungen unterstreichen die hohe Qualität und Effektivität des Produkts.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"Transparent \/ 400 ml","offer_id":54707228311887,"sku":"D1-DRW-2384","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 2x 400 ml","offer_id":54863341846863,"sku":"D1-DRW-2384_2","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 3x 400 ml","offer_id":54863341879631,"sku":"D1-DRW-2384_3","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 6x 400 ml","offer_id":54863341912399,"sku":"D1-DRW-2384_6","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 100 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Dank leistungsstarker Additive und PTFE überzeugt es mit exzellentem Verschleißschutz, hervorragender Schmierleistung, hoher Abwaschbeständigkeit und hervorragendem Korrosionsschutz — dabei bleibt die Kette sauber durch abgeschleuderfreie Formulierung und verlängert deutlich die Lebensdauer des Kettensatzes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1225\" data-start=\"707\"\u003e\n\u003cli data-end=\"893\" data-start=\"707\"\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"709\"\u003e\u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"709\"\u003eMaximale Schutzwirkung:\u003c\/strong\u003e Hochleistungsadditive \u0026amp; PTFE sorgen für exzellenten Verschleiß- und Korrosionsschutz, auch bei extremen Belastungen.\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1054\" data-start=\"894\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1054\" data-start=\"896\"\u003e\u003cstrong data-end=\"942\" data-start=\"896\"\u003eSaubere Kette, länger laufender Kettensatz:\u003c\/strong\u003e Abschleuderfrei, hohe Abwaschbeständigkeit, speziell bei Regenfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1225\" data-start=\"1055\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1225\" data-start=\"1057\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1082\" data-start=\"1057\"\u003eUniversell einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Geeignet für O‑, X‑ und Z‑Ring‑Ketten; hervorragende Kriechfähigkeit sorgt für langlebige Schmierung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1230\" data-start=\"1227\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1329\" data-start=\"1273\"\u003eExtreme Performance für sportliche Fahrweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1663\" data-start=\"1330\"\u003eDieses Spray ist \u003cstrong data-end=\"1369\" data-start=\"1347\"\u003epräzise formuliert\u003c\/strong\u003e, um selbst unter höchsten Belastungen exzellenten Verschleißschutz und Schmierleistung zu bieten. Die Kombination aus Hochleistungsadditiven und PTFE sorgt dafür, dass die Kette selbst bei hoher Drehzahl und aggressivem Fahrstil optimal geschmiert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1717\" data-start=\"1665\"\u003eSaubere Kette bei maximaler Laufleistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2073\" data-start=\"1718\"\u003eDank der \u003cstrong data-end=\"1755\" data-start=\"1727\"\u003eabschleuderfreien Formel\u003c\/strong\u003e bleibt das Kettenspray zuverlässig haften — das bedeutet weniger Sprühnebel auf Felge und Rahmen und eine sauberere Antriebsumgebung. Die hohe \u003cstrong data-end=\"1923\" data-start=\"1899\"\u003eAbwaschbeständigkeit\u003c\/strong\u003e schützt selbst bei Nässe langfristig vor Schmierverlusten, was direkt die Laufleistung des Kettensatzes erhöht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2129\" data-start=\"2075\"\u003eVielseitige Anwendung \u0026amp; langlebiger Schutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2459\" data-start=\"2130\"\u003eGeeignet für \u003cstrong data-end=\"2176\" data-start=\"2143\"\u003ealle Kettentypen (O\/X\/Z‑Ring)\u003c\/strong\u003e, exakt aufgetragen mit dem Sprühkopf — auch das zeitsparend und sparsam möglich. Die \u003cstrong data-end=\"2295\" data-start=\"2262\"\u003ehervorragende Kriechfähigkeit\u003c\/strong\u003e ermöglicht, dass das Spray in jede Kettenglied-Verbindung gelangt, wodurch ein zuverlässiger Rundum-Schutz gewährleistet ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":55911791460687,"sku":"D1-DRW-2385","price":22.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":55911793361231,"sku":"D1-DRW-2385_2","price":51.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 300 ml","offer_id":55911793393999,"sku":"D1-DRW-2385_3","price":77.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6x 300 ml","offer_id":55911793426767,"sku":"D1-DRW-2385_6","price":155.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2385S100HighEndKettenspray_1500px_18fe2d2f-9855-4dc6-a5bb-62b28a4d6150.png?v=1742507017"},{"product_id":"dr-wack-s100-kettenbuerste-motorradpflege-kettenpflege","title":"\"S100\" Kettenbürste für Motorrad (für Kettenreiniger)","description":"\u003ch2 data-end=\"1345\" data-start=\"885\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEffektive Reinigungs­bürste für verschmutzte Motorradketten mit der Dr. Wack \"S100\" Kettenbürste für Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1345\" data-start=\"885\"\u003eDie Dr. Wack \"S100\" Kettenbürste ist dein perfekter Partner für die gründliche Pflege deines Motorrad-Antriebs – gefertigt \u003cem data-end=\"1038\" data-start=\"1021\"\u003eMade in Germany\u003c\/em\u003e. Die Bürste beseitigt selbst stärkste Verschmutzungen zuverlässig, unterstützt optimal den Einsatz mit dem \u003cstrong data-end=\"1169\" data-start=\"1146\"\u003eS100 Kettenreiniger\u003c\/strong\u003e, und dank verschiedener Bürstenköpfe erreichst du jede Stelle mühelos. Die robusten Borsten sorgen für langlebige Performance und machen die Reinigung effizient und gründlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1669\" data-start=\"1369\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1456\" data-start=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1371\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1401\" data-start=\"1371\"\u003eEffektive Tiefenreinigung:\u003c\/strong\u003e Entfernt hartnäckige Schmutzablagerungen zuverlässig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1580\" data-start=\"1457\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1580\" data-start=\"1459\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1485\" data-start=\"1459\"\u003eVielseitige Anwendung:\u003c\/strong\u003e Durch unterschiedliche Bürstenköpfe sauber an Ketten, Ritzel und schwer zugänglichen Stellen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1669\" data-start=\"1581\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1669\" data-start=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1606\" data-start=\"1583\"\u003eRobust \u0026amp; langlebig:\u003c\/strong\u003e Widerstandsfähige Borsten garantieren langanhaltende Nutzung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1674\" data-start=\"1671\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1729\" data-start=\"1676\"\u003eVielseitige Reinigung für jeden Antriebsteil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2134\" data-start=\"1730\"\u003eDank der \u003cstrong\u003eDr. Wack \"S100\" Kettenbürste\u003c\/strong\u003e erreichst du problemlos jede Stelle am Antrieb – von Kettengliedern bis zum Ritzel. Die Kombination mit dem \u003cstrong data-end=\"1890\" data-start=\"1867\"\u003eS100 Kettenreiniger\u003c\/strong\u003e sorgt dafür, dass eingefettete Rückstände, Sand und Metallabrieb gründlich entfernt werden. Damit ist eine neue Schmierung wieder wirksam, weil der Weg frei ist – und dein Antrieb läuft wieder geschmeidig.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2134\" data-start=\"1730\"\u003eHöchste Qualität – Made in Germany\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2572\" data-start=\"2180\"\u003eWie bei allen S100-Produkten stammt auch die \u003cem data-end=\"2244\" data-start=\"2225\"\u003eS100 Kettenbürste\u003c\/em\u003e komplett aus deutscher Entwicklung, Produktion und Service – im Herzen Bayerns. Testsiege und höchste Qualitätsstandards unterstreichen die Verlässlichkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2627\" data-start=\"2574\"\u003ePerfekte Ergänzung für deine Motorrad-Pflege\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3165\" data-start=\"2628\"\u003eDie Dr. Wack \"S100\" Kettenbürste ist die ideale Ergänzung zur Anwendung des \u003cstrong data-end=\"2719\" data-start=\"2695\"\u003eS100 Kettenreinigers\u003c\/strong\u003e (Gel-Formel mit hoher Kriechfähigkeit) und einem anschließenden Kettenspray wie \u003cstrong data-end=\"2831\" data-start=\"2800\"\u003eS100 Weißes Kettenspray 2.0\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong data-end=\"2849\" data-start=\"2837\"\u003eDry Lube\u003c\/strong\u003e. So verwandelst du deine Pflege-Routine in einen effizienten, schmierfähigen Rundum-Service für deinen Antrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"1 Stück \/ Schwarz","offer_id":55911735066959,"sku":"D1-DRW-8144","price":10.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/S100-FS-Kettenbuerste-mitBuerste-2023_1500px.png?v=1742507038"},{"product_id":"dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege","title":"\"S100\" Kettenreiniger für Motorrad (Gel-Formel)","description":"\u003ch2 data-start=\"40\" data-end=\"121\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"71\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eS100 Kettenreiniger mit Gel-Formel von Dr. Wack für Motorrad Kettenpflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"123\" data-end=\"318\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"42\"\u003eS100 Kettenreiniger mit Gel-Formel\u003c\/strong\u003e von Dr. Wack ist die ideale Lösung für die gründliche Reinigung deiner Motorradkette.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDank seiner speziellen Thixotropie-Technologie bietet er eine optimale Kriechfähigkeit beim Aufsprühen und haftet perfekt während der Einwirkzeit.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie säurefreie Formel ist schonend zu allen Oberflächen und eignet sich für O-, X- und Z-Ring-Ketten.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eMit diesem Reiniger entfernst du mühelos hartnäckige Verschmutzungen und verlängerst die Lebensdauer deiner Kette.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"342\" data-end=\"590\"\u003e\n\u003cli data-start=\"342\" data-end=\"411\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"344\" data-end=\"411\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"344\" data-end=\"373\"\u003eOptimale Kriechfähigkeit:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Gel-Formel dringt tief in die Kettenglieder ein und löst selbst hartnäckigen Schmutz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"412\" data-end=\"480\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"414\" data-end=\"480\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"414\" data-end=\"442\"\u003eSchonend zu Materialien:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSäurefrei und verträglich mit O-, X- und Z-Ring-Ketten sowie anderen empfindlichen Oberflächen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"481\" data-end=\"590\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"483\" data-end=\"590\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"483\" data-end=\"504\"\u003eKorrosionsschutz:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSpezielle Additive schützen die Kette vor Rost und Verschleiß.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"592\" data-end=\"595\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"597\" data-end=\"639\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"639\"\u003eEffektive Reinigung mit Gel-Formel\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"806\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie innovative Gel-Formel des S100 Kettenreinigers sorgt für eine selbsttätige Reinigung deiner Motorradkette.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSie haftet optimal an der Kette und ermöglicht eine längere Einwirkzeit, wodurch selbst hartnäckige Verschmutzungen effektiv entfernt werden.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie hohe Kriechfähigkeit gewährleistet, dass der Reiniger in alle Zwischenräume der Kette eindringt und dort seine volle Wirkung entfaltet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"808\" data-end=\"858\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"812\" data-end=\"858\"\u003eVielseitig einsetzbar und materialschonend\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"1025\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDer S100 Kettenreiniger ist für alle Motorradketten geeignet, einschließlich solcher mit O-, X- und Z-Ringen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSeine säurefreie Zusammensetzung greift keine Materialien an, sodass du ihn bedenkenlos auf verschiedenen Oberflächen anwenden kannst.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eOb Kette, Hinterradfelge oder andere Teile – dieser Reiniger entfernt zuverlässig abgeschleudertes Kettenfett und andere Verschmutzungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1027\" data-end=\"1076\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1031\" data-end=\"1076\"\u003eAusgezeichnete Qualität \"Made in Germany\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1243\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDr. Wack steht für höchste Qualität und Innovation in der Fahrzeugpflege.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDer S100 Kettenreiniger wurde mehrfach ausgezeichnet, unter anderem als \"Best Brand 2023\" in der Kategorie Kettensprays\/Reinigungs-\/Pflegemittel.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eVertraue auf ein Produkt, das in Deutschland entwickelt und hergestellt wird und höchsten Ansprüchen gerecht wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":54707233620303,"sku":"D1-DRW-2360","price":13.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":54943598215503,"sku":"D1-DRW-2360_2","price":27.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 300 ml","offer_id":54943598248271,"sku":"D1-DRW-2360_3","price":40.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6x 300 ml","offer_id":54943598281039,"sku":"D1-DRW-2360_6","price":81.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorrad-kettenpflege_300ml.png?v=1745071706"},{"product_id":"dr-wack-s100-weisses-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-weiss","title":"\"S100\" Weisses Kettenspray 2.0 für Motorrad (Weiß)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eS100 Weisses Kettenspray 2.0 schmiert die Motorradkette sichtbar und schützt vor Verschleiß\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das S100 Weisse Kettenspray 2.0? Ein weißes PTFE-Haftschmiermittel von Dr. Wack für Motorrad-Antriebsketten, dessen helle Einfärbung als Abdeckkontrolle dient und das für O-, X- und Z-Ring-Ketten freigegeben ist. Nicht geeignet, um die Kette zu reinigen, und nicht für die schnelle Schmierung direkt vor der Abfahrt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eS100 Weisses Kettenspray 2.0\u003c\/strong\u003e ist ein weißes Haftschmiermittel von Dr. Wack für die Antriebskette am Motorrad. Beim Aufsprühen ist es dünnflüssig und kriecht in die feinen Spalten zwischen Rolle, Bolzen und Lasche. Nach der Ablüftzeit bleibt ein zäher, druckstabiler Haftschmierfilm zurück, der den Metall-auf-Metall-Kontakt im Kettengelenk abpolstert. Das Weiß ist dabei kein Selbstzweck, sondern dein Kontrollblick auf jede behandelte Lasche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEingelagert in diesem Film sitzt PTFE, ein Festschmierstoff aus mikroskopisch glatten Kunststoffteilchen, die im Gelenk wie winzige Gleitkörper wirken. Heißt für dich: Wo Stahl auf Stahl arbeitet, schiebt sich eine reibungsarme Schicht dazwischen und die Kette läuft spürbar leiser und leichter. Als weißes Motorrad-Kettenspray verbindet es damit zwei Dinge, die sonst getrennt sind: die zähe Haftschmierung eines Kettenfetts und die schnelle, gezielte Anwendung aus der Dose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Abdeckkontrolle statt Blindflug.\u003c\/strong\u003e Weil das Spray sichtbar weiß auf der Kette liegt, erkennst du sofort, welche der rund 110 bis 120 Kettenglieder du schon getroffen hast und wo noch eine Lücke ist. Du sprühst nicht ins Blaue, sondern arbeitest die Kette beim langsamen Drehen am Hinterrad einmal lückenlos durch. Das ist der praktische Vorteil gegenüber transparenten Sprays, bei denen du den Auftrag nur erahnst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaftschmierung, die der Regen nicht abwäscht.\u003c\/strong\u003e Der zähe Schmierfilm bleibt auch nach Regenfahrten auf der Kette, statt sich wie dünnflüssiges Öl abspülen zu lassen. Im Vergleichstest der Zeitschrift MOTORRAD wurde das Weisse 2.0 Testsieger mit der Note sehr gut, die Schmierleistung selbst stuften die Tester als überragend ein. Auch im KÜS-Vergleichstest landete es vorn.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Dose hält in der Regel eine Saison.\u003c\/strong\u003e Sparsam aufgetragen reicht eine 400-ml-Dose für etwa 13 bis 20 Schmiervorgänge. Bei dem vom Hersteller empfohlenen Intervall von spätestens 1.000 Kilometern entspricht das einer Laufleistung von grob 13.000 bis 20.000 Kilometern pro Dose. Für die meisten Tourenfahrer ist das eine Dose pro Saison.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler ist zu viel Produkt auf der kalten Kette. Was zu dick aufliegt, schleudert beim Beschleunigen als feiner weißer Nebel auf Felge und Schwinge und genau dieser Belag bringt dem weißen Spray seinen Ruf ein. Aus unserer Praxis geht es umgekehrt besser: dünn auf die handwarme Kette nach der Fahrt sprühen, kurz ablüften lassen und den Überschuss an den Außenlaschen abwischen. Dann bleibt der Film im Gelenk, nicht auf dem Heck.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarme Kette innen sprühen und eine Stunde ablüften lassen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eKettenspray fürs Motorrad\u003c\/strong\u003e trägst du auf die trockene, saubere und idealerweise noch handwarme Kette auf, niemals auf die heiße oder die nasse Kette. Wärme öffnet den Schmierspalt, sodass das dünnflüssige Spray tiefer einzieht, bevor es abbindet. So sitzt der Film im Gelenk und nicht nur obenauf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStell das Motorrad auf den Haupt- oder Montageständer und dreh das Hinterrad langsam von Hand. Ziel ist der innere Kettenlauf an der Stelle, wo die Kette aufs Ritzel läuft. Sprühst du von innen, trägt die Fliehkraft den Schmierstoff beim Fahren nach außen auf Rollen und Laschen, statt ihn direkt wegzuschleudern. Die weiße Spur zeigt dir in Echtzeit, wann die Kette einmal komplett rum ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHalte die Dose etwa eine Hand breit entfernt und sprühe in kurzen Stößen, nicht im Dauerstrahl. Eine dünne, geschlossene Spur reicht, dicker wird die Schmierung dadurch nicht, nur der Belag. An der 525er-O-Ring-Kette eines Tourenmotorrads kommst du mit einem kurzen Stoß pro Handbreit Kette gut aus und bist in zwei, drei Umdrehungen durch. Für die enge Stelle zwischen Ritzel und Schwinge nimmst du eine schmale Bürste zum Verteilen, nicht zum Schrubben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDanach kommt der Schritt, den die meisten überspringen: ablüften lassen. Der Hersteller nennt mindestens eine Stunde, ideal über Nacht. In dieser Zeit verdunstet das flüchtige Trägermedium und der weiche Auftrag wird zum festen, klebfreien Haftfilm. Wer sofort losfährt, schleudert den Großteil wieder ab. Deshalb gilt die einfache Regel: Kette abends nach der Tour schmieren, nicht morgens vor dem Start. Vor einer Tour behandelst du sie am Vorabend, dann ist der Film am Morgen fest abgebunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchmiert die Kette zuverlässig. Reinigt sie nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Weisse Kettenspray 2.0 ist ein Schmierstoff, kein Reiniger. Es legt sich auf die Kette, die du ihm gibst. Sprühst du es auf eine alte, mit Straßenstaub gesättigte Schmierschicht, bindet es den Schmutz nur ein, statt ihn zu lösen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenau hier liegt die wichtigste Grenze. Alter Schmierfilm und feiner Quarzsand von der Straße werden mit der Zeit zu einer schmirgelnden Paste, die die Kette eher verschleißt als schützt. Deshalb gibt selbst Dr. Wack die klare Regel vor, die Kette spätestens nach drei Schmiervorgängen, also etwa alle 3.000 Kilometer, mit einem \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege\"\u003eKettenreiniger\u003c\/a\u003e porentief zu entfetten und erst dann frisch zu schmieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie zweite ehrliche Grenze betrifft das Abschleudern. Trotz der Bezeichnung nahezu abschleuderfrei bewerteten die Tester von MOTORRAD genau dieses Verhalten nur mit befriedigend. Heißt für dich: Bei Überdosierung oder zu kurzer Ablüftzeit kann etwas weißer Nebel auf die Felge gelangen. Das ist kein Produktfehler, sondern eine Frage der Dosierung und der Geduld beim Ablüften.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelches Konzept zu dir passt, entscheidet weniger der Preis als dein Anspruch an Optik und Einsatz:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKonzept\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStärke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKompromiss\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeisses Kettenspray (dieses)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaximale Haftschmierung, sichtbare Abdeckkontrolle, regenfest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeißer Belag möglich bei Überdosierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransparentes Dry Lube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSauberer, unsichtbarer Look, wenig Anschmutzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeine Abdeckkontrolle, etwas weniger Haftreserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHaftfett (Pinsel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSehr zäh, lange Standzeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBindet Staub stark, aufwendiger im Auftrag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eWenn dich sichtbarer Belag grundsätzlich stört und du beim Schmieren keine Kontrolle über die Abdeckung brauchst, ist ein \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent\"\u003etransparentes Kettenspray\u003c\/a\u003e die sauberere Optik. Willst du beim Schmieren sehen, was du tust, und bei jedem Wetter Reserve haben, bleibst du beim Weissen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür O-Ring-Ketten und alle, die Kilometer machen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Weisse 2.0 ist für alle Dichtring-Ketten freigegeben, also O-, X- und Z-Ring-Ketten, wie sie auf nahezu jedem modernen Straßenmotorrad sitzen. Sein Trägermedium ist so abgestimmt, dass es die kleinen Gummidichtungen im Kettengelenk nicht angreift oder aushärtet, ein Punkt, an dem aggressivere Sprühschmierstoffe Dichtringe schon versprödet haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBesonders sinnvoll ist es für Touren- und Vielfahrer, die bei jedem Wetter unterwegs sind und einen Schmierfilm wollen, der auch eine Regenetappe übersteht. Wer sein Motorrad fast nur im Trockenen und sportlich bewegt und jeden Hauch von Belag scheut, fährt mit einem Dry-Lube-Konzept eventuell besser. Für den klassischen Alltag mit echter Laufleistung ist das weiße Haftkonzept der ausgewogene Kompromiss aus Schmierung, Wasserfestigkeit und Kontrolle. Genau in dieser Mitte hat es seine Testsiege geholt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Set ergibt das einen einfachen Rhythmus: reinigen, schmieren, ablüften. Alle 500 bis 1.000 Kilometer eine dünne Lage frisch aufs warme Ketteninnere, spätestens nach drei Durchgängen einmal komplett entfetten und neu aufbauen. Wer diesen Rhythmus einhält, merkt es an einer Kette, die sich gleichmäßig spannt und beim Schieben im Stand nicht mehr rasselt. Den passenden Reiniger, die Bürste und das transparente Schwesterprodukt findest du gebündelt in unserer \u003ca href=\"\/de\/collections\/dr-wack-s100-kettenpflege\"\u003eKettenpflege fürs Motorrad\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Aufwand klingt nach mehr, als er ist: zehn Minuten nach der Tour. Dafür hält eine konsequent gepflegte Dichtring-Kette oft ein Vielfaches der Laufleistung einer vernachlässigten, und ein neuer Kettensatz aus Kette, Ritzel und Kettenrad ist um ein Vielfaches teurer als die Dose, die ihn so lange am Leben hält. Das ist der eigentliche Wert hinter dem weißen Film.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"Weiß \/ 400 ml","offer_id":54707246793039,"sku":"D1-DRW-2343","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Weiß \/ 2x 400 ml","offer_id":54943510331727,"sku":"D1-DRW-2343_2","price":39.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Weiß \/ 3x 400 ml","offer_id":54943510364495,"sku":"D1-DRW-2343_3","price":59.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Weiß \/ 6x 400 ml","offer_id":54943510397263,"sku":"D1-DRW-2343_6","price":119.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Weiß \/ 100 ml","offer_id":58086427001167,"sku":"D1-DRW-2351","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-weisses-kettenspray-2-motorrad-kettenpflege-weiss_400ml.png?v=1745067732"}],"url":"https:\/\/detailing1.nl\/de\/collections\/dr-wack-s100-kettenpflege.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}