Dr. Wack "S100" "S100" High End Kettenspray für Motorrad 900ml

Motorrad Kettenpflege von Dr. Wack: "S100" High End Kettenspray

Das Dr. Wack S100 High End Kettenspray liefert maximale Performance selbst unter extremen Belastungen und sportlicher Fahrweise. Dank leistungsstarker Additive und PTFE überzeugt es mit exzellentem Verschleißschutz, hervorragender Schmierleistung, hoher Abwaschbeständigkeit und hervorragendem Korrosionsschutz — dabei bleibt die Kette sauber durch abgeschleuderfreie Formulierung und verlängert deutlich die Lebensdauer des Kettensatzes.

• Maximale Schutzwirkung: Hochleistungsadditive & PTFE sorgen für exzellenten Verschleiß- und Korrosionsschutz, auch bei extremen Belastungen.

• Saubere Kette, länger laufender Kettensatz: Abschleuderfrei, hohe Abwaschbeständigkeit, speziell bei Regenfahrten.

• Universell einsetzbar: Geeignet für O‑, X‑ und Z‑Ring‑Ketten; hervorragende Kriechfähigkeit sorgt für langlebige Schmierung.

Extreme Performance für sportliche Fahrweise

Dieses Spray ist präzise formuliert, um selbst unter höchsten Belastungen exzellenten Verschleißschutz und Schmierleistung zu bieten. Die Kombination aus Hochleistungsadditiven und PTFE sorgt dafür, dass die Kette selbst bei hoher Drehzahl und aggressivem Fahrstil optimal geschmiert bleibt.

Saubere Kette bei maximaler Laufleistung

Dank der abschleuderfreien Formel bleibt das Kettenspray zuverlässig haften — das bedeutet weniger Sprühnebel auf Felge und Rahmen und eine sauberere Antriebsumgebung. Die hohe Abwaschbeständigkeit schützt selbst bei Nässe langfristig vor Schmierverlusten, was direkt die Laufleistung des Kettensatzes erhöht.

Vielseitige Anwendung & langlebiger Schutz

Geeignet für alle Kettentypen (O/X/Z‑Ring), exakt aufgetragen mit dem Sprühkopf — auch das zeitsparend und sparsam möglich. Die hervorragende Kriechfähigkeit ermöglicht, dass das Spray in jede Kettenglied-Verbindung gelangt, wodurch ein zuverlässiger Rundum-Schutz gewährleistet ist.

S100 High End Kettenspray richtig anwenden

Trage das Spray am besten nach der Fahrt auf, wenn die Kette noch handwarm ist. Sie sollte sauber und trocken sein — bei starker Verschmutzung vorher mit einem Kettenreiniger entfetten und ablueften lassen, sonst schliesst du Schmutz unter dem Schmierfilm ein.

Stelle das Motorrad auf den Hauptstaender oder Montagestaender und drehe das Hinterrad langsam von Hand. Sprühe gezielt mit dem Sprühkopf auf die Innenseite der Kette, sodass das Mittel über den ganzen Umlauf jedes Glied erreicht. Die gute Kriechfaehigkeit verteilt es bis in die Gelenke.

Lass das Spray einige Minuten einziehen, damit das Lösemittel abdunstet und der Film abschleuderfrei haftet. Überschuss mit einem Tuch abnehmen. Es eignet sich für O-, X- und Z-Ring-Ketten. Pruefe die Kettenspannung regelmäßig nach Herstellervorgabe — das ersetzt das Schmieren nicht.