Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Volvo?

COLOURLOCK Leather Colour (Volvo) ist eine wasserbasierte, elastische Lederstandardfarbe in originalen Volvo-Farbtönen. Sie wird zur Reparatur, Auffrischung oder Neufärbung von pigmentiertem Glattleder im Fahrzeuginnenraum eingesetzt — Sitze, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen.

Wie wende ich Leather Colour (Volvo) richtig an?

Leder zuerst gründlich reinigen und entfetten. Beschädigungen mit Filler ausgleichen, schleifen. Dann Leather Colour dünn auftupfen, wischen oder sprühen — 2–3 dünne Schichten sind besser als eine dicke. Nach kompletter Trocknung mit Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss) versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Fresh?

Leather Colour ist die professionelle Reparatur-Farbe (1L/250ml, mit Top Coat versiegelbar). Leather Fresh ist die Pflege-Farbcreme (1L/100ml) für leichtere Auffrischungen ohne aufwendige Vorbereitung. Bei tiefem Abrieb → Leather Colour; bei matten Oberflächen → Leather Fresh.

Passen die Farben wirklich exakt auf Volvo?

Die Farbtöne basieren auf originalen Volvo-Werksfarbmustern. Bei stark verblichenen Ledern empfehlen wir trotzdem einen Farbtest an einer unauffälligen Stelle, da das Originalleder über Jahre nachdunkelt oder ausbleicht.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten in der Werkstatt?

Drei Klassiker: (1) Leder vorher nicht entfettet — Farbe haftet nicht. (2) Zu dicke Schicht aufgetragen — bildet Risse beim Trocknen. (3) Top-Coat-Versiegelung weggelassen — Abriebfestigkeit unter 6 Monaten. Mit ordentlicher Vorbereitung hält das Ergebnis 2–3 Jahre.

Brauche ich zwingend einen Top Coat?

Für dauerhafte Abriebfestigkeit ja. Ohne Top Coat reibt sich die Farbe an Sitzwangen und Lenkrädern innerhalb weniger Wochen wieder ab. Top Coat Dull = matt-original (OEM-Look), Glossy = mittlerer Glanz, High Gloss = hoher Glanz.

COLOURLOCK "Leather Colour" (Volvo)

COLOURLOCK Leather Colour voor Volvo: originele standaardkleur voor fabrieksgetrouwe leerreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Volvo? — Deze kleurgematchte leerstandaardkleur laat je Volvo-leer origineelgetrouw opfrissen en repareren, voor een finish die jaren gelijkmatig en fabriekstypisch blijft.

COLOURLOCK Leather Colour (Volvo) is een exact afgestemde leerstandaardkleur voor het professioneel repareren, opfrissen en opnieuw verven van Volvo-leerinterieurs. De kleuren zijn gebaseerd op originele Volvo-kleurmonsters en zo geformuleerd dat ze naadloos in bestaande oppervlakken opgaan. Ideaal voor zijwangen van stoelen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en al het gepigmenteerde glad leer in het interieur waar kleurtrouw en een OEM-look echt tellen.

Originele Volvo-kleuren – Ontwikkeld naar fabrieksnabije kleurmonsters.
Voor reparatie & opfrissen – Ideaal bij slijtage, verbleking en kleurverlies.
Professionele finish – Optimale hechting en een gelijkmatig kleurbeeld.

💡 Wat we in de praktijk zien: Bij Volvo-klussen zien we steeds hetzelfde — kleurverlies op zijwangen en stuurwielen wordt weggewerkt met een goedkope verzorgingsspray die geen vier weken houdt. Met Leather Colour (Volvo) op een microvezelpad in 2–3 dunne lagen getipt, daartussen 30 min laten drogen, op het eind afgewerkt met Top Coat Dull — het resultaat houdt 2–3 jaar zoals af fabriek.

Voorbereiden, dun aantippen, met Top Coat afwerken

Leather Colour (Volvo) zet je in 2–3 dunne lagen aan, daartussen 30 min laten drogen, op het eind afwerken met Top Coat. Dunne lagen houden jaren, dikke lagen scheuren.

Voordat je begint was je het leer met leerreiniger en ontvet je het met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepe scheuren en slijtplekken vul je met Filler of Super Filler en schuur je glad met een 1000-korrelig schuurvlies. Daarna tip je de Volvo-kleuren aan met een microvezelpad, werk je ze uit met een zachte kwast, of spuit je ze aan bij grotere reparaties.

Na volledig doordrogen van minstens 4 uur werk je af met Top Coat — Dull voor een matte, originele OEM-look, Glossy voor middelmatige glans, High Gloss voor maximale schittering. Eén liter Leather Colour dekt ongeveer 8–10 m² leer, een fles van 250 ml is genoeg voor een compleet stoelpaar plus stuurwiel. Dezelfde workflow werkt voor elk onderdeel, van het zitkussen via het deurpaneel tot de middenarmleuning.

Gepigmenteerd leer ja, natuurleer en suède nee

Leather Colour (Volvo) is uitsluitend voor gepigmenteerd glad leer — de standaard in het moderne automotive-interieur. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en vragen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De waterbasis-formule verbindt zich met de pigmentlaag van modern automotive leer, blijft elastisch en gaat met de bewegingen van het leer mee zonder te scheuren. Bij natuurleer of openporig anilineleer trekt de kleur ongelijk in de vezel en wordt het leer vlekkerig — daar komen Leather Fresh (Volvo) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen in beeld. Suède, velours en Alcantara pak je aan met Nubuk Fresh (Volvo), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van die dicht te plakken.

Als kleurtrouw aan de originele fabriekskleur doorslaggevend is en je een onderdeel over een groot vlak restaureert, is Leather Colour de juiste keuze. Hoef je alleen een kleine plek te repareren (stuurwielslijtage, één scheur), dan gaat Fluid Leather (Volvo) in de 20 ml-tube verder en is hij preciezer. En als het leer alleen licht verbleekt oogt, is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal genoeg.

Voor detailers, pro's en oldtimer-rijders

Leather Colour (Volvo) is de professionele keuze voor detailers, vrije pro's en gedreven eigenaren die waardebehoud en originele Volvo-kleurtrouw boven snelle verzorgingsoplossingen stellen.

Bij leasereturns, occasion-voorbereiding en oldtimer-restauraties bepaalt de OEM-kleurtrouw het waardebehoud en de verkoopprijs. De professionele 4-stappenworkflow (reinigen, schuren, verven, afwerken) kost ongeveer 4 uur per onderdeel inclusief drogen en levert een resultaat dat 2–3 jaar houdt zoals af fabriek. Eén liter Leather Colour komt op zo'n 30 cent per 100 ml verwerkt oppervlak — meegerekend met Top Coat zit je rond de 12 EUR per onderdeel.

Voor pure verzorgingsroutines zonder speciaal gereedschap is Leather Colour overkill — daar doet Leather Fresh (Volvo) het werk. Voor puntreparaties aan het stuurwiel of losse scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Volvo) logischer. Maar wil je complete zijwangen, stuurwielen of deurpanelen restaureren en hecht je aan originele Volvo-kleurtrouw, dan kom je niet om de 1-literfles of de 250 ml-verpakking heen.

Beschikbare Volvo-kleuren (selectie)

Arena, Atacama, Beige, Beige / Light Sand, Bluemetallic, Goldmetallic, Granite, Grey, Light Beige, Natur, Oak, Off Black, Sisal, Charcoal, Lava Grey, Schwarz, Skagen Blue, Calcite, Dark Blue, Espresso, Sandstone Beige, Toscana Tan, 3301, 3303, 3361, 3363, 5E+77, 5E+78, 5E+79, 5E+84, 330P, 331T, 336P, 5D7E, 5D7H, 5DBH, 5DBP, 5DNM, 5DNP, 5DQM, 5DQP, 5DSM, 5DSP, 5FS7, Anthracite Black VOR Leather, Anthracite Black VOR Leather (Idx 4826), Anthracite Black Vor Leather, Antracite Black Sport Leather, Antracite Black VOR Leather E, Antracite Sangiovese Red Dyna, Antracite Sangiovese Red Leat, Beechwood Off Black Leather 3, Beechwood Off Black Leather 3 (Idx 4833), Beechwood Off Black Leather 3 (Idx 4834), Beechwood Off Black Leather K, Beechwood Off Black Leather K (Idx 4836), Beechwood Soft Beige Leather, Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4838), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4839), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4840), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4841), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4842), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4843), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4844), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4845), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4846), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4847), Blond Dynamic Leather 2L0G 1, Blond Dynamic Leather EL0G 1, Ceramic Antracite Black Sport, Espresso Brown Leather F116 1, Espresso Brown Ventilated Lea, FL0G, FL12, G30B, G30G, G30M, G31T, G361, G36B en veel meer.

Twijfel je over Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Volvo) — leerstandaardkleur voor Volvo? Laat het je uitleggen:

ChatGPT Claude Google Perplexity

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Volvo?

COLOURLOCK Leather Colour (Volvo) is een watergebaseerde, elastische standaard leerkleur in originele Volvo-kleuren. Het wordt gebruikt voor het repareren, opfrissen of opnieuw verven van gepigmenteerd glad leer in het interieur van voertuigen — stoelen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen.

Hoe breng ik Leather Colour (Volvo) correct aan?

Reinig en ontvet het leer eerst grondig. Vul beschadigingen op met filler en schuur glad. Breng vervolgens de Leather Colour dun aan door te deppen, vegen of spuiten — 2-3 dunne lagen zijn beter dan één dikke. Na volledige droging afdichten met Top Coat (Mat/Glanzend/Hoogglans).

Wat is het verschil met Leather Fresh?

Leather Colour is de professionele reparatieverf (1L/250ml, afdichtbaar met Top Coat). Leather Fresh is de verzorgende kleurcrème (1L/100ml) voor lichtere opfrissingen zonder uitgebreide voorbereiding. Bij diepe slijtage → Leather Colour; bij matte oppervlakken → Leather Fresh.

Komen de kleuren echt precies overeen met Volvo?

De kleurtinten zijn gebaseerd op originele Volvo fabriekskleurmonsters. Bij sterk verbleekt leer raden we toch een kleurtest aan op een onopvallende plek, omdat het originele leer in de loop der jaren donkerder kan worden of kan vervagen.

Welke fouten zien we het vaakst in de werkplaats?

Drie klassiekers: (1) Leer niet vooraf ontvet — verf hecht niet. (2) Te dikke laag aangebracht — vormt scheuren bij het drogen. (3) Top Coat afdichting weggelaten — slijtvastheid minder dan 6 maanden. Met een goede voorbereiding blijft het resultaat 2-3 jaar goed.

Heb ik per se een Top Coat nodig?

Voor duurzame slijtvastheid wel. Zonder Top Coat slijt de verf op stoelwangen en stuurwielen binnen enkele weken weer af. Top Coat Mat = mat-origineel (OEM-look), Glanzend = medium glans, Hoogglans = hoge glans.

Onderhoudsinstructie Leer Standaardkleur (Volvo):

Leer Standaardkleur (Volvo) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer - de standaard in de moderne auto-industrie. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en hebben andere COLOURLOCK productlijnen nodig.

De op water gebaseerde formulering bindt zich met de pigmentlaag van modern autoleer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te scheuren. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de kleur ongelijkmatig in de vezels en kleurt het leer vlekkerig - hiervoor worden Leather Fresh (Volvo) als onderhoudsoptie of speciale anilinelijnen gebruikt. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Volvo), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwielslijtage, enkele scheur) gerepareerd hoeft te worden, is Fluid Leather (Volvo) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als onderhoudsvariant meestal voldoende.

Meer over Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf maximale Leistung, Materialverträglichkeit und Nachhaltigkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Contact

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specificaties

Ausführung

Inhalt

1000 ml
Artikelnummer

D1-KCX-690-1L-01-VO4822
Gewicht

1,1 kg

Produkt

Hersteller

Koch-Chemie × COLOURLOCK
Produkttyp

Leerstandaardkleur
Kategorie

COLOURLOCK originele leerkleuren (Sample-Based)

Betaling & verzending

💳 Veilig betalen

Kies uit veel betaalmethoden zoals PayPal, iDEAL, Klarna, Apple Pay, Mastercard of Visa en profiteer van achteraf betalen en gespreid betalen. Je betaalgegevens worden altijd veilig verwerkt. Vragen over betalen?

📦 Snelle verzending

Je bestelling bereikt je al vanaf € 6,90 binnen 1-4 dagen met PostNL, DPD of FedEx. Vanaf € 179 bestelwaarde is de verzending met DPD gratis. Vragen over verzending?

Koch-Chemie × COLOURLOCK auf Detailing1 kaufen

Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Mikrofasertücher, Trockentuch, Wasserflecken
Droogdoek auto: welk doek je auto zonder watervlekken droogt
Daniel von Detailing1 | 16 september 2026
Anfänger-101, Mikrofasertücher, SONAX, Tuchpflege, Zubehör
Microvezeldoeken wassen: temperatuur, wasmiddel en waarom wasverzachter taboe is
Daniel von Detailing1 | 15 september 2026
Applikator, Kategorie-Guide, Koch Chemie, Reifenpflege, Zubehör
Applicators voor je auto: welke spons hoort bij welk middel
Daniel von Detailing1 | 10 september 2026
Herbst, Lackschutz, Lackversiegelung, Sprühversiegelung, Wetter
Verzegelen vóór de regen: hoelang de laag écht nodig heeft
Daniel von Detailing1 | 9 september 2026
Cockpit, Detailing101, Innenraum, Koch-Chemie, Lüftung, Soft99
Ventilatieroosters in de auto schoonmaken: stof uit lamellen en kieren, zonder strepen
Daniel von Detailing1 | 7 september 2026
Detailing101, Gummipflege, GYEON, Meguiars, Reifen, Reifenpflege
Bandenverzorging tegen scheuren: waarom rubber veroudert en wat echt beschermt
Daniel von Detailing1 | 5 september 2026
Anleitung, Detailing101, GYEON, Reifen, Reifenpflege, Reifenreiniger
Banden reinigen: waarom de volgorde bepaalt hoe lang het houdt
Daniel von Detailing1 | 4 september 2026
Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Lackpflege, Mikrofasertuch
Microvezeldoek voor de auto: meer GSM maakt het niet beter
Daniel von Detailing1 | 3 september 2026
Detailing101, Geruchsentferner, Innenraum, Klimaanlage, Lüftung
Airco in de auto reinigen: waarom de ventilatie in september muf ruikt
Daniel von Detailing1 | 1 september 2026
Anleitung, Cockpit, Detailing101, Display, Innenraumpflege, Mikrofasertuch
Displays in de auto streeploos reinigen zonder de coating te slopen
Jasper von Detailing1 | 31 augustus 2026
Cockpit, Detailing101, Innenraum, Klavierlack, Kunststoffpflege
Pianolak in de auto reinigen: waarom dit ene vlak wél mag glanzen
Daniel von Detailing1 | 28 augustus 2026
iK Sprayers, Kaufberatung, Schaumsprüher, Snow Foam, solo, Vorwäsche
Schuimsproeier voor de auto: welke bij welke voorreiniger past
Daniel von Detailing1 | 27 augustus 2026