{"product_id":"koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch","title":"Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" Felgenreiniger (alkalisch)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMit dem Awh löst du Bremsstaub und Reifengummi in einem Arbeitsgang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" ist ein hochalkalischer Felgenreiniger (pH 14) für Werkstatt, Aufbereiter und Fuhrpark. Er löst Bremsstaub, Straßenfilm und Reifengummi-Ausdünstungen in 1 bis 3 Minuten. Geeignet für Stahlfelgen und alkali-beständig lackierte Aluminiumfelgen. Nicht geeignet für rohes oder poliertes Aluminium, eloxierte Streifen, Chrom oder heiße Felgen direkt nach der Fahrt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochalkalisches Felgenreiniger-Konzentrat von Koch-Chemie aus Unna, das mit einem pH-Wert von 14 arbeitet. Statt wie pH-neutrale Reiniger die Eisenpartikel chemisch zu binden, greift Awh die fettige Schmutzmatrix an, die den Bremsstaub auf der Felge festhält. Diese Verseifung wandelt Fette, Öle und Gummiabrieb in wasserlösliche Seifen — der Bremsstaub liegt danach lose im Reiniger und spült mit kaltem Wasser ab. Schnelltrennend nach ÖNORM 5106 macht ihn für Werkstätten mit Ölabscheider planungssicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_hero.png?v=1778767084\" alt=\"Verschmutzte Audi-RS6-Felge im Bremsstaub-Film mit Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 5L daneben\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerseifung statt Eisen-Bindung.\u003c\/strong\u003e Awh löst nicht das Eisen selbst, sondern die Fett- und Öl-Schicht, die den Bremsstaub auf der Felge bindet. Heißt für dich: ein Arbeitsgang reicht für Bremsstaub, Reifengummi-Ausdünsten und Straßenfilm, statt drei verschiedene Produkte nacheinander aufzutragen. Einwirkzeit 1 bis 3 Minuten, dann mit Hochdruckreiniger abspülen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1:5 Sweet-Spot, 30 Liter aus 5 Litern.\u003c\/strong\u003e Verdünnung 1:2 bei extremen Krusten, 1:10 für die wöchentliche Pflege, 1:5 als robuster Allround-Wert. Aus dem 5-Liter-Kanister werden mit 1:5 volle 30 Liter Anwendungs-Lösung. Bei 200 ml pro Fahrzeug reicht ein Kanister für rund 150 Komplettfahrzeuge — der Materialeinsatz pro Felge liegt damit im Cent-Bereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelltrennend nach ÖNORM 5106.\u003c\/strong\u003e Der Reiniger gibt Öle und Fette im Beruhigungsbecken schnell wieder frei, der Ölabscheider zieht sie mechanisch ab, bevor das Wasser in die Kanalisation läuft. Für Werkstätten und Waschplätze ist das die Grundlage, dass die Abwassergenehmigung greift und keine Bußgelder drohen. Schaumarm und mit niedriger Vernebelung formuliert, damit der Sprühnebel beim Auftrag nicht in die Atemluft wandert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Awh ist ein Entfetter, kein Eisen-Indikator. Auf richtig vernachlässigten Felgen kombinierst du beides hintereinander. Erst Awh 1:5 auf die nasse Felge, kurz mit Pinsel verteilen, abspülen. Das nimmt die Schmierschicht und das Reifengummi-Blooming weg.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDann den \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e auf die saubere Felge. Der lässt die jetzt freiliegenden Eisenpartikel violett ausbluten. Aus unserer Praxis: Diesen 1-2-Punch sehen wir bei Aufbereitern als Standard für Leasingrückläufer mit eingebrannten Felgen. Reines Awh oder reines Mwc löst dieselbe Felge nicht so gründlich, weil sie zwei verschiedene Verschmutzungs-Schichten angreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVornässen, 1:5 verdünnen, drei Minuten, abspülen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Felge muss kalt sein und vor dem ersten Sprühstoß komplett mit Wasser benetzt werden. Heiße Bremsscheiben strahlen schnell über 200 °C ab — trifft der Reiniger auf diese Hitze, verdampft der Wasseranteil der Verdünnung in Sekunden, und auf dem Lack bleibt hochkonzentriertes Kaliumhydroxid stehen, das sich in den Klarlack frisst. Mindestens 15 Minuten nach dem Abstellen warten und großzügig nässen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Verdünnung richtet sich nach Verschmutzungsgrad: 1:10 reicht für die wöchentliche Pflege, 1:5 ist der Allround-Wert für normalen Bremsstaub nach zwei bis vier Wochen Fahrbetrieb, 1:2 bleibt für extreme Krusten an Werkstattfahrzeugen reserviert. Pumpsprüher mit Schaumdüse wie die \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-foamer-bottle-schaumspender-150ml\"\u003eKoch-Chemie Foamer Bottle\u003c\/a\u003e oder ein iK Foam-Sprüher legt die Lösung als klebrigen Nassschaum auf, der vertikal am Felgenbett haftet und nicht abläuft. Auf gröberen Felgen kannst du nach 30 Sekunden mit einem weichen Felgenpinsel nachfassen — verteilen, nicht schrubben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEinwirkzeit 1 bis 3 Minuten, maximal 5 Minuten bei stärkster Verdünnung. Länger bringt nichts: Awh setzt nicht auf Reaktionszeit, sondern auf Chemie. Wer länger warten lässt, riskiert nur das Antrocknen, und Trockenränder auf dem Klarlack sind die Folge. Wenn eine Stelle nicht sauber ist, dosier nach — nicht zu lange einwirken lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAbschluss mit kräftigem Hochdruckstrahl von oben nach unten. Spül kontrolliert aus dem Felgenbett und an den Speichenrändern, bis kein schaumiger Schleier mehr abläuft. Kaltes Spülwasser ist Pflicht: warmes Wasser beschleunigt die Antrocknung im Felgenbett, und ein zurückbleibender Reiniger-Film zieht später als Ablaufspur in den Klarlack. Auf den Reifenflanken kannst du den Awh direkt mit nutzen — das löst gleichzeitig die braune Antioxidantien-Ausdünstung (Reifengummi-Blooming) und spart dir den separaten Reifenreiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_anwendung.png?v=1778768219\" alt=\"Daniel sprüht Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 1:5 aus dem iK Foam Pro 2 Alk aufs Felgenbett\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStahl und lackiertes Aluminium ja, polierte Felge nein\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAwh ist freigegeben für Standard-Stahlfelgen und alkali-beständig lackierte oder pulverbeschichtete OEM-Aluminiumfelgen. Solange eine intakte Klarlackschicht das Aluminium schützt, verhält sich die Felge wie ganz normaler Lack und nimmt den Reiniger problemlos. Das deckt den allergrößten Teil der Fahrzeuge ab, die bei Werkstätten und Aufbereitern täglich auf der Hebebühne stehen — vom Leasingrückläufer bis zum Firmenwagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas Awh nicht verträgt: rohes Aluminium, hochglanzpoliertes Aluminium, eloxierte (anodisierte) Felgen, Magnesiumfelgen, unbeschichtete Schmiedefelgen und Chrom. Auf diesen Oberflächen reagiert das Kaliumhydroxid in Sekunden mit dem Metall. Es oxidiert die Oberfläche und hinterlässt eine milchige, tiefengeätzte Stelle — der sogenannte Laugenfraß.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Schäden lassen sich nicht abwaschen. Rettbar ist die Felge nur durch stundenlanges maschinelles Aufpolieren beim Fachbetrieb, und das kostet schnell mehrere hundert Euro. Konkret heißt das: An teuren mehrteiligen BBS-RS-Felgen, an Porsche-Fuchsfelgen, an unbeschichteten OZ-Schmiedefelgen und an Chrom-Lippen bleibt der Sprüher in der Hand. Wer unsicher ist, ob die Felge eloxiert oder lackiert ist, fragt den Hersteller oder testet an einer unauffälligen Stelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür genau diese sensiblen Felgentypen ist der pH-neutrale \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e oder der reaktive \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e die richtige Wahl. Sie binden die Eisenpartikel chemisch und greifen das Aluminium nicht an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFaustregel für den Wechsel zwischen den Felgentypen: Awh für Stahl und lackiertes OEM-Alu. Mwc oder Reactive Wheel Cleaner für poliertes, eloxiertes oder Chrom. Wer maximale Aggressivität auf sehr robusten Stahlfelgen braucht, greift zum sauren \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. Das ist eine andere Kategorie mit eigenen Risiken, aber die richtige Antwort bei vernachlässigten Winterfelgen ohne Aluminium-Anteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEine zweite Verwechslungsfalle räumen wir gleich mit aus: Das Kürzel \"Awc\" steht bei Koch-Chemie nicht für einen sauren Felgenreiniger, sondern für den Allround Window Cleaner — also einen Glasreiniger. Wer also „Acid Wheel\" sucht, landet beim Triple Acid Star \"Ta\" oder beim Felgenreiniger extrem \"Fe\", nicht beim Awc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_ergebnis.png?v=1778767102\" alt=\"Saubere Audi-RS6-Felge nach Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh Anwendung mit Kanister im Bokeh\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerkstatt, Aufbereiter, Fuhrpark. Dafür sind die 5 und 20 Liter gebaut.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAwh wird in den Gebinden 5 Liter und 20 Liter geliefert. Damit ist klar, an wen sich das Produkt richtet: an alle, die täglich mehrere Fahrzeuge oder eine ganze Flotte waschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas sind Werkstätten, professionelle Aufbereiter, Fuhrparks und Waschplätze mit Ölabscheider. Eine 1-Liter-Sprühflasche für die Heimgarage führt Koch-Chemie unter diesem Code bewusst nicht. Der Reiniger ist auf Dauerbetrieb und Verdünnungslogik ausgelegt, nicht auf den Wochenend-Detailer mit einem Auto in der Tiefgarage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Verbrauch rechnet sich die Verdünnung im Schaumsprüher direkt durch. Mit der Standard-Verdünnung 1:5 entstehen aus dem 5-Liter-Kanister 30 Liter Anwendungs-Lösung. Bei rund 200 ml verbrauchsfertiger Mischung pro Fahrzeug reicht ein 5-Liter-Kanister für etwa 150 Komplettfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 20-Liter-Kanister rechnet sich erst bei intensivem Tagesgeschäft. Aufbereiter mit hohem Tagesdurchsatz, Mietwagen-Flottenreinigung, Speditionen mit eigener Fuhrparkpflege. Für den ambitionierten Hobby-Detailer ist Awh in der Regel überdimensioniert. Hier sind \u003ca href=\"\/collections\/felgenreiniger\"\u003epH-neutrale Felgenreiniger\u003c\/a\u003e wie Mwc, Reactive Wheel Cleaner oder Sonax FelgenBeast die ehrlichere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer eine Trick, den der Hersteller nicht groß bewirbt: Awh ist gleichzeitig ein erstklassiger Reifenreiniger. Moderne Gummimischungen dünsten Antioxidantien aus und werden mit der Zeit bräunlich, zusätzlich kleben alte Reifenpflege-Reste in den Poren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003epH-neutrale Felgenreiniger bekommen diese fett-gummischwer-haftende Schicht nicht ab. Awh 1:5 löst beides in Sekunden. Du reinigst Felge und Reifenflanke im selben Sprühvorgang und sparst dir einen extra Tire Cleaner. Wer den Reifen danach mit einer schwarz-tiefen Pflege wie \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-gummifix-guf-gummipflege-kunststoffpflege\"\u003eGummifix \"Guf\"\u003c\/a\u003e versiegelt, hat den Rad-Workflow in zwei Schritten erledigt und unter zehn Minuten pro Auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_lineup.png?v=1778768892\" alt=\"Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh mit iK Foam Pro 2 Alk und Magic Wheel Cleaner Mwc im 1-2-Punch-Lineup\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":48762098385231,"sku":"D1-KCX-328005","price":75.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49382278267215,"sku":"D1-KCX-328020","price":295.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch.png?v=1778761000","url":"https:\/\/detailing1.nl\/products\/koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}