ZviZZer Thermo Allrounder Pad "Soft" Thermo-schuimpad (Geel) 1 Stück

Een zacht pad voor hologramvrije hoogglans in de finish

Wat is het ZviZZer Thermo Allrounder Pad Soft? Een zacht polijstpad van opencellig thermo-schuim met een rubberen steunlaag en klittenband, in het kleursysteem geel gemarkeerd als de soft-trap. Het is gemaakt voor finish-polijsten, slijpt weinig af en bouwt glans op. Niet om diepe krassen weg te polijsten en geen vervanging voor een harde snijpolish-combinatie.

ZviZZer Allrounder Pad Soft is een zacht polijstpad van ZviZZer, gemaakt van opencellig thermo-schuim, in het vijftraps kleursysteem geel gemarkeerd en daarmee de soft-trap. Drie lagen zijn op elkaar gelijmd: het klittenbandvlak, een geslotencellige rubberen steunlaag en bovenop het vormvaste thermo-schuim. Door deze opbouw blijft de slijpkracht constant, omdat het schuim onder wrijving niet zacht wordt, en dat geeft je een gelijkmatige, hologramvrije finish. Hij draait op zowel excentrisch als rotatie.

• Constante slijpkracht door thermo-schuim. Het opencellige thermo-schuim blijft vormvast en wordt onder hitte niet zacht, anders dan een standaard schuimpad. Daardoor werkt het soft-pad gelijkmatig over een hele zijkant van de auto en zet het geen hologrammen. Volgens ZviZZer gaat het scheurvaste schuim tot 6 keer langer mee dan een gewoon pad.
• Rubberen steunlaag voor een rustige loop. Tussen het klittenband en het schuim zit een 20 mm hoge laag van geslotencellig schuim en rubber. Die dempt trillingen, laat de machine rustiger lopen en voorkomt dat polish tot aan de steunschijf doortrekt. Dat houdt het klittenbandvlak schoon en verlengt de standtijd nog verder.
• Vijf maten van Ø 50 tot 165 mm. Het pad bestaat in vijf diameters voor elke steunschijf en elke plek. De grote 140 en 165 mm dekken vlakken snel af, de kleine 50 en 70 mm komen bij spiegels, stijlen en bumperranden. Zo polijst je een hele auto met één soort pad in één hardheid.

Wat we in de praktijk zien: De meest gemaakte fout met een zacht finish-pad is de verkeerde polish erbij. Als je een grove snijpolish op het soft-pad gooit, sta je te kijken van het gebrek aan correctie en van lak die uitsmeert. Pad-hardheid en polish-korrel moeten bij elkaar passen, en het gele soft-pad hoort bij een fijne finish-polish. Bij ons in Nordhorn waren op een zachte Japanse blanke lak 3 erwtgrote druppels FC 2000 op het soft-pad genoeg voor een schone spiegel, waar een harder pad nog hologrammen trok.

Pad-hardheid en polish moeten bij elkaar passen

Het soft-pad geeft zijn slijpkracht pas af met de juiste polish: zacht pad plus een fijne finish-polish geeft je glans, zacht pad plus een grove polish geeft alleen maar smeer.

In de praktijk is het gele ZviZZer Allrounder Pad Soft de partner van de FC 2000 finish-polish in dezelfde gele trap. Je doet zo'n 3 erwtgrote druppels op het pad, verdeelt ze op laag toerental en werkt ze daarna op middentoerental met lichte druk uit tot de film helder wordt. Werk in vakken van zo'n 40 bij 40 centimeter.

Houd het pad schoon: na twee of drie vakken klop je het polijststof eruit, en wissel het pad als het nodig is. Een dichtgeslibd pad smeert en bouwt geen glans meer op. De juiste diameter kies je op je steunschijf en de plek — een tweede polijstpad in een kleine maat is goud waard voor krappe randen.

Finish en glans ja, zware correctie nee

Het soft-pad is de zachte trap voor finish en glansopbouw: het slijpt weinig af en veredelt het oppervlak in plaats van materiaal weg te nemen.

Zijn thuiswerk is de laatste stap: hologrammen en fijne halo's na een correctie weghalen, diepte en spiegel eruit werken, een ondergrond voor wax of coating gladmaken. Op zachte lakken zoals Japanse blanke lakken, die onder hardere pads snel markeren, speelt hij zijn kracht uit, omdat hij zacht blijft en toch glans opbouwt.

De grenzen zijn duidelijk: als diepe krassen of stevige swirls weg moeten, is het soft-pad te zacht — dan hoort een harder oranje of rood pad met een snijpolish op de machine. Wil je nog een tikje fijner finishen, bijvoorbeeld op heel donkere zachte lak, dan pak je het nog zachtere Ultra-Soft-pad in groen. En een pad alleen corrigeert niets: de slijpwerking ontstaat pas uit pad-hardheid en polish-korrel samen.

Voor de finish-stap, niet de eerste cut

Het ZviZZer Allrounder Pad Soft is de juiste keuze als je na de correctie het laatste procent glans en diepte wilt pakken, zonder nieuwe markering te riskeren.

Minder geschikt is het voor de eerste, krachtige werkgang op verwaarloosde lak, waar afslijpen gevraagd is. Wie een heel getrapt systeem rijdt, combineert de pad-hardheden: een hard pad voor de cut, dit zachte soft-pad voor de finish. De maten kies je op de auto en de plek, van de 165 mm voor deuren en motorkappen tot de 50 mm voor spiegels en sikken.

Eén detail dat de standtijd beslist en waar bijna niemand op let: was het pad uit na het polijsten, voordat de polish erin uithardt. Uitgeharde polishresten verkleven het open schuim, en dan verliest het zowel grip als glansprestatie. Laat het aan de lucht drogen, niet in de zon. Zo blijft het scheurvaste thermo-schuim lang vormvast en haal je die zesvoudige levensduur ook echt eruit, in plaats van het pad na een paar auto's weg te gooien.

Anwendung des ZviZZer Thermo Allrounder Pad Soft

Vom Korrektur-Schritt zum hologrammfreien Spiegel

Das Soft-Pad kommt im Finish-Schritt zum Einsatz, nachdem die eigentliche Korrektur erledigt ist. Wähle zuerst den Durchmesser passend zum Stützteller: Das Pad darf nicht über den Teller hinausstehen, sonst überhitzt der Rand und reißt mit der Zeit.

Gib etwa drei erbsengroße Tupfer einer feinen Finish-Politur auf das gelbe Pad, tupfe sie auf der Fläche an und verteile sie bei niedriger Drehzahl. Dann bei mittlerer Drehzahl mit leichtem Druck ausarbeiten, bis der Polierfilm klar wird und Hochglanz steht.

Arbeite in Abschnitten von etwa 40 mal 40 Zentimetern und klopfe das Pad nach zwei bis drei Abschnitten aus. Für enge Stellen wie Spiegel und Sicken wechselst du auf ein kleineres Polierpad derselben Härte.

Wasch das Pad direkt nach dem Polieren aus, bevor die Politur im offenen Schaum aushärtet, und lass es liegend an der Luft trocknen, nicht in der Sonne. So bleibt der Thermo-Schaum formstabil und behält seine Aufnahme.

Hinweise: Das gelbe Soft-Pad ist die weiche Finish-Stufe und trägt wenig ab. Für tiefe Kratzer und starke Swirls ist es zu weich, dann gehört ein härteres orangefarbenes oder rotes Pad mit einer Schleifpolitur auf die Maschine. Ein Pad allein korrigiert nichts, die Schleifwirkung entsteht erst mit dem Politur-Korn zusammen. Auf sehr weichem dunklem Lack kannst du eine Stufe feiner mit dem grünen Ultra-Soft-Pad finishen. Trocken und sauber lagern, Schaum vor Lösemitteln und scharfen Reinigern schützen.