{"title":"Starker Lederreiniger von COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eStarker Lederreiniger von COLOURLOCK macht speckiges Leder wieder matt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der starke Lederreiniger von COLOURLOCK? Die Intensiv-Stufe der Lederreinigung für stark verschmutztes, pigmentiertes Glattleder: COLOURLOCK \"Leather Cleaner\" (Strong) löst Körperfett, Speckglanz und alte Pflegefilme von Lenkrädern, Sitzwangen und Einstiegsbereichen, ohne die Farbschicht anzugreifen. Entwickelt aus der Lederreparatur-Praxis, heute unter dem Dach von Koch-Chemie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDer starke Lederreiniger von COLOURLOCK\u003c\/strong\u003e ist die Reinigungsstufe für die Fälle, in denen die milde Routine nicht mehr ankommt: speckige Lenkräder, fettige Sitzwangen, jahrelang ungereinigtes Glattleder. \u003ca href=\"\/en\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-strong-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK \"Leather Cleaner\" (Strong)\u003c\/a\u003e löst Körperfett, Abrieb und verbrauchte Pflegefilme aus der Oberfläche pigmentierter Glattleder und hinterlässt die matte, griffige Werksoptik. Dahinter steht die Reparaturpraxis des Lederzentrums seit 1995 — gereinigt wird hier so gründlich, dass danach keine Neufärbung nötig ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLöst, was die milde Routine liegen lässt.\u003c\/strong\u003e Körperfett, Sonnencreme, Jeansabrieb und alte Pflegereste verdichten sich über Monate zu einem glänzenden Belag, den ein milder Reiniger nur noch umverteilt. Die Tenside des Strong brechen diesen Belag auf und binden ihn im Schaum — das Fett wandert ins Tuch, nicht über die Fläche.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntwickelt aus der Lederreparatur, seit 1995.\u003c\/strong\u003e COLOURLOCK entstand im Lederzentrum, wo speckige Lenkräder und verfettete Sitzwangen seit drei Jahrzehnten auf dem Tisch landen. Die starke Reinigungsstufe ist dort der erste Schritt jeder Aufbereitung — so abgestimmt, dass die Farbschicht die Grundreinigung unbeschadet übersteht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Gebinde, zwei Einsatzprofile.\u003c\/strong\u003e Die 250-ml-Flasche deckt Lenkrad, Schaltknauf und einzelne Problemzonen ab, die 1000 ml \/ 1 Liter komplette Sitzgarnituren und Ledermöbel. Wer einmal gründlich entspeckt und danach mild weiterpflegt, kommt mit der kleinen Flasche erstaunlich weit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der teuerste Fehler beim Entspecken ist mechanisch statt chemisch. In Foren kursiert der Schmutzradierer-Tipp fürs Lenkrad — der Radierer schmirgelt neben dem Fett auch die Farbschicht an: Erst wird die Stelle matt, dann hell, dann ist sie ein Fall für die Neufärbung. Bei uns landen regelmäßig Anfragen zu Lenkrädern, die nach so einer Kur fleckig geworden sind. Der sichere Weg: COLOURLOCK \"Leather Cleaner\" (Strong) auf eine weiche Lederbürste oder ein Pad geben — nie direkt aufs Leder —, den Schaum in kurzen Bahnen arbeiten lassen und mit einem leicht feuchten Tuch abnehmen. Bei hartnäckigem Speckglanz ist ein zweiter Durchgang der bessere Hebel als mehr Druck.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpeckglanz ist Fett in der Deckschicht, kein Staub darauf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Lenkrad wird nicht schmutzig wie eine Fußmatte, es wird speckig — und das ist ein anderer Vorgang. Moderne Autoleder tragen eine hauchdünne PU-Deckschicht, eine lackähnliche Farb- und Schutzhaut über dem eigentlichen Leder. Hautfett, Sonnencreme und Handcreme lagern sich Fahrt für Fahrt in den Mikrostrukturen dieser Schicht ab, verbinden sich mit Staub und Abrieb und verdichten sich zu dem glänzenden Film, den jeder kennt: erst an den Griffzonen des Lenkrads, dann an Sitzwangen, Armauflagen und Einstiegskanten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGenau deshalb hilft normales Putzen so wenig. Ein feuchtes Tuch nimmt die lose Auflage ab und lässt den verdichteten Fettfilm stehen — nach dem Trocknen glänzt die Fläche wie vorher. Wer dann kräftiger rubbelt, poliert den Film blank, statt ihn zu lösen. Der Glanz ist also kein Zeichen mangelnder Reinigung, sondern ein Zeichen, dass die Reinigungschemie eine Stufe zu schwach gewählt war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Zeitfaktor arbeitet dabei gegen dich. Frisches Hautfett liegt in der Deckschicht und lässt sich chemisch gut lösen; über Monate wandert es tiefer und nimmt Schmutz mit — die dunklen, weich glänzenden Ränder an hellen Sitzwangen sind genau das. Was heute ein Reinigungsdurchgang ist, ist nächstes Jahr ein Fall für Spezialprodukte. Deshalb gehört stark verschmutztes Glattleder gereinigt, solange der Belag noch oben aufliegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpeckglanz hat neben der Optik eine funktionale Seite: Ein verfetteter Lenkradkranz verliert Grip, die Hände rutschen bei schnellen Lenkbewegungen eher durch. Die matte, leicht stumpfe Oberfläche eines frisch gereinigten Lederlenkrads ist kein Kosmetik-Thema — sie ist der Zustand, für den das Lenkrad ausgelegt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer starke Lederreiniger ersetzt den milden nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCOLOURLOCK trennt die Lederreinigung in zwei Stufen, und diese Trennung ist der eigentliche Kaufberater. Der \u003ca href=\"\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-lederreiniger-mild\"\u003emilde Lederreiniger\u003c\/a\u003e übernimmt die Routine: Staub, leichte Gebrauchsspuren, die halbjährliche Runde vor der Pflege. Der Strong übernimmt die Vergangenheit — alles, was sich über Monate und Jahre verdichtet hat und der milden Rezeptur nicht mehr folgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Wenn-dann-Logik ist einfach. Wenn dein Leder regelmäßig gereinigt wird und nur stumpf und staubig wirkt: mild. Wenn Flächen glänzen, Ränder dunkel geworden sind, das Lenkrad speckig ist oder du einen Gebrauchtwagen zum ersten Mal gründlich aufbereitest: COLOURLOCK \"Leather Cleaner\" (Strong). Auch vor der ersten Pflege eines lange vernachlässigten Leders und erst recht vor jeder Nachfärbung steht die Grundreinigung mit der starken Stufe — auf Fett haftet weder Pflege noch Farbe. Das ist der Grund, warum dieser Schritt in der Reparaturpraxis nie übersprungen wird: Jede weitere Schicht ist nur so gut wie der Untergrund darunter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAus dem Detailing1-Alltag können wir die Frequenz gut einordnen: Die meisten Innenräume brauchen den Strong genau einmal — für die Grundreinigung. Danach hält der milde Reiniger das Niveau, und die starke Flasche wandert ins Regal, bis wieder ein Lenkrad glänzt. Ein starker Reiniger im Wochenrhythmus wäre das falsche Signal: Dann ist entweder die Routine zu selten oder das Fett sitzt tiefer, als Reinigungschemie reicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInnerhalb der \u003ca href=\"\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-lederreiniger\"\u003eLederreiniger von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e ist der Strong damit das Werkzeug für den Ausnahmefall, nicht für den Kalender. Für offenporige und raue Leder führt die Reihe eine eigene, deutlich behutsamere Rezeptur — dazu unten mehr, denn diese Grenze ist die wichtigste der ganzen Kategorie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Schaum löst das Fett, nicht dein Druck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung folgt einem Grundsatz aus der Aufbereitung: Chemie arbeiten lassen, Mechanik dosieren. Der Reiniger kommt auf eine weiche Lederbürste, ein Reinigungspad oder ein Tuch — nie direkt aufs Leder, sonst zieht er punktuell ein und hinterlässt Ränder. Mit wenig Druck in kurzen, überlappenden Bahnen aufschäumen, den Schaum einen Moment arbeiten lassen, dann mit einem sauberen, leicht feuchten Tuch abnehmen. Die Tenside darin — Moleküle mit einem wasserliebenden und einem fettliebenden Ende — koppeln das Fett von der Deckschicht ab und halten es im Schaum in der Schwebe. Heißt für dich: Der Schmutz landet im Tuch, nicht in der nächsten Ecke der Sitzfläche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAbschnitt für Abschnitt schlägt großflächig. Eine Sitzfläche, dann abnehmen; eine Wange, dann abnehmen — so siehst du am Tuch, wie viel tatsächlich herauskommt, und der gelöste Schmutz trocknet nicht wieder an. Für eine komplette Sitzgarnitur kannst du beim ersten Mal gut eine Stunde einplanen. Die Grundreinigung ist der aufwendigste Schritt der ganzen Lederpflege, und sie fühlt sich auch so an — das ist normal und kein Zeichen, dass etwas schiefläuft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Lenkrad verlangt die meiste Geduld, denn dort ist der Film am dicksten. Lieber zwei oder drei kurze Durchgänge mit frischem Schaum als ein langer mit Druck — nach jedem Durchgang zeigt das Tuch, ob noch Fett kommt. Bei perforiertem Leder sparsam arbeiten, damit keine Flüssigkeit in den Lochungen steht. Die Nähte zum Schluss mit dem fast trockenen Tuch nachziehen: In den Vertiefungen sammelt sich gelöster Schmutz gern wieder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwei Rahmenbedingungen entscheiden mit. Auf aufgeheiztem Leder trocknet der Schaum an, bevor die Tenside greifen — im Sommer deshalb im Schatten oder bei offener Tür arbeiten und die Fläche vorher handwarm werden lassen. Und nach dem letzten Durchgang braucht das Leder eine Trockenpause, bevor die Pflege folgt: Restfeuchte in der Deckschicht ist aus unserer Praxis die häufigste Ursache für Wolken und matte Flecken unter frisch aufgetragener Pflege. Wer die Garnitur abends reinigt und am nächsten Morgen pflegt, ist auf der sicheren Seite; schneller geht es mit einer halben Stunde Wartezeit und einem trockenen Mikrofasertuch als Gegenprobe — bleibt es trocken, darf die Pflege drauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHautfett löst der Strong. Tief eingezogenes Fett nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin starker Reiniger arbeitet in der Deckschicht — und genau dort endet sein Revier. Fett, das über Jahre durch die Farbschicht in das Leder selbst gewandert ist, erreicht keine Reinigungschemie von außen mehr. Die typischen Kandidaten: weich glänzende Zonen an Kopfstützen, Sitzwangen und Lenkradkranz von Vielfahrer-Autos. Für diesen Fall führt COLOURLOCK einen eigenen Weg — die \u003ca href=\"\/en\/products\/koch-chemie-colourlock-grease-absorber-paste-fett-absorbtionsmittel-leder\"\u003eCOLOURLOCK \"Grease Absorber Paste\"\u003c\/a\u003e aus der \u003ca href=\"\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-fettentferner\"\u003eFettentferner-Kategorie\u003c\/a\u003e zieht eingezogenes Fett per Absorption langsam aus dem Leder heraus, statt es abwaschen zu wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrenze zwei ist die Lederart. Der Strong ist für pigmentierte, oberflächengefärbte Glattleder gemacht — die mit der schützenden Farbschicht. Offenporiges Anilinleder und Rauleder wie Nubuk saugen Reinigungsflüssigkeit auf wie Löschpapier; dort können Tenside und Feuchtigkeit Flecken und dunkle Ränder ziehen. Für diese Leder gibt es mit \u003ca href=\"\/en\/products\/koch-chemie-colourlock-aniline-nubuck-cleaner-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK \"Aniline \u0026amp; Nubuck Cleaner\"\u003c\/a\u003e einen eigenen, deutlich schonenderen Reiniger. Der Wassertropfen-Test verrät dir vorab, was du vor dir hast: Perlt der Tropfen ab, trägt dein Leder die Deckschicht und der Strong darf ran. Zieht er ein und dunkelt die Stelle ab, bleibt die Flasche zu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir sehen häufig noch eine dritte Verwechslung: dunkle Ränder an hellen Sitzwangen, die für Schmutz gehalten werden — tatsächlich ist die Farbschicht dort schon durchgescheuert. Kein Reiniger bringt abgeriebene Farbe zurück; an diesem Punkt endet die Reinigung, und die Reparatur- und Färbelinie von COLOURLOCK übernimmt. Der Praxistest dafür ist unspektakulär: erst eine kleine, unauffällige Stelle reinigen. Kommt Farbe aufs Tuch, ist es keine Verschmutzung mehr, sondern ein Farbschaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin starker Reiniger nimmt die alte Pflege gleich mit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWas den Strong stark macht, macht ihn auch gründlich gegen das eigene Sortiment: Neben Fett und Schmutz löst er die Reste alter Pflegemittel gleich mit — und das ist Absicht. Verharzte, dick aufgetragene Pflegefilme sind ein Teil des Speckglanz-Problems, und auf ihnen haftet keine frische Pflege. Nach der Grundreinigung ist das Leder darum blank: sauber, matt und ohne den dünnen Schutzfilm, den gepflegtes Leder trägt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeshalb gehören Reinigung und Pflege zusammen wie Waschen und Versiegeln beim Lack. Nach dem Strong braucht pigmentiertes Glattleder eine \u003ca href=\"\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-pflege-lederpflege\"\u003eLederpflege\u003c\/a\u003e, die den Schutzfilm neu aufbaut — dünn aufgetragen, mit UV-Schutz, Überschuss nach etwa zehn Minuten abgenommen. Was wir bei Detailing1 immer wieder beobachten: Genau dieser zweite Schritt wird nach der geglückten Grundreinigung gern vertagt. Das frisch gereinigte, ungeschützte Leder nimmt neuen Schmutz dann schneller an als vorher, und zwei Wochen später wirkt der Reiniger scheinbar wirkungslos — dabei fehlte nur die Pflege.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer bei null startet, muss die Bausteine nicht einzeln zusammensuchen: Die \u003ca href=\"\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-lederpflegesets\"\u003eReinigungs- \u0026amp; Pflege-Sets von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e kombinieren Reiniger und Pflege passend zum Alter und Zustand des Leders — der geordnete Weg von speckig zu geschützt, ohne dass ein Baustein fehlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e250 ml reichen fürs Lenkrad, der Liter für die Garnitur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Gebindefrage beantwortet dein Einsatzprofil. Wenn dein Thema Lenkrad, Schaltknauf und einzelne Problemzonen heißt, reicht die 250-ml-Flasche lange — die Flächen sind klein, und pro Durchgang braucht es nur wenige Milliliter Schaum. Für komplette Sitzgarnituren, die Gebrauchtwagen-Aufbereitung oder Ledermöbel im Haus ist die Flasche mit 1000 ml \/ 1 Liter die passende Größe: Die Grundreinigung einer ganzen Garnitur zieht spürbar mehr Produkt als jede spätere Routine-Runde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso ehrlich in die andere Richtung: Wenn dein Leder gepflegt ist und nur die normale Alltagsschicht trägt, brauchst du die starke Stufe noch nicht — dann ist der milde Lederreiniger der richtige Griff, und der Strong bleibt das Werkzeug in Reserve. Alle Reinigungsstufen der Marke im Überblick: \u003ca href=\"\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-lederreiniger\"\u003eZurück zu Lederreiniger von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd die Pointe der starken Stufe: Der beste Maßstab für den Strong ist, wie selten du ihn brauchst. Einmal gründlich entspecken, danach mild reinigen und zweimal im Jahr dünn pflegen — dann bleibt die Flasche halb voll und dein Leder trotzdem matt. Speckglanz kommt vom Alltag, nicht vom Leder. Wer die Routine nach der Grundreinigung stehen hat, sieht ihn nicht wieder.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-strong-lederreiniger","title":"COLOURLOCK \"Leather Cleaner\" (Strong) cleaner for heavily soiled, surface-pigmented smooth leather","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Leather Cleaner (Strong) — punchy deep cleaner for heavily soiled leather\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is COLOURLOCK Leather Cleaner Strong for? — It pulls stubborn dirt, grease, abrasion marks and deep-set grime out of pigmented smooth leather thoroughly, without drying out or attacking the surface.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Cleaner (Strong)\u003c\/strong\u003e is your go-to intensive leather cleaner for heavily soiled, greasy or long-neglected smooth-leather surfaces. The formula comes straight from professional COLOURLOCK technology and lifts deep-set build-up where milder cleaners just give up. Perfect for steering wheels, seat bolsters, armrests, door sills and every zone that takes a beating day to day. For all its cleaning punch, the formula stays gentle on the material and keeps the leather's natural finish intact.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh cleaning power\u003c\/strong\u003e – Cuts through heavy soiling, body oils, colour transfer and old care films efficiently.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGentle on the material\u003c\/strong\u003e – Cleans hard without drying out the topcoat or damaging the pigment layer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMade for heavy wear marks\u003c\/strong\u003e – Spot-on for steering wheels, high-contact seat surfaces and long-neglected leather interiors.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCleaning mechanism \u0026amp; how a strong leather cleaner works\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Cleaner Strong\u003c\/strong\u003e uses powerful yet leather-friendly surfactants that lift dirt, grease and deep-set particles off the pigmented surface. Since modern automotive leather has a PU topcoat, grease and abrasion tend to settle into the micro-structure of that layer. The cleaner breaks those bonds without softening the protective coat. According to the maker, the formula is dialled in to be strong enough for stubborn residue yet soft enough to keep the matte factory look. On greasy steering wheels you really see it work: it pulls the oils out of the grain and brings back the original grip and the matte finish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrep, application \u0026amp; the best cleaning routine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBefore you get going with \u003cstrong\u003eLeather Cleaner Strong\u003c\/strong\u003e, knock off loose dirt with a microfibre cloth. You put the cleaner onto a cleaning pad, a brush or a cloth — never straight onto the leather. Work the foam in with circular motions until the dirt lets go. Then wipe the residue off with a clean, slightly damp cloth. On really greasy spots like steering wheels you may need a second pass. After every deep clean it pays to follow up with a matched care product or a rub protector, so the leather stays supple and dirt has a harder time taking hold next time.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResults, typical use cases \u0026amp; where it differs from mild cleaners\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAfter the treatment the leather looks cleaner, more matte and feels noticeably grippier. Heavy soiling, shiny patches from skin oils and worked-in abrasion are clearly reduced or fully gone. The \u003cstrong\u003eStrong Cleaner\u003c\/strong\u003e is the one to reach for on heavily used cars, full reconditioning jobs, lease returns or older interiors. For light dirt, though, the mild version is enough to clean the surface gently. The Strong Cleaner is no substitute for scratch or colour correction — for visible wear in the pigment layer, products like Leather Fresh or Fluid Leather are the way to go.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eCommon questions about COLOURLOCK Leather Cleaner (Strong)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eCan I use the Strong Cleaner on any leather?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOnly on pigmented smooth leather. For aniline, nubuck or sensitive leather, the mild cleaner or a dedicated product is the better call.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDoes the cleaner attack the colour?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, not on pigmented leather. It lifts dirt and grease without loosening the colour layer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHow often can I use the Strong Cleaner?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOnly when you need it. For regular care, the mild cleaner does the job.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWhy does the leather look more matte after cleaning?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBecause the grease and dirt that were creating the shine are gone. That's a normal, intended result.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDo I have to condition after cleaning?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes. A care product or a rub protector locks in the result and cuts down on dirt building up again.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eLast updated: 02.12.2025 — Author: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56320347275599,"sku":"D1-KCX-490-1L-01","price":43.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":56320347308367,"sku":"D1-KCX-490-250ML-01","price":26.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/490-1L-01_1.png?v=1762119374"}],"url":"https:\/\/detailing1.nl\/en\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-lederreiniger-strong.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}